Découvrez les enchères en direct
A découvrir
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 1/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 2/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 3/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 4/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
CT Inspections Logo

Faites inspecter ce véhicule par des experts !

En savoir plus & sécuriser
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 5/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 6/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 7/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 8/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 9/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 10/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 11/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 12/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 13/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 14/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 15/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 16/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 17/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 18/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 19/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 20/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 21/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 22/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 23/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 24/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 25/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 26/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 27/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 28/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 29/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 30/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 31/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 32/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 33/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 34/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 35/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 36/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 37/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 38/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 39/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 40/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 41/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 42/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 43/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 44/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 45/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 46/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 47/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 48/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 49/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 50/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
1 / 51
1966 | Porsche 911 2.0

Porsche 911 

119 000 €
DE flag
Commerçant
Tous les services pour ce véhicule
Commander une expertise
Annonce contestable
Kilométrage60 683 km
Contrôle Techniquen/d
Puissance96 kW (131 CV)
Année de fabrication1966
Boîte de vitesseBoîte manuelle

Description

Sehr originaler und ungeschweißter Porsche 911 2,0 aus langjährigem Familienbesitz.

Ausgeliefert wurde diese aussergewönliche 911 im Jahre 1966 in bahamagelb an den Erstbesitzer, eine Heizungsfirma aus Stuttgart.

Im Jahre 1971 meldete der zweite Eigentümer, ein Ingenieur aus der Nähe Stuttgarts, den 911 auf sich an. Es war ein Geschenk für seine Gattin, die sich jedoch nie mit dem Porsche anfreunden konnte und ihn kaum nutzte.

1990 konnte dann der letzte deutsche Halter das Auto seiner Porsche-Sammlung einverleiben und hat mit ihm an vielen Clubtreffen teilgenommen. 1982 wurde auf Schloss Ludwigsburg ein großes Porsche-Treffen organisiert, zu dem auch Ferry Porsche und Huschke von Hanstein anwesend waren - und unser 911 ! Einige Fotografien dokumentieren den Tag.

Der letzte Halter hat seine Versicherungsbelege seit 1990 gesammelt.

Im originalen Pappdeckelbrief ist zu sehen, dass der Sportwagen jedes Jahr für die schönen Monate an- und abgemeldet wurde.

Noch heute trägt der 911 sogar das alte DIN-Kennzeichen !

Bemerkenswert ist die Originaltät des Wagens der bis heute seinen ersten Motor, sein erstes Getriebe sowie die erste originale Innenausstattung besitzt. Einzig die Lackierung wurde in den 80ger Jahren erneuert.

Das Highlight allerdings ist die super geringe Gesamtlaufleistung von nur 60 Tkm !!

Eine echte Zeitkapsel, die in jeder guten Sammlung ein Zuhause finden könnte. Natürlich kann er auch einfach genutzt werden, da er noch immer nach 60 Jahren super rennt.

Für weitere Fragen und Informationen zu diesem tollen 911 oder für einen Besichtigungstermin rufen Sie uns gern an oder schreiben uns eine E-Mail.

Für weitergehende Fragen zu diesem Fahrzeug, oder einen Besichtigungstermin mit Probefahrt rufen Sie uns gern an oder schreiben Sie uns eine E-Mail.
Ihr German-Car.Net Team
Ansprechpartner: Niels Baumann tel: 04624-8031933 | mobil: 0175-292 1000 | e-mail: niels.baumann@german-car.net Bernhard Weiss tel: 04624-8031931 | mobil: 0151-23524361 | e-mail: info@german-car.net
German-Car.Net | Werkstrasse 10-12 | 24848 Kropp


Unterlagen/Dokumente

Wir verfügen neben diversen Versicherungsbestätigungen außerdem über folgende Dokumente:

- Original Pappdeckelbrief mit zwei Einträgen
- Porsche 901 Prospekt
- Porsche Auslieferungsbestätigung


- TÜV-Bericht vom 26.6.1990 bei56.107 Kilometern
- TÜV-Bericht vom 6.8.1992 bei 56.917 Kilometern
- TÜV-Bericht vom 22.9.1994 bei 57.727 Kilometern
- TÜV-Bericht vom 25.9.1996 bei 58.706 Kilometern
- TÜV-Bericht vom 9.9.1999bei 58.726 Kilometern
- KÜS-Bericht vom 13.9.2001
- KÜS-Bericht vom 11.9.2003 bei 59.247 Kilometern
- Servicerechnung vom 21.4.2022 bei 59.439 Kilometern
- Servicerechnung vom 29.10.2025 bei 59.834 Kilometern


elf Fotos des Porsche-Treffens 1982

ein kurzer Aufsatz zur Geschichte des Wagens, verfasst vom Sohn des langjährigen Halters.

Vor Übergabe erhält dieser Porsche 911 2,0 noch eine Inspektion sowie TÜV und AU neu.

Ausstattung
- Aussenspiegel links
- Zusatzscheinwerfer
- Holzlenkrad
- Ausstellfenster im Fond
- 5 Gang Getriebe


Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag.

Modellhistorie
Die ab September 1964 in Serie gebaute erste 911-Version war das auf der IAA 1963 vorgestellte sogenannte Urmodell mit einem 130 PS leistenden 2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor. Parallel blieb der bisherige Vierzylinder im Angebot, diese Fahrzeuge wurden als Porsche 912 verkauft.

Der Porsche 911, kurz auch Neunelfer oder nur Elfer genannt, ist der bekannteste Sportwagen von Porsche und gilt als Inbegriff der Marke.

Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag.

État et immatriculation

Immatriculé
Prêt à conduire
Non fourni

Rapport d'inspection

Non disponible
Inspection Report
CT Inspections Logo

Faites inspecter ce véhicule par des experts !

  • Transparence sur 128 points de contrôle
  • Notes d'état pour chaque composant
  • Mesure de l'épaisseur de la peinture
En savoir plus & sécuriser

Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Porsche
Série de modèles
911
Modèle
911 2.0
Série de fabrication
"Urmodell"
Date immatriculation
06/1966
Année
1966
Kilométrage (compteur)
60 683 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Nombre de propriétaires
3

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (kW/CV)
96/131
Cylindrée (cm³)
1991
Cylindres
6
Portes
2
Volant
Not specified
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Or
Couleur fabricant
Bahamagelb
Couleur intérieure
Noir
Matériel intérieur
Autres

Équipement spécial

Umklappbarer Beifahrersitz
Radio
Nebelscheinwerfer
Sommerreifen
Stahlfelgen
ID du véhicule: {{ vehicleId }}
ID du véhicule du concessionnaire: {{ dealerVehicleId }}

Fournisseur

Chargement de la carte…

Autres véhicules de German-Car.Net

Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 

Véhicules similaires

Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 

Véhicules classiques par époque

Newsletter

Plus de 100 000 passionnés de véhicules de collection reçoivent déjà nos meilleures annonces

Recevez des sélections triées sur le volet des voitures, motos et annonces de ventes aux enchères les plus intéressantes sur Classic Trader, directement dans votre boîte de réception.

Aucun spam, désabonnement à tout moment.