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1986 | Citroën 2 CV 6 Charleston
CITROEN 2CV 6 Charleston 28cv - Restaurato ASI + CRS

1971 | Citroën DS 20 A
CITROEN DS 20 ASI

1957 | Citroën 2 CV
CITROEN 2CV COMPLETAMENTE RESTAURATA

1955 | Citroën Traction Avant 11 B
CITROEN Traction Avant 11 B

1986 | Citroën 2 CV 6 Charleston
CITROEN 2CV 6 Charleston RESTAURO COMPLETO

1935 | Citroën Traction Avant 7 C
Der Poller

1963 | Citroën DS 19 Usine
Planeur Classique

1982 | Citroën Dyane 6
CITROEN Dyane 6 funzionante e ben tenuta

1938 | Citroën Traction Avant 11 BL Légère
Französisch-deutsch-deutsche-Geschichte

1976 | Citroën CX Prestige
1st Serie Flachdach! Restaurierter Zustand!

1935 | Citroën Traction Avant 11 BL Légère
1935 Citroen Traction Avant 7C '35

1947 | Citroën Traction Avant 11 BL
1947 Citroen Traction Avant 'light fifteen '47

1972 | Citroën DS 21
CITROEN DS 21 cabriolet

1969 | Citroën DS 21 Pallas
CITROEN DS DS 21 Pallas anno 1969 ben conservata

1930 | Citroën C4
CITROEN AC4
FAQ sur les voitures classiques Citroën
Quels modèles de voitures classiques Citroën existent-ils ?
Parmi les modèles les plus emblématiques, on trouve la Traction Avant, la DS, la 2CV et la SM.
Ces modèles sont célèbres pour leur innovation et leur design unique, pour lesquels Citroën est réputé.Quel est le plus ancien modèle classique de Citroën ?
La Traction Avant, introduite en 1934, figure parmi les plus anciens et influents modèles de Citroën.
Elle est considérée comme un jalon dans l'histoire automobile, étant la première voiture produite en série avec traction avant.Que dois-je prendre en compte lors de l'achat d'une voiture classique Citroën ?
Les facteurs clés incluent l'état du véhicule, l'originalité des pièces utilisées et la disponibilité des pièces de rechange. Pour Citroën, il est essentiel que les systèmes techniques tels que la suspension hydropneumatique fonctionnent parfaitement.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures classiques Citroën ?
Les coûts d'entretien peuvent varier considérablement selon le modèle et l'état du véhicule. Pour des modèles avec une technologie complexe, comme la DS ou la SM, les frais peuvent être plus élevés en raison de l'entretien minutieux requis et de la rareté des pièces de rechange. Un entretien régulier et spécialisé est essentiel pour préserver la technologie unique de ces voitures.














