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Morgan 3-Wheeler: Auto d’epoca in vendita

Il Morgan 3-Wheeler abbina la pura essenza della guida d’altri tempi al piacere di un roadster a tre ruote, con linea retrò ispirata agli anni ’30 e motorizzazione V-Twin S&S che regala emozioni autentiche, sound coinvolgente e sensazioni di guida puristiche.

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Immagine 1/9 di Morgan 3-Wheeler (2012)
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2012 | Morgan 3-Wheeler

Einzelstück, AUTONE Unikat, spektakuläre Vorkriegs-Optik!

63.660 €

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2013 | Morgan 3-Wheeler

2013 Morgan 3 Wheeler - Stage 2 Upgrade

32.016 €
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55.900 €
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Riferimenti all'annuncio "Morgan 3-Wheeler" di Classic Trader

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2018 | Morgan 3-Wheeler

'As New' - Rare - Epic Fun!

34.309 €anno scorso
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2018 | Morgan 3-Wheeler

2018 MORGAN 3 WHEELER

43.453 €2 anni fa
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2015 | Morgan 3-Wheeler

2015 (15) Morgan 3 Wheeler BROOKLANDS EDITION

43.401 €2 anni fa
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2012 | Morgan 3-Wheeler

2012 (12) MORGAN 3 WHEELER 2.0 Cabriolet 2dr petrol manual

36.539 €2 anni fa
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2013 | Morgan 3-Wheeler

40.428 €2 anni fa
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2012 | Morgan 3-Wheeler

The Most Fun You Can Have on 3 Wheels!

Prezzo su richiesta2 anni fa
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Immagine 1/28 di Morgan 3-Wheeler (2013)

2013 | Morgan 3-Wheeler

49.900 €2 anni fa
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2013 | Morgan 3-Wheeler

In technischem und optischem TOP Zustand

Prezzo su richiesta3 anni fa
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2021 | Morgan 3-Wheeler "Edition P101"

2021 (21) MORGAN 3 Wheeler P101 [Passenger Tricycle]

60.556 €3 anni fa
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2014 | Morgan 3-Wheeler

2014 MORGAN 3 WHEELER ‘BROOKLANDS EDITION’ NO. 28/50

Prezzo su richiesta3 anni fa
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Immagine 1/9 di Morgan 3-Wheeler (2013)

2013 | Morgan 3-Wheeler

Unfallfrei mit sämtlichen Updates und Verschleißreparaturen

55.000 €4 anni fa
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2012 | Morgan 3-Wheeler

2013 (62) MORGAN [Convertible]

38.827 €4 anni fa
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Morgan 3-Wheeler Oldtimer: Prezzi e valori di mercato

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Storia e origini del Morgan 3-Wheeler

Il Morgan 3-Wheeler rappresenta l’omaggio contemporaneo alla tradizione inglese delle vetture a tre ruote, rievocando i modelli before the Second World War prodotti da Morgan dal 1911. Presentato ufficialmente nel 2011 al Salone di Ginevra e costruito dal 2012 fino al 2021, si ispira in modo fedele ai primi trike inglesi con carrozzeria in alluminio e design evocativo del motorsport anni ’30. Questa reinterpretazione moderna combina la semplicità meccanica classica con tecnologie attuali, offrendo una reinterpretazione unica della mobilità sportiva senza compromessi.

Evoluzione e sviluppo della serie 3-Wheeler

Il 3-Wheeler attuale nasce come reincarnazione dell’originale Morgan a tre ruote, un’auto che dal 1911 segnò la storia delle prime vetture sportive compatte inglesi. Gli esemplari moderni, a partire dalla produzione del 2012, si distinguono per il loro telaio in alluminio, il motore S&S V-Twin montato in posizione anteriore, e una serie di dettagli retrò come il piccolo parabrezza Brooklands. mentre la produzione si interrompe nel 2021, il modello non ha veri successori diretti ma lascia il segno nella gamma Morgan come tributo alla cultura britannica dei veicoli leggeri e sportivi.

Caratteristiche distintive del Morgan 3-Wheeler

Il 3-Wheeler spicca per il connubio di look vintage e tecnologia moderna, caratterizzato dalla posizione aperta con guida estrema, tipica delle auto da corsa dell’anteguerra, e da una rumorosità di scarico marcata firmata S&S. La posizione di guida bassa, la spartanità dell’abitacolo e il cruscotto ispirato al mondo aeronautico sottolineano l’unicità di questa vettura, pensata puramente per il piacere della guida.

Dati tecnici

Edizioni speciali e versioni da collezione

Nel corso della produzione sono state proposte versioni speciali e pacchetti opzionali, come allestimenti commemorativi in livrea racing, colori personalizzati e accessori vintage, pensati per esaltare la storicità e l’esclusività del modello.

Debolezze e manutenzione

Il Morgan 3-Wheeler necessita di attenzioni specifiche come la manutenzione regolare dell’olio motore e la sostituzione dei filtri, oltre a controlli periodici su frizione e trasmissione (Centa Drive). Problemi noti riguardano il surriscaldamento, l’usura dei filtri aria e le tarature delle sospensioni anteriori, per cui sono disponibili modifiche migliorative. L’abitacolo ridotto e le limitazioni negli spazi interni possono rappresentare una sfida per conducenti di corporatura robusta.

Motore, prestazioni e comportamento dinamico

La vera anima del Morgan 3-Wheeler è il suo motore S&S V-Twin posizionato anteriormente, in grado di offrire una risposta reattiva e un’esperienza di guida spartana, accentuata dal ruggito dello scarico e dall’assenza di aiuti elettronici. Il cambio manuale trasmette tutto il sapore delle vetture da corsa old-school, mentre la leggerezza del telaio e la posizione di guida bassa rendono la dinamica agile ma impegnativa, richiedendo attenzione e sensibilità. Fra le versioni più apprezzate, si distinguono gli esemplari con motore S&S da 82 CV per la risposta brillante e le versioni accessoriate con dettagli racing come parabrezza Brooklands, porta bagagli e ruota di scorta.

Interni, comfort ed estetica

Il design del Morgan 3-Wheeler riprende fedelmente lo stile prebellico, con cockpit minimalista ispirato agli aerei vintage, strumentazione essenziale e sedili bassi rivestiti in pelle, disponibili anche in colorazioni speciali su richiesta. I dettagli come i mini parabrezza tondi Brooklands, la carrozzeria in alluminio lucido e le cromature generose sottolineano l’artigianalità del prodotto. Accessori come il portapacchi e le personalizzazioni degli interni aumentano il carattere esclusivo, mentre la natura open-top lo rende ideale per giornate di bel tempo.

Altre informazioni rilevanti

Grazie alle sue dimensioni compatte, il Morgan 3-Wheeler è ideale per chi desidera un mezzo fuori dagli schemi che si distingue per carattere e personalizzazione. Fra gli optional si annoverano kit sedili per conducenti di statura ridotta e soluzioni per la gestione del bagaglio durante i viaggi.

Sintesi

Il Morgan 3-Wheeler incarna la tradizione delle auto sportive inglesi a tre ruote, offrendo oggi un’esperienza di guida autentica e senza filtri, caratterizzata da design evocativo anni ’30, meccanica raffinata e piacere di guida puro. La frequente richiesta di manutenzione e la presenza di dubbi noti ne fanno una scelta per veri appassionati, mentre le ampie possibilità di personalizzazione ne accrescono il fascino per chi cerca un veicolo classico fuori dalle righe.