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2010 | Porsche 911 Turbo
997 Turbo
TVA récupérable

2003 | Porsche 911 GT3 RS Clubsport
Porsche 996 GT3 MK II Clubsport „RS“ M. Manthey Motor-Kit K410

1995 | Porsche 911 Turbo (WLS I)
Air conditioning

1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
930 TURBO CAB

1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"
1972 Porsche 911 2.4 T/E Ölklappe Coupé '72

1963 | Porsche 356 B 1600 Super
1963 Porsche 356 BT6 Super Cabriolet '63

1995 | Porsche 911 Carrera
1995 Porsche 911 993 Cabriolet '95

1989 | Porsche 911 Speedster 3.2
Porsche 911 Speedster 3,2 nur 55tkm,Scheckheft,Turbositz

2012 | Porsche 911 Carrera 4 GTS
911 997 Carrera 4 GTS PDK *toller Daily Driver

1985 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 911 930 turbo - dt. Fzg- 69tkm - gr. KD neu !

1986 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 930 turbo - dt. Fzg- 69tkm - gr. KD neu !

1993 | Porsche 911 Carrera 2
Porsche 964 Carrera 2 Cabrio // orig. 41.062km // Erstlack // vollständige Halter- und Wartungshistorie

2010 | Porsche Cayenne S
Excellent Condition! (VAT Car)
TVA récupérable

2003 | Porsche Cayenne S
Cayenne S 4.5 V8
FAQs sur les Porsche classiques
Quels sont les modèles Porsche classiques ?
Parmi les modèles Porsche classiques les plus emblématiques, on trouve les 356, 911, 914 et 928.
Quelle est la plus vieille voiture classique Porsche?
La plus ancienne Porsche classique est la Porsche 356, introduite en 1948.
Que dois-je vérifier en achetant une Porsche classique ?
Vérifiez l'état de la carrosserie, l'authenticité du véhicule et l'historique d'entretien, en particulier pour le moteur et la transmission.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures anciennes Porsche?
Les coûts d'entretien peuvent être assez élevés selon le modèle et l'état du véhicule, surtout en raison des pièces coûteuses et de la complexité technique.














