Lotus Evora auto d'epoca in vendita

Storia della Lotus Evora

La Lotus Evora nasce come risposta alla richiesta di una sportiva moderna e versatile nel segmento delle coupé, presentata ufficialmente al British International Motor Show il 22 luglio 2008 come Project Eagle. La filosofia progettuale di Lotus si riflette nella rigidità del telaio in alluminio e nella ricerca della massima leggerezza, abbinate a un V6 3,5 litri e trazione posteriore. La gamma si amplia nel tempo con le versioni sovralimentate, garantendo sempre equilibrio tra performance e piacere di guida.

Evoluzione del modello

La Evora si è gradualmente evoluta a partire dal modello base con il motore Toyota V6 da 3,5 litri VVT-i, affermandosi come alternativa moderna fra le sportive a motore centrale di Lotus. Nel 2010 è arrivata la Evora S, sovralimentata, che alzava ulteriormente le prestazioni. Nel 2015, la Evora 400 ha rappresentato il restyling più significativo con potenza e tecnologie aggiornate; la GT430 del 2017 ne rappresenta il vertice in termini di prestazioni su strada e pista.

Peculiarità e dati di mercato

Evora propone un approccio votato all’essenzialità sportiva: dalla carrozzeria ultraleggera in fibra di carbonio e materiali compositi, alle staffe in alluminio, fino a dettagli come i sedili sportivi Sparco e le ruote forgiate nere. Optional esclusivi includono verniciature come il Metallic Racing Green e sistemi premium come l'infotainment 7'' con Apple CarPlay e Android Auto. Assetto e impianto frenante firmati Lotus garantiscono feedback e performance pure.

Dati tecnici

Edizioni speciali e serie limitate

Le versioni più rilevanti sono la Evora S (2010), la Evora 400 (restyling 2015 e maggiore potenza), e soprattutto la Evora GT430 del 2017, in tiratura limitata, che porta all’estremo la filosofia sportiva Lotus con materiali ancora più leggeri e una dotazione pensata per l’impiego in pista, inclusi elementi estetici specifici e aerodinamica fortemente evoluta.

Debolezze e aree critiche

Non sono stati riportati problemi cronici sulla Evora nei dati disponibili. Tuttavia, vista la sofisticazione del telaio e l’uso di materiali avanzati, è fondamentale verificare lo stato di sospensioni, freni, sistema di raffreddamento e integrità delle parti in fibra prima di procedere all’acquisto.

Motore, performance, trasmissione e comportamento dinamico

Il V6 3.5 litri con o senza compressore regala spinta robusta e reattività, specialmente in modalità Sport con risposta più rapida e limitatore alzato. Il peso contenuto (circa 1.190 kg) e la distribuzione dei pesi favoriscono inserimento rapido in curva e grande trazione in uscita. Il telaio, frutto dell’esperienza Lotus sulle sospensioni a doppio braccio oscillante, assicura precisione e feedback autentico. L’impianto frenante, fornito di pinze rosse Lotus e dischi ventilati, è dimensionato anche per uso in pista. - Evora S: aumento prestazionale grazie al compressore.

• Evora 400: miglior bilanciamento tra comfort e performance.
• Evora GT430: massima espressione della filosofia sportiva Lotus, produzione limitata.

Design, interni e personalizzazione

La Lotus Evora esprime la tipica estetica Lotus con linee tese, proporzioni compatte e dettagli funzionali. Numerose parti in fibra di carbonio possono essere lasciate a vista o verniciate, sia esternamente (cofano, tetto, specchietti, diffusori, portiere) sia all’interno (volante, tunnel, plancia e cornici strumentazione). L’abitacolo si distingue per sportività, con sedili avvolgenti e possibilità di scelta tra rivestimenti esclusivi. Dotazioni opzionali importanti sono il sistema audio con subwoofer, l’infotainment avanzato da 7 pollici, la migliorata insonorizzazione e la pressione degli pneumatici monitorata.

Altre caratteristiche da sottolineare

La gamma di accessori Lotus consente la completa personalizzazione delle Evora, con servizi dedicati da parte di rivenditori ufficiali su finanziamento, garanzia e manutenzione. Il reparto Lotus Design permette soluzioni individuali secondo le preferenze del cliente, sia per uso stradale che per track day.

Riepilogo

La Lotus Evora spicca tra le coupé sportive moderne per la sua impostazione senza compromessi: focus su leggerezza, piacere di guida e possibilità di personalizzazione profonda. Versioni S, 400 e GT430 rappresentano il meglio della filosofia del marchio, unendo materiali pregiati, ingegneria raffinata e un comportamento dinamico superiore, per chi cerca emozioni autentiche e unicità.