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Immagine 1/17 di Mercedes-Benz SLR McLaren (2008)
1 / 17
450.000 €
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Immagine 1/14 di Mercedes-Benz 280 SL (1969)
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92.000 €
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Immagine 1/36 di Mercedes-Benz SL 320 (1996)
1 / 36
19.500 €
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Immagine 1/12 di Mercedes-Benz 280 SE (1981)
1 / 12
7.900 €
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Immagine 1/14 di Mercedes-Benz 180 (1956)
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16.500 €
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Immagine 1/27 di Mercedes-Benz 200 (1933)
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59.000 €
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Immagine 1/24 di Mercedes-Benz X 250 d 4MATIC (2020)
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29.500 €
🇪🇸
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Immagine 1/27 di Mercedes-Benz 500 SEL (1986)
1 / 27

1986 | Mercedes-Benz 500 SEL

1986 | Mercedes-Benz 500 SEL

15.500 €
🇪🇸
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Immagine 1/52 di Mercedes-Benz 220 SE b (1963)
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117.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/30 di Mercedes-Benz 380 SL (1985)
1 / 30

1985 | Mercedes-Benz 380 SL

Mercedes-Benz 380  SL, nur 47.500 km !

44.900 €
🇩🇪
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Immagine 1/29 di Mercedes-Benz 280 SE (1977)
1 / 29

1977 | Mercedes-Benz 280 SE

Mercedes-Benz 280  SE W116 Automatik, ESSD, Velours

17.900 €
🇩🇪
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Immagine 1/19 di Mercedes-Benz 500 E (1992)
1 / 19

1992 | Mercedes-Benz 500 E

E 500 - W124 (124.036) - 1. Hand, deutsche Erstauslieferung

59.900 €
🇩🇪
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Immagine 1/17 di Mercedes-Benz 280 SL (1968)
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84.900 €
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Immagine 1/20 di Mercedes-Benz SL 500 (2000)
1 / 20

2000 | Mercedes-Benz SL 500

Mercedes-Benz SL 500  Edition -slate-blue-Edition -Toporiginal

33.900 €
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Immagine 1/28 di Mercedes-Benz 560 SL (1988)
1 / 28

1988 | Mercedes-Benz 560 SL

Top Zustand, unfallfrei, Preisangebot möglich

42.990 €

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Domande Frequenti sulle Auto Classiche Mercedes-Benz

  • Quali modelli classici di Mercedes-Benz esistono?

    Tra i modelli classici più iconici di Mercedes-Benz troviamo la 300 SL "Gullwing", la 190 SL, il Coupé/Cabriolet W 111 e il 600.

  • Qual è la più antica auto d'epoca Mercedes-Benz?

    La più antica auto d'epoca Mercedes-Benz è la 300 SL "Gullwing" degli anni '50.

  • Cosa dovrei considerare quando acquisto un'auto d'epoca Mercedes-Benz?

    Fai attenzione alle condizioni, all'originalità e alla disponibilità dei ricambi.

  • Quali sono i costi di manutenzione per le auto d'epoca Mercedes-Benz?

    I costi di manutenzione possono variare in base al modello e alle condizioni del veicolo, ma sono generalmente elevati per modelli rari come la 300 SL e la 600.