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Image 1/186 de Porsche 356 A 1600 (1958)
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1958 | Porsche 356 A 1600

Porsche 356 A 1600 – L'argent rencontre la lueur d'espoir

85 000 € - 95 000 €

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Image 1/50 de Jeep Wagoneer Brougham (1982)
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1982 | Jeep Wagoneer Brougham

Édition spéciale en excellent état

20 000 € - 25 000 €

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Image 1/50 de Porsche 356 B 1600 Super Karmann-Hardtop (1961)
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1961 | Porsche 356 B 1600 Super Karmann-Hardtop

Karmann Hardtop extrêmement rare, entièrement restaurée, accompagnée de sa documentation, certifiée ASI « Targa Oro »

105 000 € - 115 000 €

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Image 1/113 de Porsche 911 Carrera 2 (1991)
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1991 | Porsche 911 Carrera 2

Porsche 911 (964) Cabriolet | 1991 | Matching Numbers | Boîte manuelle | 40 000 km | Véhicule de collection

85 000 € - 92 000 €

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Image 1/54 de Volvo 240 GL (1990)
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1990 | Volvo 240 GL

Une Volvo 240 GL break d'occasion, avec un kilométrage honnête et tout le charme d'un break classique.

9 500 € - 12 000 €

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Image 1/92 de FIAT 242 E (1981)
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1981 | FIAT 242 E

FIAT 242 - Fourgon aménagé certifié et équipé -

15 000 € - 18 000 €

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Image 1/81 de Porsche-Diesel Super N 308 (1959)
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1959 | Porsche-Diesel Super N 308

Objet de collection issu d'une entreprise familiale, comprenant une tondeuse, un capot Fritzmeier et des contrepoids

18 000 € - 25 000 €

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Image 1/99 de Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1962)
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1962 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

Spider italien dans un état d’origine préservé, avec papiers italiens et classique moteur Alfa double arbre à cames

40 500 € - 45 000 €

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Image 1/100 de Lancia Delta HF Integrale 16V (1990)
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1990 | Lancia Delta HF Integrale 16V

1990 Lancia Delta HF Integrale 16V – La légende du rallye pour la route

42 000 € - 48 000 €

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Image 1/41 de Porsche 911 GT3 RS Weissach (2020)
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2020 | Porsche 911 GT3 RS Weissach

Porsche 911 GT3 RS allemand avec pack Weissach, faible kilométrage et personnalisation exclusive d’une valeur de plus de 56 000 €

275 000 € - 295 000 €

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Image 1/97 de Porsche 911 SC 3.0 (1976)
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1976 | Porsche 911 SC 3.0

Ancienne Porsche 911 de rallye avec historique documenté lié à Franz Wittmann et moteur de rallye de 3,0 litres basé sur le modèle SC.

90 000 € - 110 000 €

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Image 1/61 de Porsche 914/6 (1973)
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1973 | Porsche 914/6

Porsche 914 GT soigneusement construit avec V6 Chevrolet de 4,3 litres et plus de 300 ch

60 000 € - 70 000 €

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Image 1/56 de Porsche 911 SC 3.0 (1978)
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1978 | Porsche 911 SC 3.0

911 refroidie par air orientée conducteur avec conversion 3,2 litres, suspension Bilstein et ADN performance sans compromis

67 000 € - 69 000 €

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Image 1/51 de FIAT 500 L (1969)
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1969 | FIAT 500 L

Icône italienne au caractère original, avec documentation et une atmosphère Dolce Vita intemporelle

7 000 € - 9 000 €

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Image 1/57 de Porsche 911 2.7 S (1975)
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1975 | Porsche 911 2.7 S

Perurot, numéros d'origine, restaurée, capot en forme de croupe de canard et combinaison de couleurs rare

75 000 € - 85 000 €

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