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1973 | Citroën DS 23 Injection

DS23 avec toit ouvrant Webasto

49 500 €
DK flag
Commerçant
Kilométrage37 185 km
Contrôle Techniquen/d
Puissance104 kW (141 CV)
Année de fabrication1973
Boîte de vitesseBoîte automatique

Description

Peu d'automobiles ont autant changé le cours de l'histoire automobile que la Citroën DS. Lorsqu'elle fut présentée au Salon de l'Automobile de Paris en 1955, son style futuriste, sa silhouette aérodynamique et sa suspension hydropneumatique révolutionnaire établirent instantanément de nouveaux standards en matière de confort et d'innovation. Au début des années 1970, la DS avait évolué jusqu'à sa forme ultime, la DS 23 Injection Automatique, largement considérée comme la version la plus raffinée et la plus désirable de ce modèle légendaire.
Cette Citroën DS 23 Injection Automatique de 1973 est un exemplaire livré en Europe, immatriculé en dernier lieu en Allemagne, accompagné d'un dossier historique conséquent et de documents justificatifs. La voiture associe l'élégance reconnaissable entre toutes de la berline haut de gamme Citroën à la commodité de la transmission automatique d'origine et aux performances du moteur 2,3 litres à injection. Le compteur affiche actuellement 37 185 km

À propos de cette DS23

Produite durant les dernières années de production de la DS, la DS 23 Injection représentait l'apogée des ambitions techniques de Citroën. Équipée de l'injection électronique Bosch et de la désirable transmission automatique, elle offrait une conduite sans effort sur longue distance, associée à la célèbre suspension hydropneumatique autonivelante qui faisait de la DS l'une des voitures les plus confortables jamais construites.

Cette exemplaire est accompagné d'un carnet d'entretien et d'un dossier de documents historiques, offrant une base solide pour établir sa provenance. Le numéro de châssis a été vérifié comme étant celui frappé à l'origine, et le véhicule conserve ses plaques d'identification d'usine ainsi que sa documentation. La voiture a été immatriculée en dernier lieu en Allemagne et est livrée avec ses documents d'immatriculation et ses archives historiques. L'inspection technique Green Book réalisée par Classic Car House confirme que la voiture se présente comme une voiture ancienne saine et utilisable, dans un bon état général esthétique et technique.

Extérieur

Arborant aujourd'hui une teinte Gold Metallic non d'origine mais attrayante, la voiture se présente magnifiquement et met en valeur le style sculptural qui a fait de la DS une icône du design pendant plus d'un demi-siècle. La carrosserie fluide, les roues arrière carénées et les détails inspirés de l'aviation restent aujourd'hui aussi saisissants qu'à la présentation initiale du modèle.

Les notes d'inspection révèlent que la couleur actuelle de la peinture n'est pas celle d'origine en sortie d'usine, et les mesures d'épaisseur de peinture indiquent des travaux de repeinture antérieurs, ce qui est cohérent pour un véhicule de cet âge. L'inspection relève également quelques traces d'humidité sur le toit, le capot et les zones du panneau arrière.

Un toit ouvrant coulissant Webasto de style d'époque a été installé, ajoutant à la fois du caractère et une ventilation supplémentaire de l'habitacle.

Les éléments chromés, les vitrages et les garnitures se présentent généralement bien, contribuant à la forte présence visuelle de la voiture.

Intérieur

L'intérieur reste fidèle à l'atmosphère typiquement française qui a rendu la DS célèbre. Les sièges larges, la vaste surface vitrée et le tableau de bord distinctif créent une expérience différente de celle de toute berline de luxe contemporaine.

Revêtu d'une sellerie brune, l'habitacle se présente dans un état attrayant. Le rapport d'inspection indique que les sièges restent particulièrement beaux, même si un traitement supplémentaire du cuir pourrait encore améliorer leur apparence. Les garnitures de portes ont été très bien notées lors de l'inspection et la présentation générale de l'intérieur est bonne. La voiture n'est pas équipée de la climatisation.

Le volant monobranche caractéristique, l'instrumentation claire et la simplicité élégante des commandes comptent toujours parmi les designs intérieurs les plus célébrés du XXe siècle.

Moteur

La puissance provient du sophistiqué moteur quatre cylindres Citroën de 2,3 litres à injection, le moteur le plus puissant monté sur une DS de série. Associé à la transmission automatique, il offre une aptitude remarquable à la croisière et un confort exceptionnel, parfaitement adaptés au caractère grand tourisme de la voiture.

