Introduction et Histoire de la Volkswagen Golf II

La VW Golf II, successeur de la Golf I couronnée de succès, a été présentée en 1983, établissant de nouvelles normes dans la catégorie compacte. Elle offrait davantage de confort, d'espace et une vaste gamme de variantes moteur, y compris les puissants modèles GTI et G60. La Golf II a également été la première VW partiellement fabriquée par des robots industriels. Avec son design robuste et ses nouvelles technologies comme la direction assistée, la fermeture centralisée et la transmission intégrale, elle a ouvert la voie à de nombreux véhicules de sa catégorie. Malgré la concurrence, la Golf II s'est établie sur le marché et est aujourd'hui un classique recherché parmi les collectionneurs.

Caractéristiques Techniques et Popularité du Type 19E

La Volkswagen Golf Type 19E, introduite avec la deuxième génération de Golf, est particulièrement populaire pour ses nombreuses variantes de modèles, y compris GTI, GTD et la version plus rare Limited. Environ 52 pour cent de toutes les annonces Golf avec ce code fabricant en font l'un des modèles les plus recherchés sur le marché. La performance et la variété des modèles ont contribué à la haute estime de la Golf II dans le monde des voitures classiques.

Fiches Techniques

Faiblesses et Conseils d'Achat

Lors de l'achat d'une Golf II Type 19E, il est important de prendre en compte les faiblesses potentielles. Les problèmes courants incluent les supports moteur usés, les joints de transmission et les supports de suspension, ainsi que la rouille sur les ailes et le soubassement. Les pièces de rechange d'origine sont encore largement disponibles, sauf pour les composants rares. Une inspection professionnelle avant l'achat est donc conseillée.

Moteurs, Performances et Conduite

La Golf II était disponible dans diverses variantes de moteur, de l'économique moteur 1.3 litre au puissant moteur GTI 16V. Les modèles GTI offrent une performance sportive et une excellente maniabilité, soutenues par la technologie multi-soupapes et, dans les modèles plus récents, un compresseur mécanique. Les modèles 16V et G60 sont particulièrement vénérés parmi les passionnés. Certains véhicules étaient également équipés du système de transmission intégrale appelé Syncro.

Intérieur, Confort et Éditions Spéciales

L'intérieur de la Golf II offre dans de nombreux modèles des caractéristiques considérées comme luxueuses pour sa catégorie. Des sièges sport et des tissus de haute qualité étaient disponibles dans les niveaux de finition plus raffinés. Les éditions spéciales les plus convoitées comprennent la Golf II Limited avec son moteur de 210 chevaux et l'"Edition One", qui offrait des caractéristiques et des éléments de design exclusifs. La Golf Country, précurseur des véhicules compacts ou SUV capables de tout-terrain d'aujourd'hui, est également très recherchée, de même que la Golf II Rallye.

Conclusion

La Volkswagen Golf II, Type 19E, est un classique convoité à juste titre. Sa polyvalence, sa qualité de fabrication exceptionnelle et son rôle emblématique dans l'histoire de l'automobile en font une partie indispensable de toute collection de voitures classiques. Il existe encore de nombreux exemples bien entretenus sur le marché pour les passionnés qui ont bénéficié d'un soin et d'un entretien approfondis.