Saab d'epoca in vendita

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Saab

La Saab, letteralmente Svenska Aeroplan AktieBolaget, ossia aeroplani svedesi società per azioni, è una società svedese fondata nel 1937 specializzata nella produzione di aerei militari. A partire dal 1949 l'azienda decise di ampliare la propria produzione e si immise nel settore automobilistico.

La Saab - Storia

La Saab fu fondata nel 1937 a Trollhättan in Svezia con lo scopo di produrre aerei militari per l'esercito svedese. Già nel 1939 la Saab iniziò a ideare dei primi prototipi di automobile ma solo nel 1946 iniziarono a fare i primi veri test. Successivamente nel 1949 venne ufficialmente avviata la produzione di automobili da parte dell'azienda tramite la Saab 92. Tale modello era disponibile in due versioni, ossia Deluxe e Standard; entrambe le versioni erano acquistabili solo in colore verde e il motivo di ciò era legato al fatto che producendole di un solo colore si aveva la possibilità di semplificare il procedimento di verniciatura durante la catena di montaggio. Nel 1950 la Saab iniziò a esportare la Saab 92 nei paesi scandinavi e dopo poco fece il suo ingresso anche nel mondo del rally. Nel 1965 la Saab cambiò nome in Saab AB e nel 1968 acquisì la Scanvia-Vabis, azienda che si occupava della produzione di autocarri, modificando nuovamente il suo nome in Saab-Scania AB. Nel 1990 la Saab-Scania AB venne comprata da Investor, un fondo composto da investitori, i quali cedettero il 51% delle quote della società alla General Motors.

Saab - Le grandi classiche

Nel 1955 la Saab 92, la prima automobile prodotta dalla Saab, venne superata da un nuovo modello, ossia la Saab 93. Tale auto aveva un motore 3 cilindri di 748 cc da 33 CV e un aspetto tutto rinnovato. L'anno successivo la Saab realizzò la sua prima spider, la Saab Sonett Super Sport, con carrozzeria in vetroresina studiata appositamente per il rally. In tutto vennero prodotte solo sei Sonett. Nel 1958 venne prodotta un'auto storica, ossia la 93 Granturismo 750, anticipatrice della Saab Sport, la quale fece il suo ingresso nel mercato nel 1962. La Saab Sport era caratterizzata da un motore di 842 cc, freni a disco anteriori e cinture di sicurezza di dotazione. Indimenticabile anche la Saab 99, la quale venne prodotta a partire dal 1971. Tale automobile presentò al suo interno delle grandissime innovazioni, ossia il sedile del guidatore riscaldato, il paraurti indeformabile, nuove dotazioni di sicurezza, un sistema di iniezione elettronica e di trasmissione automatica.

Saab - Il logo

Dalla sua creazione nel 1937 ad oggi la Saab ha cambiato svariate volte il suo logo. Il primo logo ufficiale dell Saab venne apposto nel 1947 sul suo primo prototipo, ma venne utilizzato per brevissimo tempo in quanto nel 1949 venne sostituito dal nuovo logo, formato dalla scritta Saab in azzurro su base blu, che rimase in vigore fino al 1962. Dal 1963 al 1969 il logo cambiò nuovamente diventando un profilo stilizzato di un aereo bi-elica con sopra la scritta Saab. Nel 1969 per raffigurare anche nel logo la fusione della Saab con la Scania venne creata una base blu su cui venne apposto l'ultimo logo ideato, ossia quello con l'aereo stilizzato. Dal 1974 al 1983 venne utilizzato un nuovo logo formato semplicemente dalla scritta Saab in nero. Dal 1984 al 1995 la Saab si identificò con un logo un po' più elaborato in cui fece la sua comparsa la scritta Scania, oltre che Saab, e in cui venne raffigurato un leone rosso incoronato che sputa fuoco. Venne scelta tale raffigurazione in quanto in mitologia rappresenta la potenza e la perfezione. Dal 2000 al 2002 venne modificato leggermente l'ultimo merchio creato, in quanto venne tolta la scritta Scania. Successivamente quest'ultimo logo venne rinnovato rendendolo tridimensionale.