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Citroën DS 23 Break (1973)

Citroen DS

67.500 EUR8.112.150 JPY132.016 BGN1.859.625 CZK503.948 DKK61.660 GBP23.961.825 HUF308.799 PLN326.261 RON742.972 SEK71.780 CHF10.361.250 ISK778.093 NOK513.776 HRK5.758.425 RUB475.247 TRY122.594 AUD369.940 BRL104.396 CAD524.306 CNY574.668 HKD1.193.805.000 IDR267.199 ILS5.571.079 INR90.211.050 KRW1.759.961 MXN321.320 MYR125.078 NZD3.778.718 PHP106.373 SGD2.418.930 THB1.292.517 ZAR

Offerto per: 67.500 EUR

  • Citroën DS 23 Break
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  • Jochen Hoch - Garage 69
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Richiesta di Citroën DS 23 Break (1973) | ID veicolo: 190081

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Citroën
  • Modello DS
  • Versione DS 23 Break
  • Serie di fabbricazione FF
  • Anno di fabbricazione 1973
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio 880 km
  • Numero di proprietari precedenti 2
  • Prima immatricolazione 12/1973
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Station Wagon
  • Potenza (kW/CV) 81/110
  • Cilindrata (ccm) 2.347
  • Cilindri 4
  • Porte 5
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Manuale
  • Marce N/D
  • Trazione Anteriore
  • Freno anteriore N/D
  • Freno posteriore N/D
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Rosso
  • Denominazione colore del produttore rouge massena
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Altri
  • Materiale interni Altri
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore Si
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

Ein DS Break, wie er nur äußerst selten als Neuwagen bestellt wurde:
mit dem stärksten 2347ccm Vergasermotor und 110PS, 5-Gang Getriebe, Lederausstattung und Klimaanlage ab Werk!
Das Spitzenmodell der Kombimodelle Citroëns, wenn nicht sogar der Break schlechthin. Zwischen 1973 und 1975 nahm er eine besondere Stellung unter allen europäischen Kombis ein. Es gab damals ja noch nicht so viel Auswahl. VW Variant mit Heckmotor. AUDI , BMW, Mercedes Fehlanzeige. Opel Caravan, Ford Turnier, Volvo und Peugeot 504. Das war?s so ziemlich auf dem europäischen Markt!

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Der Citroën DS 23 Break bot je nach Ausstattung bis zu 7 Sitzplätzen und vor allem einen riesigen Laderaum. Bei umgeklappter Rücksitzbank schier unendlich groß und 2,11m lang. Dazu das legendäre höhenverstellbare hydropneumatische Sicherheitsfahrwerk der DS Baureihe mit Hochdruckbremssystem.
Dieser DS 23 Break wurde von uns vollständig restauriert. Denn ich war mit ihm als Alltagslastesel und Urlaubsauto in 2 Jahren über 52tkm gefahren. Immer wieder Frankreich. Alleine zwei Mal zum ?Salon des belles Champenoises? nach Reims. Welch Vergnügen! Paris, Bordeaux, Cognac, Toulouse, Montpellier, nach Pau, in die Provence, ins Gers, die Normandie. Mit Ersatzteillieferungen zu Kunden, auf Autosuche und in Ferien.- Störungsfrei.- - - - - -

-
Das Blech: Nach zwei Jahren war Schluss. Der in Frankreich zusammengeflickte Unterboden hatte weiter gelitten. An der mit Spachtelmasse gepfuschten Karosserie blühte der Rost. Der kräftige Motor litt nach rasanter Autobahnfahrt an Öldruck. Nun wurde dieser seltene Break mit originalgetreuen Blechen in seinen Auslieferungszustand versetzt. Auf alle Türen wurden neue Außenhäute aufgezogen. Die üblichen Rostpartien an Kotflügeln, sowie das Heckteil mit Radkästen und Fenstereinfassungen forderten das Geschick des Karosseriebaumeisters heraus. Als alle Spaltmaße stimmten, wurde das Auto in seiner Originalfarbe ?Rouge Massena?, sowie das Chassis in dem typischen ?Gris Rosé? neu lackiert.- - - - - -


Die Technik: Motor und Getriebe wurden überholt. Ausnahmslos alle Nebenaggregate, wie Anlasser, Wasserpumpe mit Kühlsystem, Lichtmaschine, Vergaser, etc. wurden erneuert. Dazu die gesamte Hydraulikanlage mit Hochdruckpumpe, Servolenkung, Leitungen, Höhenkorrektoren, etc.
Sie erhalten diesen ganz besonderen Break mit einer frischen Hohlraum- und Unterbodenversiegelung auf Wachsbasis, der Ihnen zusammen mit den umfassenden Restaurierungsarbeiten ein treuer Reisebegleiter sein wird.

Seit der Restaurierung hat dieser Break nun 880km Einfahrzeit absolviert. Sie erhalten ihn mit frischer 1000km Inspektion und allem was dazu gehört!- - - - - -

Sehen Sie sich alle unsere DS und weitere französische Klassiker unter JochenHoch.com oder noch besser am 25.-28. März beim Tag der offenen Tür während der paralell stattfindenen "Techno Classica" in unseren neuen Betriebsräumen an! Oder vereinbaren Sie einen Termin.

Gewährleistung über 12 Monate ist selbstverständlich, bei uns im Hause.

Wir leben DS in Perfektion. Seit 35 Jahren in Essen. Besuchen Sie uns in unseren neuen Räumen Westendstr. 12a, 45143 Essen und sehen Sie sich auch unsere weiteren DS und französischen Klassiker an.

Allestimento optional & accessori

  • Klimaanlage
  • Kurvenlicht
  • Klimaanlage

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 190081

ID veicolo concessionario: Break rouge


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