Immagine 1/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 2/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 3/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 4/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 5/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 6/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 7/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 8/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 9/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 10/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 11/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 12/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 13/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 14/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 15/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 16/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 17/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 18/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 19/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 20/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 21/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 22/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 23/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 24/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 25/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 26/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 27/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 28/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 29/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 30/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 31/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 32/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 33/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 34/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 35/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 36/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 37/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 38/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 39/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 40/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 41/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 42/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 43/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 44/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 45/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 46/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 47/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 48/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 49/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
Immagine 50/50 di FIAT 2300 S Coupé (1964)
1964 | FIAT 2300 S Coupé

44.670 €
🇬🇧
Venditore

Descrizione

1964 Fiat 2300S Coupe RHD
Vin NUmber: 127489
Registration Number: APL111B
Incredibly rare being one of three known to exist world wide in RHD guise. These cars were built be Fiat & sent across to Ghia for the rakish coupe body we find on this example. The cars were then sent across town to Abarth who fitted twin webbers, polished the ports & generally breathed upon the engine imbuing it with serious horsepower & a very sporty sound.
This particular example was ordered new by a midlands based foundary owner though Anthony Crook latterly known for Bristol Car fame. The owner took it immediatly to the south of France where it resided in the garage of his holiday home for over two decades thus perfectly preserving it.
The history is well documented through 5 owners. A youthful Martin Buckley did a full magazine article upon it in July of 1988 when it had covered just 27,000 miles. This has now increased to just 50,000 warranted miles from new.
The car is finished in perfect metallic silver with the paint being beautifully preserved. To the interior, the seats front & rear are black along with red carpets. The original owners pack comes with the car along with assoted brochures, technical info & both original keys. It really is a time warp kind of a car.
In the day it was known as a poor mans Ferrari as it was half the price & cost similar money to an E type Jaguar. Simply put: This is a true collectors item & is a car that cannot be repeated elsewhere.

Dettagli del veicolo

Dati veicolo

Marca
FIAT
Serie di modelli
2300
Modello
2300 S Coupé
Prima immatricolazione
Non fornito
Anno di fabbricazione
1964
Chilometraggio
Non fornito
Numero di telaio
127489
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
Non fornito
Numero di proprietari
Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Coupe
Potenza (kW/CV)
100/136
Cilindrata (cm³)
2279
Cilindri
6
Porte
2
Posizione volante
Destra
Cambio
Manuale
Marce
Non fornito
Trazione
Posteriore
Freno anteriore
Non fornito
Freno posteriore
Non fornito
Carburante
Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Altri
Nome colore produttore
-
Colore interni
Altri
Materiale interni
Altri

Allestimenti

Rechtslenker

Condizione, registrazione e documentazione

Ha un rapporto
Immatricolato
Pronta a partire

Località

Logo del Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Richard Biddulph

Globe Industrial Estate 9

RM17 6ST Grays

🇬🇧 Regno Unito

Altri veicoli da Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Veicoli simili