Lors de l'inspection Green Book, les performances du moteur et le fonctionnement de la transmission ont été évalués positivement. Le test de compression a montré des résultats élevés et réguliers sur les quatre cylindres, avec des valeurs mesurées de 100 %, 98 %, 83 % et 100 %, indiquant un moteur fondamentalement sain. L'inspection a relevé une fuite de liquide de refroidissement à l'avant du moteur, qui devrait faire l'objet d'une investigation complémentaire afin de déterminer si elle provient du boîtier du thermostat ou d'un problème lié au joint de culasse. Un léger suintement d'huile provenant du moteur et de la boîte de vitesses a également été observé, bien qu'il ait été jugé conforme à ce que l'on peut attendre d'un véhicule ancien de cet âge.

Entretien et maintenance

La voiture bénéficie d'un carnet d'entretien ainsi que d'un dossier de documents historiques et de dossiers d'immatriculation. L'inspection Green Book a souligné que le numéro de châssis avait été vérifié comme étant d'origine et que le véhicule conserve ses marquages d'identification.

Les observations supplémentaires de l'inspection comprennent :

  • Les plaques d'identification de type d'origine sont toujours présentes.
  • L'état du soubassement a été globalement jugé bon, bien que de la corrosion ait été relevée sur la porte avant gauche.
  • Le système hydraulique, l'état de la batterie, la direction, les freins et la transmission automatique ont tous passé l'inspection et l'évaluation lors de l'essai routier.
  • Les pneus datent de 2006 et, bien qu'ils conviennent à une présentation statique, leur remplacement est recommandé avant une utilisation régulière sur route.

Le dossier documentaire fourni avec le véhicule renforce encore son attrait auprès des collectionneurs et des passionnés. RésuméLa Citroën DS 23 Injection Automatique représente l'évolution ultime de l'une des voitures les plus influentes jamais produites. Associant une technologie révolutionnaire, un style intemporel et un confort de conduite inégalé, elle reste une référence parmi les voitures anciennes européennes.

Cette exemplaire offre une configuration très séduisante, une transmission automatique désirable, une documentation complète et un historique vérifié en Allemagne. Bien que le rapport d'inspection mentionne plusieurs observations mineures d'ordre esthétique et mécanique, la voiture se présente comme une DS honnête et utilisable, qui peut être appréciée immédiatement tout en offrant à un propriétaire passionné la possibilité d'un perfectionnement supplémentaire. 

À propos de Classic Car House

Classic Car House est situé au centre de la grande région de Copenhague, à seulement 25 km (15 miles) de l'aéroport de Copenhague. Nous présentons une vaste sélection de youngtimers, de voitures de sport et de supercars, toutes en très bon ou en excellent état, allant des voitures anciennes abordables aux modèles de collection rares et précieux.

Nous serons heureux d'organiser une visite ou un appel vidéo au sujet de nos voitures en stock. Veuillez nous contacter pour réserver une visite à l'avance par téléphone (+45) 3333 7000 (appuyez sur 2), ou par e-mail à bilsalg@classiccarhouse.dk.

Notre équipe commerciale parle anglais, allemand, danois, suédois et norvégien.

  • Les informations concernant l'équipement et les accessoires sont susceptibles de changer.
  • Une repeinture peut faire partie du processus de remise en état.
  • Les annonces sont susceptibles d'être modifiées avant la vente et peuvent comporter d'éventuelles erreurs de frappe.
  • Les reprises avec d'autres voitures anciennes et voitures de sport sont les bienvenues.

Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.

État et immatriculation

Immatriculé
Prêt à conduire

Rapport d'inspection

Non disponible
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  • Transparence sur 128 points de contrôle
  • Notes d'état pour chaque composant
  • Mesure de l'épaisseur de la peinture
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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Citroën
Série de modèles
DS
Modèle
DS 23 Injection
Date immatriculation
Non fourni
Année
1973
Kilométrage (compteur)
37 185 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Cabriolet
Puissance (kW/CV)
104/141
Cylindrée (cm³)
2347
Cylindres
4
Portes
Non fourni
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte automatique
Vitesses
Non fourni
Traction
Avant
Frein avant
Non fourni
Frein arrière
Non fourni
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Or
Couleur intérieure
Marron
Matériel intérieur
Cuir
ID du véhicule: {{ vehicleId }}

Fournisseur

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