L’Alfa Romeo Giulia è una berlina della nota casa automobilistica italiana, che tra gli anni 60 e gli anni 70 ha venduto più di un milione di esemplari, diventando un vero e proprio cult.

Alfa Romeo Giulia – l’inizio

La Giulia è stata presentata per la prima volta al pubblico all’Autodromo Internazionale di Monza il 27 giugno 1962. In origine l’Alfa Romeo voleva immettere questa nuova autovettura sul mercato in concomitanza con l'apertura dello stabilimento di Arese, ma protraendosi troppo nel tempo quest’ultimo, parte delle prime produzioni sono derivate dalla fabbrica di Portello. La prima versione del 1962 fu la Giulia TI (Turismo Internazionale), con motore 1600, con un design che richiamava molto la sportività e la forza dell’Alfa Romeo. Nel 1964 fu realizzato anche il modello con motore 1300, per rendere la Giulia più accessibile a tutti, anche se in velocità la nuova versione non aveva nulla da invidiare: la Giulia 1300 poteva infatti raggiungere addirittura i 160 km/h, una velocità folle per gli standard dell’epoca. Con l’inizio degli anni 70 l’Alfa Romeo immise sul mercato delle nuove versioni della Giulia: nel 1971 fu realizzata la Giulia Super, nel 1974 la Giulia Nuova Super. I due modelli, nonostante fossero solo dei restyling, ottennero un grande successo di mercato, grazie anche alle prestazioni motoristiche, che rendevano la berlina dell’Alfa Romeo la più veloce 1300 che ci fosse in circolazione.

Alfa Romeo Giulia – Le citazioni

Essendo una delle macchine più vendute in quegli anni, è ovvio come la Giulia fosse presente nella cinematografia dell’epoca. La berlina dell’Alfa Romeo, ad esempio, era presente nei film “Bonny e Clyde all’italiana” e “Vai avanti tu che mi vien da ridere”. Artisti come Antonello Venditti e Caterina Caselli citavano la Giulia in molte loro canzoni, mentre Lucio Battisti ne possedeva una. Infine la curiosità: la prima automobile che ebbe la targa Mi A0000, dove per la prima volta vi era una lettera insieme ai numeri, fu una Giulia TI nera.

Alfa Romeo Giulia – Le forze dell’ordine

Come già detto in precedenza, l’Alfa Romeo Giulia stupiva per le prestazioni del suo motore e per i picchi di velocità che riusciva ad avere. Grazie a queste caratteristiche, l’auto fu fornita in dotazione a Polizia e Carabinieri, e per sventare alla cattura anche molti banditi ricorsero alla Giulia nelle loro fughe. Ancora oggi, nei musei delle forze dell’ordine, è possibile ammirare delle Alfa Romeo Giulia perfettamente mantenute.