Ford Cortina d'epoca in vendita

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Ford Cortina

Ford Cortina

Una berlina innovativa pensata per le famiglie che ha visto la sua estetica cambiare notevolmente nei venti anni della sua produzione

La nascita di Ford Cortina

Quando nel settembre 1962 la Ford inglese lanciò la Ford Cortina voleva rivolgersi a un mercato molto ampio proponendo una vettura che potesse accogliere comodamente cinque persone e che, nello stesso tempo, non avesse prezzi proibitivi. Per il motore di 1197 cc bastò preparare una versione ingrandita di quello montato sull'Anglia, mentre la grande innovazione fu la leva del cambio inserita tra i due sedili e non al volante, come era d'uso all'epoca. Proposta a due e quattro porte e come familiare, che vedeva eleganti strisce in legno sulle fiancate come le vettura americane, la Ford Cortina fu da subito un grande successo, tanto che nel 1963 vennero lanciate le versioni sportive: Super, GT con un motore da 1499 cc e rispettivamente 60 e 78 cavalli, ma soprattutto la Lotus, che si proponeva con 1600 cc e 105 cavalli. Dopo un lieve restyling nel 1964, i modelli di Ford Cortina rimasero invariati fino al 1966 quando si diede vita alla seconda serie.

Ford Cortina - La seconda serie

Nel 1966 Roy Haynes ridisegnò la Ford Cortina accorciandola lievemente, alleggerendo le linee e rendendo l'abitacolo più spazioso. Le nuove versioni, denominate MK2, videro motori più piccoli ma con le medesime cilindrate, poi nel 1967, le 1499 vennero portate a 1600 cc con l'intenzione di rivolgersi a una fascia di mercato alta e per questo motivo vennero completamente rivisti gli interni che si presentavano con rivestimenti in noce e volante sportivo. Sempre in quell'anno, anche la Ford Cortina Lotus vide aumentare i suoi cavalli a 109 con una versione bialbero. Con alcune lievissime innovazioni estetiche, la seconda serie delle Ford Cortina fu prodotta fino al 1970 e fu venduta in oltre un milione di esemplari.

Ford Cortina - L'americaneggiante terza serie

Già sul finire degli anni Sessanta si pensava a una nuova serie di Ford Cortina, rivoluzionata rispetto al passato e, per questo motivo, si prese in considerazione di cambiare il nome. Presentata sul finire del 1970 la nuova Ford Cortina si proponeva con linee grintose e decisamente americaneggianti e fu commercializzata in tre motorizzazioni: 1.3, 1.6 e 2.0 cc, quest'ultima anche in versione extra lusso. Inizialmente l'accoglienza fu tiepida, ma nel 1972 si rivelò l'auto più venduta nel Regno Unito.

Ford Cortina - L'ultima serie

Nel 1976 venne rivista nuovamente l'estetica della Ford Cortina le cui linee assomigliarono sempre più alla Taunus. Invariate le motorizzazioni, la vettura venne commercializzata anche in una versione familiare a cinque porte e in una extra lusso con un allestimento Ghia che, nel 1977, vide anche una motorizzazione 2.3 cc. La quarta serie, prodotta fino al 1982, fu quella più venduta in tutto il mondo.