Aston Martin Vulcan voitures de collection à vendre

Histoire et introduction de l'Aston Martin Vulcan

Présentée lors du Salon automobile de Genève en 2015, l’Aston Martin Vulcan représente un jalon d’ingénierie unique dans l’histoire du constructeur. Réservée exclusivement à l’utilisation sur circuit, elle traduit l’ambition de la marque de repousser les limites technologiques et de design, dans la catégorie des supercars non homologuées pour la route. Imaginée pour célébrer le savoir-faire technique britannique, la Vulcan se démarque aussi par la radicalité de ses lignes et l’exclusivité de sa production.

Historique du modèle

La Vulcan s’intègre hors-série dans la gamme Aston Martin. Elle ne dispose ni de prédécesseur direct ni de réelle descendante, se positionnant comme un laboratoire technologique autonome. Son apparition au sein de la gamme a ponctué une période d’innovation et d’expérimentation pour Aston Martin, entre autres symbolisée par le développement de modèles comme les One-77 et Valkyrie, également orientés vers la performance pure et l’exclusivité.

Particularités et chiffres clés

L’une des spécificités majeures de l’Aston Martin Vulcan réside dans sa production ultra-limitée, strictement réservée à la piste. Chaque exemplaire combine un châssis monocoque en fibre de carbone à une motorisation atmosphérique V12 développant une puissance hors du commun. La Vulcan occupe la totalité des parts d’offres de la série Vulcan chez Aston Martin sur Classic Trader, reflétant une exclusivité absolue.

Données techniques

Séries limitées et modèles spéciaux

L’Aston Martin Vulcan fut produite à seulement 24 exemplaires, chacun étant personnalisable selon les souhaits du propriétaire. L’absence de déclinaisons additionnelles en fait un modèle unique dans l’univers Aston Martin, chaque véhicule réunissant exclusivité et spécificités propres quant à la configuration de couleur, matériaux ou réglages d’usine.

Moteur, transmission et comportement dynamique

Le moteur V12 7,0 litres délivre des montées en régime impressionnantes et une sonorité brute, réservée à l’univers de la course. La boîte séquentielle permet des passages rapides et précis. Grâce à la répartition des masses pensée pour la piste, la Vulcan propose un comportement particulièrement incisif, adapté aux pilotes expérimentés. Les freins carbone-céramique assurent des distances d’arrêt courtes et une résistance à l’échauffement, tandis que l’aérodynamique sophistiquée garantit un appui optimal en courbe. L’unicité de la Vulcan ne laisse pas place à différentes variantes ou versions marquantes. Chaque modèle existant bénéficie cependant de réglages spécifiques selon les besoins du propriétaire, notamment en matière de suspension et de gestion moteur.

Intérieur, confort, design extérieur

La Vulcan se distingue par une coque intégrale en fibre de carbone et une carrosserie au design inspiré du monde de l’endurance, notamment avec un imposant aileron arrière, un diffuseur arrière massif et des ailes sculptées. L’intérieur minimaliste est forgé autour d’un arceau cage intégral, de sièges baquet à six points et de matériaux haut de gamme typiques du savoir-faire Aston Martin. Les propriétaires pouvaient choisir des coloris sur-mesure et équiper leur Vulcan d’accessoires adaptés au pilotage intensif sur piste.

Autres caractéristiques notables

L’Aston Martin Vulcan a bénéficié d’un programme de formation spécifique pour ses acheteurs, incluant le soutien d’instructeurs professionnels afin de maîtriser ses performances extrêmes lors de journées circuits.

Résumé

La Vulcan occupe une place singulière dans l’histoire d’Aston Martin et sur le marché des véhicules de collection. Son exclusivité réside dans sa production limitée à 24 exemplaires, réservés à la piste, dotée d’un V12 atmosphérique radical, d’un châssis 100% fibre de carbone et de réglages personnalisés pour chaque propriétaire. L’intérêt sur le marché reste axé sur un cercle d’amateurs et de connaisseurs à la recherche d’exclusivité et de performances inaccessibles sur route ouverte.