Risultati della ricerca
1939 | Mercedes-Benz 230
230 Limousine, seltenes Faltschiebedach W143
L'IVA è recuperabile
2002 | Mercedes-Benz SL 55 AMG
Unfallfrei! Technisch gründlich überarbeitet!
2018 | Mercedes-Benz G 350 d (LWB)
Mercedes-Benz G 350
1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
Auto originale tedesca, tetto apribile e alzacristalli elettrici
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1986 | Mercedes-Benz 560 SL
1986 Mercedes-Benz 560 SL + Hardtop '86
1971 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
Flachkühler restaurata bullone per bullone, auto tedesca originale
2001 | Mercedes-Benz SL 500 "Final Edition"
Mercedes-Benz SL 500 Final Edition (R129) | V8 | Silver Arrow Metallic
1985 | Mercedes-Benz 280 SL
Libretto dei tagliandi e scheda dati presenti
1967 | Mercedes-Benz 600
Mercedes 600 originale con vetro divisorio
1994 | Mercedes-Benz SL 320
La migliore tra le serie di SL prodotte finora, con Hard Top originale perfetto
2009 | Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor
2Look Edition * 32.000 km * Tagliando Incluso
2012 | Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
1.515 km SOLO !! – Mercedes-Benz SLS AMG (R197) Roadster
1965 | Mercedes-Benz 230 SL
230 SL PAGODA W113-Cambio automatico · Eccellenti condizioni · Immatricolazione svizzera
1970 | Mercedes-Benz 280 SE
Mercedes-Benz 280 SE | 1970 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 10800 EUR
1996 | Mercedes-Benz SL 320
Mercedes Benz SL320 Roadster // perfekte Farbkombination // Erstlack - unfallfreier Bestzustand
Domande Frequenti sulle Auto Classiche Mercedes-Benz
Quali modelli classici di Mercedes-Benz esistono?
Tra i modelli classici più iconici di Mercedes-Benz troviamo la 300 SL "Gullwing", la 190 SL, il Coupé/Cabriolet W 111 e il 600.
Qual è la più antica auto d'epoca Mercedes-Benz?
La più antica auto d'epoca Mercedes-Benz è la 300 SL "Gullwing" degli anni '50.
Cosa dovrei considerare quando acquisto un'auto d'epoca Mercedes-Benz?
Fai attenzione alle condizioni, all'originalità e alla disponibilità dei ricambi.
Quali sono i costi di manutenzione per le auto d'epoca Mercedes-Benz?
I costi di manutenzione possono variare in base al modello e alle condizioni del veicolo, ma sono generalmente elevati per modelli rari come la 300 SL e la 600.