Volkswagen Golf Type 330 d’occasion et de collection à vendre

Histoire de la Volkswagen Golf Type 330

La Golf Type 330 correspond aux Golf III répertoriées sous les codes III, 1H et III, 1E. Les annonces couvrent principalement la période d’août 1991 à novembre 1997, avec certaines mises en circulation jusqu’en octobre 2000. Cette génération reçoit une carrosserie aux formes sensiblement plus arrondies que celle qui la précède et obtient le titre européen de Voiture de l’Année 1992.

La gamme comprend des Golf à traction avant, proposées avec quatre ou cinq places selon la carrosserie et la finition. Les versions essence recensées affichent une consommation moyenne de 7,7 l/100 km, avec 10,9 l/100 km en ville et 5,9 l/100 km sur route. Suivant l’année et la motorisation, elles relèvent de la norme Euro 1 ou Euro 2.

Évolution de la gamme Golf III

Dans les annonces, le Type 330 couvre la Golf III berline et la Golf III Cabriolet. Cette dernière est proposée à partir d’octobre 1993 et prend la relève de la Golf I Cabriolet ; elle est parfois décrite comme une « deuxième série ». Les exemplaires Cabriolet apparaissent dans les données de 1993 à 1997, tandis que des voitures immatriculées plus tardivement sont également recensées.

La carrosserie cinq portes ou trois portes conserve un gabarit compact : 4,18 m de long pour 1,68 m de large, avec un empattement de 2,48 m. Le cabriolet se distingue naturellement par sa capote, électrique sur certaines versions, et peut recevoir un déflecteur d’air derrière les sièges avant.

Particularités de la Volkswagen Golf Type 330

Les Golf Type 330 combinent un format compact avec une dotation qui peut être très complète selon la finition : direction assistée, verrouillage centralisé, vitres électriques, rétroviseurs électriques, antibrouillards, climatisation manuelle et airbags simples ou doubles figurent parmi les équipements annoncés. Des détails utiles au quotidien, tels que la banquette arrière fractionnable, le siège conducteur réglable en hauteur et le volant réglable, reviennent également dans les configurations proposées.

Les exemplaires les mieux dotés peuvent recevoir pare-brise et gicleurs de lave-glace chauffants, filtre à pollen, vitrage teinté d’origine (Colorglas), toit ouvrant et autoradio-cassette Volkswagen Alpha. La Golf III Cabriolet ajoute la possibilité d’une capote électrique, de jantes alliage BBS et d’un windschott.

Caractéristiques techniques

Séries et versions à rechercher

La Golf GTI 20e anniversaire est signalée avec une dotation spécifique : sièges Recaro, jantes BBS de 16 pouces, double airbag et climatisation. Les annonces de Golf Cabriolet et de versions sportives mentionnent également fréquemment les jantes BBS.

Pour une voiture conforme à sa configuration d’origine, vérifier la présence des jantes, de la sellerie et des équipements propres à la finition. Les teintes Classicgrün et Alpinweiss sont aussi citées selon les années et options.

Points de contrôle et entretien

Aucun défaut récurrent précis n’est documenté dans les informations fournies. Lors de l’examen d’une Golf Type 330, l’élément le plus concret à privilégier est donc l’historique d’entretien : de nombreuses annonces font état de révisions suivies et d’une documentation complète.

Sur un Cabriolet, il convient de contrôler le fonctionnement de la capote électrique lorsqu’elle est présente, ainsi que l’état du windschott et des équipements associés. Pour les voitures dotées de climatisation, de vitres électriques, de fermeture centralisée, de rétroviseurs électriques ou d’éléments chauffants, un essai de chaque commande est nécessaire. La conservation de la roue de secours et de l’autoradio Alpha d’origine peut aussi compter pour un exemplaire recherché dans une configuration fidèle.

Moteurs, transmission et comportement

Les Golf Type 330 recensées sont des tractions avant. Leur boîte manuelle à cinq vitesses constitue la configuration indiquée, une boîte automatique étant disponible selon les versions. Avec un 0 à 100 km/h compris entre 11,0 et 15,5 secondes et une vitesse maximale de 163 à 193 km/h, les écarts entre motorisations sont nets.

Le poids à vide annoncé, de 1 061 à 1 143 kg, replace ces chiffres dans le contexte d’une compacte des années 1990. La direction assistée est fréquemment présente. Pour un usage avec attelage, la capacité de remorquage indiquée atteint 1 200 kg freinés et 500 kg non freinés. undefined

Style, habitacle et équipements

La Golf III se reconnaît à son dessin plus rond que celui de la génération précédente. Ses dimensions de 4,18 m de long et 1,41 m de haut lui donnent des proportions de compacte à hayon ; le Cabriolet conserve cette base tout en ajoutant une capote, électrique selon finition.

L’habitacle peut recevoir une sellerie en tissu, velours ou cuir. Les GTI et certaines versions spéciales sont associées aux sièges Recaro. Parmi les équipements cités figurent le réglage en hauteur du siège conducteur et du volant, la banquette rabattable fractionnée, les vitres électriques à deux ou quatre commandes, ainsi que les vitres teintées. Les jantes alliage, notamment BBS sur Cabriolet ou version sportive, modifient fortement la présentation extérieure.

Golf III Type 330 : éléments à vérifier dans une annonce

Les annonces peuvent indiquer une voiture non-fumeur, une utilisation quotidienne ou au contraire un exemplaire conservé pour la collection. Ces mentions doivent être mises en regard des factures, du kilométrage et de l’état réel de l’auto.

La configuration mérite d’être lue en détail : nombre de portes et de places, boîte manuelle ou automatique, présence d’un toit ouvrant, d’une climatisation, d’un attelage, de la capote électrique sur Cabriolet, ou encore de la radio Volkswagen Alpha. Ces éléments distinguent concrètement deux Golf III Type 330 pourtant proches par leur carrosserie.

Résumé

La Volkswagen Golf Type 330 désigne des Golf III à traction avant, disponibles en berline et en Cabriolet entre 1991 et 2000 selon les versions recensées. Elle associe une carrosserie plus arrondie que la génération antérieure à des équipements qui peuvent aller du simple velours aux Recaro, BBS, double airbag et climatisation. Avant achat, privilégier un dossier d’entretien cohérent et vérifier le fonctionnement de tous les équipements électriques, en particulier de la capote sur Golf III Cabriolet.