Morgan Plus Four: auto d’epoca in vendita
La Morgan Plus Four è il punto di riferimento per chi cerca un’esperienza di guida tradizionale inglese, riproposta con meccanica moderna e stile inconfondibile. Questa roadster, erede diretta della storica +4, combina la filosofia artigianale Morgan con la tecnologia di ultima generazione.
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2023 | Morgan Plus Four
2023 Morgan Plus Four
2016 | Morgan Plus Four
2016 Morgan Plus Four
2020 | Morgan Plus Four
Wie neu
2013 | Morgan Plus Four
2013 Morgan Plus Four - 7800 miles
2023 | Morgan Plus Four
2020 | Morgan Plus Four
2021 | Morgan Plus Four
2021 MORGAN PLUS FOUR
2021 | Morgan Plus Four
2022 | Morgan Plus Four
2023 | Morgan Plus Four
2023 MORGAN PLUS FOUR AUTOMATIC
2021 | Morgan Plus Four
2020 | Morgan Plus Four
2020 MORGAN PLUS 4
2022 | Morgan Plus Four
Just 3200 Miles on the clock - Exceptional Condition
2023 | Morgan Plus Four
2020 | Morgan Plus Four
2020 (20) Morgan Plus Four 2.0
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Storia della Morgan Plus Four
La Morgan Plus Four è il simbolo della continuità tra tradizione e modernità per la casa automobilistica inglese. La storia inizia nel 1950 con la Morgan +4, rimasta in produzione — seppur con diverse interruzioni e aggiornamenti — fino al 2020. Nel 2020 debutta la Plus Four, che prende il testimone dalla +4, per offrire un piacere di guida autentico, ma con soluzioni tecniche attuali e un telaio completamente rivisitato. La Plus Four rappresenta la volontà di Morgan di mantenere intatta la propria identità pur accogliendo le sfide tecnologiche della mobilità contemporanea.
Evoluzione della Plus Four
La Morgan Plus Four nasce nel 2020 come sostituta della longeva +4. La serie +4 ha attraversato diverse generazioni, dal 1950 al 2020, adattandosi ai cambiamenti normativi e alle richieste degli appassionati di motori. Con la Plus Four, la casa britannica introduce un nuovo telaio e motorizzazioni moderne, ma preserva la configurazione roadster a due posti e la costruzione artigianale su carrozzeria Classica. La Plus Four rappresenta la più recente evoluzione della tipologia roadster Morgan, proseguendo la tradizione della casa con interpretazione aggiornata.
Punti di forza e peculiarità della Morgan Plus Four
Il tratto distintivo della Morgan Plus Four è l’unione tra uno stile senza tempo — telaio in legno di frassino e alluminio, linea bassa, parafanghi arrotondati — e la dotazione tecnica attuale, come il motore turbo benzina di origine BMW e la piattaforma CX-Generation. La Plus Four viene realizzata su ordinazione e conserva una straordinaria attenzione per i dettagli artigianali. In Italia, la Plus Four rappresenta il 100% dell’offerta e della domanda delle Morgan, segnando l’interesse esclusivo degli appassionati verso questa serie rispetto ad altre varianti Morgan.
Dati tecnici della Morgan Plus Four
Edizioni speciali e modelli da collezione
La Morgan Plus Four non ha ancora collezionato una lunga serie di edizioni speciali come altri modelli storici Morgan, dato il suo recente debutto nel 2020. Tuttavia, la produzione avviene quasi esclusivamente su ordinazione, favorendo esemplari unici grazie alla personalizzazione di interni e verniciature. In futuro potrebbero emergere versioni commemorative o a tiratura limitata, come nella tradizione Morgan.
Punti deboli e attenzione alla manutenzione
La Plus Four, grazie alle nuove tecnologie introdotte e al propulsore BMW, ha ridotto molte delle fragilità proprie delle Morgan classiche. Tuttavia, la costruzione artigianale e la presenza di materiali tradizionali come il legno richiedono una manutenzione costante e un controllo attento su carrozzeria e parti soggette a usura. È consigliato rivolgersi a officine specializzate Morgan, dotate di esperienza specifica su questo modello.
Motore, prestazioni e dinamica su strada
Il quattro cilindri turbo, abbinato al telaio in alluminio, consente alla Plus Four di offrire accelerazioni brillanti e una maneggevolezza diversa rispetto alle Morgan storiche, più precise e sincere nella risposta. Il cambio può essere manuale o automatico, a scelta. La trazione posteriore, l'assetto ribassato e il peso contenuto garantiscono una guida diretta, pensata per gli amanti della guida a cielo aperto e senza filtri digitali. Il telaio CX-Generation segna un'evoluzione importante in termini di rigidezza e comportamento dinamico. La Plus Four può essere richiesta con una vasta selezione di allestimenti, motorizzazioni omologate e pacchetti accessori. I modelli più ricercati sono quelli equipaggiati con cambio manuale e verniciature personalizzate, spesso ordinati su misura dagli appassionati.
Estetica e personalizzazione della Morgan Plus Four
Lo stile della Morgan Plus Four è tipicamente britannico, con parafanghi separati, forme arrotondate, calandra verticale e capote in tela. Gli interni possono essere realizzati su misura, scegliendo tra pellami pregiati, inserti in radica o materiali tecnici moderni. Tra gli optional più richiesti figurano volante in legno, cruscotto classico a lancette, personalizzazioni cromatiche e accessori d’epoca come portapacchi e luci supplementari. La Plus Four permette una personalizzazione quasi totale, dal colore esterno ai dettagli degli interni, assecondando i gusti del singolo cliente.
Altre particolarità della Plus Four
La Plus Four è ancora oggi prodotta in modo artigianale presso la storica sede Morgan di Malvern, Regno Unito. Ogni esemplare viene costruito su ordinazione, permettendo agli acquirenti una forte presenza nel processo di creazione dell’auto. L’esperienza di acquisto Morgan non è paragonabile a quella di altri costruttori industriali: chi sceglie una Plus Four partecipa attivamente alla configurazione e, spesso, può visitare la fabbrica durante le varie fasi di realizzazione.
Sintesi sulla Morgan Plus Four
La Morgan Plus Four rappresenta il massimo della tradizione roadster interpretata in chiave moderna. È la scelta ideale per chi cerca un’auto d’epoca costruita secondo tecniche artigianali, con una meccanica aggiornata e la possibilità di infinite personalizzazioni. Attualmente, la Plus Four occupa tutta l’offerta e la domanda Morgan su Classic Trader in Italia, a conferma del suo ruolo centrale presso gli appassionati del marchio.