La Land Rover Range Rover è stato il primo modello di Sport Utility Veichle (SUV) apparso sul mercato e tutt’ora guida le redini del segmento.

Land Rover Range Rover: le origini del mito

Le prime Land Rover Range Rover vengono lanciate sul mercato nel 1970. Sono pochi esemplari ma già caratterizzati dal comun denominatore che porterà la Range Rover al successo: carattere sportivo da fuoristrada unito al comfort e all’abitabilità delle auto di lusso. Il binomio è aiutato da un potente motore V8 di casa Buick a trazione integrale. Nonostante gli allestimenti interni da berlina, la Land Rover Range Rover non rinnega la sua natura da fuoristrada e vince il Rally Dakar nelle edizioni del 1979 e 1981.

L’evoluzione fa il suo corso e la Land Rover Range Rover si dota delle 5 porte (inizialmente erano 3), del motore ad iniezione e del cambio automatico. Arriva il 1986 e la gamma viene arricchita di un brillante Turbodiesel 2400 che ottiene il record di velocità massima tra i motori a gasolio allora esistenti. Grazie al nuovo turbodiesel e allo spirito da fuoristrada, la Land Rover Range Rover affronta e vince nell’impervio scenario del Madacascar una delle più dure competizioni off-road: la Camel Trophy. Sempre nel 1987 la Land Rover Range Rover sbarca nel mercato a stelle e strisce; vista l’ammirazione degli americani per i fuoristrada di livello, si ritaglia subito una fetta consistente si appassionati. Il successo è così grande che nasce la divisione Land Rover of North America.

La Land Rover Range Rover diventa leggenda

Il 1988 è l’anno della consacrazione al lusso. I produttori, dopo aver realizzato che il Land Rover Range Rover viene scelto dai clienti come alternativa alle auto di lusso, puntano su un abitacolo confortevole e dotazioni di prima qualità. Tettino apribile elettrico, sedili in pelle, cambio automatico e aria condizionata costituiscono la dotazione di serie della Land Rover Range Rover. D’ora in poi l’immaginario del fuoristrada non sarà più lo stesso.

Dal 1994 prende il nome di Range Rover Classic per distinguerla dalla serie nuova commercializzata nello stesso anno. La Range Rover Classic si congeda con tutti gli onori nel 1996, con il merito di aver dato vita ad un nuovo concetto di automobile: il SUV.