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Audi 60 d'epoca in vendita

L'Audi 60 è stata un'autovettura appartenente alla serie F103 della famosa compagnia automobilistica tedesca, della quale costituì il modello più venduto in assoluto.

Audi 60 - Gli inizi

L'Audi 60 fu lanciata nel 1968, tre anni più tardi rispetto al debutto della serie. La vettura fu commercializzata sia in versione berlina che nella variante station wagon, meno veduta e diffusa. Per quanto riguarda le dimensioni, l'automobile aveva una lunghezza di 4,38 metri, una larghezza di 1,63 metri e un'altezza di 1,45 metri, per un peso che oscillava tra i 1.000 e i 1.100 chilogrammi, a seconda del modello. L'Audi 60 era disponibile in due diversi allestimenti, Standard e Base, i quali differivano per alcuni particolari estetici, come le cromature laterali, e per varie migliorie relative all'abitacolo.

Audi 60 - La tecnica

L'Audi 60 era dotata di una struttura a scocca portante, solida e robusta. Le sospensioni anteriori erano a ruote indipendenti, con bracci trasversali e ammortizzatori idraulici telescopici, mentre l'asse posteriore era provvisto di sospensioni ad assale rigido. L'impianto frenante era composto da freni a disco sull'avantreno e da freni a tamburo sul retrotreno, soluzione assai percorsa all'epoca. Buoni sia il comfort che l'affidabilità durante la marcia, fattori che decretarono la riuscita della berlina.

Audi 60 - Il motore

Le Audi 60, indipendentemente dalla versione, furono equipaggiate con un unico propulsore a benzina. Si trattava di un 4 cilindri in linea da 1,5 litri, con trazione anteriore e cambio manuale a quattro rapporti. La potenza massima sviluppata era di 55 cavalli a 4.750 giri al minuto, mentre la coppia raggiungeva i 113 Nm a 2.600 giri al minuto. Discrete le prestazioni: la berlina tedesca era in grado di compiere lo scatto 0-100 km/h in 18 secondi e toccava la velocità di punta di 137 km/h. I consumi medi si attestavano sui 10 chilometri di percorrenza con un litro di benzina.

Audi 60 - Fine della serie e produzione

L'Audi 60 uscì dal mercato nel 1972, insieme a tutta la serie F103, che fu sostituita dall'Audi 80, anch'essa ottimo successo commerciale. Per quanto concerne le vendite, l'Audi 60 si impose come la vettura della serie dalla produzione più alta, la quale si attestò a ben 217 mila unità, scaturite dal conveniente rapporto qualità/prezzo.

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