Auto originale tedesca, tetto apribile e alzacristalli elettrici
Auto originale tedesca, tetto apribile e alzacristalli elettrici
Nel 1969, quando Janis Joplin entrò a Woodstock e cantò la sua canzone sulla bramosia, il riferimento erano esattamente queste auto. Grandi coupé e cabriolet prodotte da Mercedes Benz. Oggi, a più di 50 anni di distanza, qualsiasi auto sopravvissuta così a lungo potrebbe essere considerata una classica; tuttavia, alcune auto meritano questo titolo più di altre e, senza dubbio, le W111 di Mercedes ne sono degne. Quando erano nuove, queste auto rappresentavano il meglio che il denaro potesse comprare, a patto di averne molto. Con il prezzo di una W111 Coupé si potevano acquistare 10 Maggiolini o 6 Volvo 142, il che dice tutto sull'esclusività dell'auto. Era elegante e sofisticata, con un prezzo all'altezza.
La produzione della Coupé iniziò alla fine del 1960 e nel 1969 Mercedes si rese conto che era arrivato il momento di un aggiornamento. Il mercato più importante per questo tipo di auto erano gli USA, dove un'auto con “soli” 6 cilindri era considerata poco più di un modello di fascia media. Questo non era appropriato per il modello al vertice della gamma Mercedes Benz, quindi fu presa la decisione di sviluppare un motore V8 completamente nuovo e, con la denominazione M116, nacque il possente V8. Il motore si rivelò un enorme successo per Mercedes e fu prodotto fino al 1991. Era dotato di iniezione elettronica ed era abbinato a un cambio automatico a 4 marce, anch'esso prodotto internamente. Questo motore si dimostrò perfetto per la nuova 280 SE Coupé, con l'aggiunta del 3.5 per la cilindrata. Per il mercato europeo erano disponibili tutti i 200 bhp e, oltre alla fluidità del V8, l'auto era anche piuttosto veloce per l'epoca, con un'accelerazione da 0-100 kph in 9.5 secondi e una velocità massima superiore a 200 kmh. Sospettiamo tuttavia che la maggior parte dei proprietari guidasse la propria Mercedes in modo più signorile.
La 280 SE Coupé 3.5, priva di montanti e straordinariamente elegante, era probabilmente la migliore rappresentante della classe e dello stile associati a Mercedes Benz in quegli anni. Tra il 1969 e il 1971 furono prodotti solo 3.270 esemplari di questa splendida auto, costruita più o meno artigianalmente, e per molti anni non ne sarebbe arrivata una degna erede.
Questa vettura è un autentico esemplare europeo, consegnato per la prima volta in Germania. I precedenti proprietari hanno mantenuto l'auto nelle sue condizioni originali e non è mai stata restaurata. Riverniciata molti anni fa, ancora oggi si presenta molto bene. Sedendosi al volante nell'abitacolo lussuoso, la splendida pelle morbida nelle condizioni originali trasmette immediatamente la migliore impressione. La pelle è morbida ed è invecchiata nel modo giusto e sono ancora presenti anche la radio originale Becker Grand Prix e l'antenna automatica, entrambe perfettamente funzionanti. Alzacristalli elettrici e tetto apribile completano il quadro. È un piacere guidare l'auto, con il motore potente e il cambio automatico fluido che assicurano una guida rilassata attraverso il paesaggio. Soprattutto con il tetto apribile aperto e tutti i finestrini abbassati – naturalmente tutti elettrici – si comprende davvero che una coupé priva di montanti è qualcosa di assolutamente speciale, rendendo ogni viaggio nel traffico moderno un'esperienza di tranquilla rilassatezza e dignità, mentre si osserva il mondo dall'altra parte della stella. Quindi “Oh Lord”……
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: inglese.
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