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1989 | Citroën 2 CV 6 Club
1989 Citroen 2CV CLUB '89

1973 | Citroën DS 23 IE
Citroen DS

1970 | Citroën DS 20 Familiale
Huit Places

1961 | Citroën 2 CV AZL
Citroën 2cv

1923 | Citroën C2 5HP Boattail
5CV Cabriolet Boulogne - LHD

1955 | Citroën Traction Avant 11 B
Citroën Traction Avant 11CV (11B) - Un morceau de l'histoire automobile française

1977 | Citroën AK 400
Kastenente

1949 | Citroën Traction Avant 11 B
Gangsterlimousine

1969 | Citroën HY
1969 Citroen HY '69


1966 | Citroën DS 21 Chapron "Majesty"
DS 21 Original Majesty Saloon, Trennwand - 1 of

1961 | Citroën DS 19 Chapron
Orig. Chapron Cab.

1982 | Citroën 2 CV 6 Charleston
1982 Citroen 2CV '82

1968 | Citroën Ami 6 Berline
Ami 6 Club

1935 | Citroën Traction Avant 7 C
Der Poller
FAQ sur les voitures classiques Citroën
Quels modèles de voitures classiques Citroën existent-ils ?
Parmi les modèles les plus emblématiques, on trouve la Traction Avant, la DS, la 2CV et la SM.
Ces modèles sont célèbres pour leur innovation et leur design unique, pour lesquels Citroën est réputé.Quel est le plus ancien modèle classique de Citroën ?
La Traction Avant, introduite en 1934, figure parmi les plus anciens et influents modèles de Citroën.
Elle est considérée comme un jalon dans l'histoire automobile, étant la première voiture produite en série avec traction avant.Que dois-je prendre en compte lors de l'achat d'une voiture classique Citroën ?
Les facteurs clés incluent l'état du véhicule, l'originalité des pièces utilisées et la disponibilité des pièces de rechange. Pour Citroën, il est essentiel que les systèmes techniques tels que la suspension hydropneumatique fonctionnent parfaitement.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures classiques Citroën ?
Les coûts d'entretien peuvent varier considérablement selon le modèle et l'état du véhicule. Pour des modèles avec une technologie complexe, comme la DS ou la SM, les frais peuvent être plus élevés en raison de l'entretien minutieux requis et de la rareté des pièces de rechange. Un entretien régulier et spécialisé est essentiel pour préserver la technologie unique de ces voitures.














