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1980 | Citroën 2 CV 6
1980 Citroen 2CV 6 James Bond 007 '80

1988 | Citroën 2 CV 6
RHD, 73k Miles, Just Serviced, Ready to Drive

1967 | Citroën ID 19 Break
ID 19 Break, toller Zustand

1955 | Citroën Traction Avant 11 BL
SPLENDIDA TRACTION AVANT BERLINA TARGA ORO

1958 | Citroën 2 CV
Comes from the south of France

1955 | Citroën 2 CV
Ribbelkap met lang dak

1955 | Citroën Traction Avant 11 légère
Citroën 11N of 1955

1959 | Citroën 2 CV AZL
Mooi gerestaureerd en rijklaar

1953 | Citroën Traction Avant 15/6
1953 Citroen Traction Avant 15 Six '53

1968 | Citroën ID 19
Oud dashboard en stuurbekrachtiging



1958 | Citroën 2 CV AZL
Citroën 2CV AZ "Technically fully overhauled" Trade-in-car Completely overhauled technically by Dutch Citroën specialist/"Citrophile pur sang", Overhaul/restoration documented with photos, The perfect patina of the exterior - it has stood the test of time, Verifiable 3 owners with documents

1959 | Citroën 2 CV
Citroën 2CV AZ Trade-in-car Found in a barn and technically brought back to life, In its original condition and certainly never been restored, In the color "Rouge Bolèro", Meanwhile provided with a Dutch registration, Just drive and enjoy the originality or else a perfect basis for a restoration

1977 | Citroën GS
1220 Club
FAQ sur les voitures classiques Citroën
Quels modèles de voitures classiques Citroën existent-ils ?
Parmi les modèles les plus emblématiques, on trouve la Traction Avant, la DS, la 2CV et la SM.
Ces modèles sont célèbres pour leur innovation et leur design unique, pour lesquels Citroën est réputé.Quel est le plus ancien modèle classique de Citroën ?
La Traction Avant, introduite en 1934, figure parmi les plus anciens et influents modèles de Citroën.
Elle est considérée comme un jalon dans l'histoire automobile, étant la première voiture produite en série avec traction avant.Que dois-je prendre en compte lors de l'achat d'une voiture classique Citroën ?
Les facteurs clés incluent l'état du véhicule, l'originalité des pièces utilisées et la disponibilité des pièces de rechange. Pour Citroën, il est essentiel que les systèmes techniques tels que la suspension hydropneumatique fonctionnent parfaitement.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures classiques Citroën ?
Les coûts d'entretien peuvent varier considérablement selon le modèle et l'état du véhicule. Pour des modèles avec une technologie complexe, comme la DS ou la SM, les frais peuvent être plus élevés en raison de l'entretien minutieux requis et de la rareté des pièces de rechange. Un entretien régulier et spécialisé est essentiel pour préserver la technologie unique de ces voitures.














