Aston Martin 15/98: auto d'epoca in vendita

Storia e origini dell'Aston Martin 15/98

L'Aston Martin 15/98 rappresenta un tassello fondamentale dell'ingegneria britannica prebellica. Il suo nome deriva da due dati tecnici rilevanti: 15 cavalli fiscali e 98 CV di potenza effettiva, tratti da un motore a 4 cilindri, 2 litri di cilindrata. Progettata da Claude Hill, questa vettura fu prodotta in soli tre anni, riflettendo la creatività di una casa automobilistica che puntava all'equilibrio tra prestazioni e eleganza. Nonostante il breve periodo produttivo, il modello è rimasto impressivo nei raduni e nelle competizioni dedicate agli appassionati di auto storiche.

Evoluzione della gamma 15/98

La gamma 15/98 venne prodotta in diverse varianti: cabriolet due porte (25 esemplari), roadster due porte (24 unità), berlina quattro porte (50 esemplari) e una versione sportiva (50 unità). Queste numerazioni riflettono la rarità di ogni versione, rendendo ogni esemplare una testimonianza unica della produzione Aston Martin negli anni '30. Non sono riportati predecessori diretti, mentre la produzione si inserisce nel periodo di transizione verso l'era postbellica del marchio.

Punti forti della Aston Martin 15/98 e dati di mercato

Fra i dettagli che caratterizzano la 15/98 troviamo il motore a 4 cilindri con doppio carburatore SU HV2, una meccanica pensata per un'utilizzo sia sportivo che stradale. Il design, con i fari anteriori circolari e le varianti cromatiche (rosso, verde, nero, blu), la rendono immediatamente riconoscibile. La popolarità della 15/98 è confermata anche dalle statistiche del nostro portale: attualmente, il 100% dell'offerta e della domanda Aston Martin si concentra su questo modello all'interno della nostra piattaforma.

Dati tecnici principali

Sottoserie e modelli particolari

La versione sportiva della 15/98, realizzata in 50 esemplari, è quella che spicca tra le varie configurazioni: con messa a punto specifica per le competizioni e dotazioni dedicate, costituisce la scelta più performante della serie prodotta tra il 1936 e il 1939.

Motore, trasmissione e dinamica di guida

Il motore 4 cilindri, dal carattere sportivo pur rimanendo utilizzabile su strada, garantisce una marcia dinamica per l'epoca, aiutata dalla configurazione con singolo albero a camme e dai carburatori SU. Il cambio manuale e la leggerezza relativa permettono guida precisa, anche se la tenuta di strada rispecchia soluzioni ingegneristiche anteriori al secondo conflitto mondiale. Le versioni cabriolet e roadster, per via della rarità (rispettivamente 25 e 24 unità prodotte), sono considerate tra le configurazioni più intriganti per chi cerca esemplari sportivi storici.

Estetica, interni e personalizzazioni

Il design firmato Claude Hill si distingue per le linee fluide e per la posizione avanzata dei grandi fari circolari, tratto distintivo della vettura. Gli interni sono realizzati in materiali pregiati, spesso in pelle e legno, riflettendo lo stile raffinato britannico degli anni '30. Colorazioni disponibili come il rosso, il verde, il nero e il blu offrivano ad ogni esemplare un tocco personale. Dotazioni come le capote in tela nelle versioni cabrio e roadster, e dettagli in metallo lucido, erano tra le particolarità richieste all'epoca.

Ulteriori particolarità e utilizzi storici

Al di là della produzione limitata e delle performance, la 15/98 è ancora oggi protagonista nei raduni storici e nelle manifestazioni di auto d'epoca, mantenendo viva la memoria di un periodo chiave per la storia Aston Martin.

Riepilogo

L'Aston Martin 15/98 rappresenta una delle interpretazioni più autentiche dell'automobilismo d'anteguerra. Motore da 98 CV, design curato da Claude Hill, gamma prodotta in volumi estremamente limitati e attenzione ai dettagli tecnici sono gli elementi che ne hanno assicurato la longevità nell'interesse di collezionisti e appassionati.