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2023 | Porsche 718 Boxster GTS 4.0
PDK, erst 16.600 Km, LED
2025 | Porsche 911 Turbo "50 Years"
992 Turbo S - 50 Jahre Edition -
TVA récupérable
Enchères se terminant bientôt
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1992 | Porsche 911 Carrera RS
1992 Porsche 911 964 RS '92
1972 | Porsche 911 2.4 E "Oilflap"
Porsche 2.4E Targa 1972 “Oil-Klappe” - Belle restauration - Rare couleur “Grün Metallic” - Garantie
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1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"
911 S Targa 2,4 ltr. „Ölklappe“
1988 | Porsche 928 S4
Veneziablau Metallic, elfenbeinfarbenes Leder, Porsche V8 und sehr gepflegt: Dieser 928 ist ein Gran Turismo mit Gefühl und Substanz.
2001 | Porsche Boxster
2001 – Porsche Boxster 2.7 Manual (986)
1988 | Porsche 911 Carrera 3.2
3,2 Targa
1970 | Porsche 356 Carrera Speedster Tribute
Porsche 356 2,4L 165PS Vintage Replica 'At its Best
1991 | Porsche 911 Carrera 2
1991 Porsche 911 964 Carrera 2 '91
1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
2.4 T Coupé - Full Matching - German Delivered - B
1970 | Porsche 911 2.2 T
- Matching Numbers & Colors - Irischgrün -
1957 | Porsche 356 A 1600
- Matching Numbers & Colour's - Mille Miglia Edigible -
1955 | Porsche 356 1500 Speedster
fully restored
1969 | Porsche 911 2.0 T
Matching numbers for chassis/engine/gearbox. Engine rebuild. Perfect drivers car.
FAQs sur les Porsche classiques
Quels sont les modèles Porsche classiques ?
Parmi les modèles Porsche classiques les plus emblématiques, on trouve les 356, 911, 914 et 928.
Quelle est la plus vieille voiture classique Porsche?
La plus ancienne Porsche classique est la Porsche 356, introduite en 1948.
Que dois-je vérifier en achetant une Porsche classique ?
Vérifiez l'état de la carrosserie, l'authenticité du véhicule et l'historique d'entretien, en particulier pour le moteur et la transmission.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures anciennes Porsche?
Les coûts d'entretien peuvent être assez élevés selon le modèle et l'état du véhicule, surtout en raison des pièces coûteuses et de la complexité technique.