- Automobile
- Ford
- Ford LTD (1 offerta)
Ford LTD voitures anciennes à vendre
La Ford LTD, figure majeure du segment full-size nord-américain des années 1960 aux années 1980, séduit par ses motorisations généreuses, ses équipements souvent luxueux et son rôle clé dans la gamme Ford. Proposée en berlines, coupés ou breaks, la LTD reste recherchée aujourd'hui pour son caractère américain affirmé et ses nombreuses déclinaisons, notamment les modèles d'importation en provenance des États-Unis ou encore les versions spéciales destinées aux forces de police. Découvrez plus en détail l'histoire et les caractéristiques de la Ford LTD.
Risultati della ricerca

1972 | Ford LTD
Amerikanische Full-Size-Ära
Histoire de la Ford LTD
La Ford LTD prend racine en 1965 avec le lancement du haut de gamme Galaxie 500 LTD, proposé initialement en hardtop berline et hardtop coupé deux portes. Ce positionnement premium marqua une nouvelle ère pour Ford, misant sur le confort et la puissance grâce à son V8 4,7 litres. Dès 1967, la LTD devient une gamme à part entière, se dotant de finitions telles que la Brougham (1969) ou la Landau (1975), ces variantes visant à répondre à la demande croissante en équipements haut de gamme.
À la fin des années 1970, la gamme s'élargit : Ford introduit un modèle plus compact disponible en berline, break et coupé, souvent équipé de V8 5 ou 5,8 litres. L’arrivée de la Crown Victoria en 1980, héritière directe du LTD Landau, puis la transition progressive vers le nom Crown Victoria seul en 1991 marquent la fin d'une ère pour la LTD. Parallèlement, le badge LTD s’est également imposé dans d'autres régions telles que l’Australie (1973-2007) et le Brésil (1967-1983), avec des modèles adaptés aux spécificités locales.
Évolution des différentes séries
Après avoir débuté au sommet de la gamme Galaxie, le LTD devint une lignée autonome, absorbant différentes variantes selon les marchés et les époques. La LTD II succède au Torino (1977-1979), et le badge LTD est utilisé sur le modèle dérivé du Fairmont (à partir de 1982), orienté propulsion et remplaçant le Ford Granada américain. Sur certains marchés, il existe des versions spécifiques par génération :
- Série II (modèle très recherché, productions massives entre 1971 et 1976 en Amérique du Nord)
- Crown Victoria (remplaçant le LTD à partir de 1991)
- LTD australien (1973–2007)
- LTD brésilien
Les évolutions motorisation incluent V8 essence de 4,7 à 5,8 litres, et finalement jusqu’à des V8 5,0 litres dans les dernières années du genre "petite" LTD.
Particularités et chiffres marquants
La Ford LTD se distingue par son large choix de configurations, la robustesse intrinsèque de ses moteurs V8 et ses nombreuses finitions allant du modèle standard au luxueux Landau puis Crown Victoria. Les versions Police "Heavy Duty" sont immédiatement remarquables : elles bénéficient d’un châssis renforcé, de suspensions spécifiques et souvent de motorisations optimisées pour les besoins des forces de l’ordre.
Les LTD de la Série II représentent 53,8% des annonces et rassemblent 67,8% des consultations parmi les LTD de la marque Ford sur notre site. À eux seuls, ces modèles constituent la portion la plus fortement représentée, suivis des versions sans série (30,8%) et des LTD de la 8e génération (7,7%). Cette répartition témoigne d’un net attrait pour la Série II, en ligne avec sa forte diffusion d’époque.
Données techniques de la Ford LTD
Séries limitées et éditions spéciales
Le LTD s’est illustré par plusieurs éditions spécifiques. Le "Heavy Duty Police Package", identifiable à ses suspensions renforcées et à son moteur haute performance, a marqué les années 1980, notamment pour ses apparitions récurrentes dans le cinéma américain. Les finitions Brougham et Landau, quant à elles, offraient un niveau de confort et de décoration nettement supérieur, distingant ces exemplaires. Certains modèles importés disposent de spécificités US telles que la plaque californienne bleue ("Blueplates") ou des équipements uniques à leur provenance.
Fiabilité et points de vigilance
Les LTD américains sont connus pour leur solidité mécanique, à condition d’assurer un contrôle régulier des éléments d’usure : circuit électrique, système de refroidissement et gestion de la corrosion sur les châssis d’importation. Les pièces d'origine (alternateur, démarreur, système d’allumage…) se trouvent encore assez facilement, tout comme les éléments de carrosserie pour les versions les plus communes. L’absence éventuelle de contrôle technique (TÜV pour les imports US) constitue un point d’attention, notamment pour les exemplaires arrivant directement des États-Unis.
Moteurs, transmission et comportement routier
La Ford LTD privilégie l’agrément des longs trajets grâce à son V8 souple et son passage de vitesses automatique sans à-coups. Le confort de suspension typiquement américain absorbe les défauts de la chaussée et la direction assistée facilite la manœuvre, même sur les versions de grandes dimensions. Les modèles police bénéficient de réglages plus fermes et d'accélérations supérieures.
Parmi les modèles les plus prisés :
- Série II, V8 400 ci, boîte automatique, confort optimal et grande robustesse mécanique.
- LTD Crown Victoria, ultime évolution du genre.
- LTD II, évolution issue du Torino.
En général, l’expérience de conduite met l’accent sur le confort et la capacité à avaler des kilomètres sans effort. undefined
Extérieur, intérieur, confort et spécificités de design
Au fil des générations, la Ford LTD a évolué d’une ligne relativement anguleuse typique des années 1960 à un style plus arrondi dans les dernières années. Les versions hardtop coupé sont emblématiques, avec un pavillon sans montant central pour une sensation de luminosité et de volume. Les carrosseries très allongées, les pare-chocs proéminents et la calandre massive font partie de la signature visuelle LTD. À l’intérieur, le confort prime avec sièges larges, accoudoirs, instruments chromés et finitions bois sur les variantes supérieures.
Options et accessoires étaient nombreux : climatisation, vitres teintées, sellerie spécifique, voire pour certains marchés, des éléments réglementaires comme la sirène ou les feux additionnels sur les modèles police. L’import US peut réserver des surprises, comme des coloris spécifiques (bleu, bordeaux, vert métallisé) ou des équipements d’origine peu courants sur le marché européen.
Autres aspects notables
Certains exemplaires provenant des États-Unis présentent encore leur configuration originale dite "survivor", avec la carrosserie et l’intérieur dans leur état d’origine. Ce type de véhicule bénéficie souvent d’un historique limpide et d’équipements spécifiques introuvables sur les modèles destinés à d’autres marchés (notamment les badges ou équipements dédiés au marché californien). L’indication du kilométrage en miles est typique, tout comme la présence d’options rares pour l’époque.
Résumé
La Ford LTD combine l'héritage automobile nord-américain à une grande diversité d'exécutions, aussi bien pour le marché US qu'international. Elle offre à la fois le confort d'une routière, la puissance de différents V8 et l’attrait de spécificités techniques et visuelles qui font la part belle à l’authenticité. Avec une majorité des recherches et annonces concentrées sur la Série II et la Crown Victoria, le marché continue de saluer la particularité et la robustesse de cette gamme culte chez Ford.
