VOLVO PV444, version K de 1956, carrosserie « Sedan » à 2 portes. Elle appartient à son propriétaire actuel depuis 1991.
Véhicule inscrit à l’A.S.I., en très bon état, planchers sains, complètement d’origine ; l’intérieur, refait, reproduit celui d’origine. Sur le plan technique, de 1991 à aujourd’hui, le véhicule a fait l’objet de contrôles périodiques et des interventions d’entretien nécessaires (scrupuleusement annotées) ont été effectuées afin de le maintenir toujours en état de fonctionnement et dans des conditions optimales. En particulier, le système de freinage a été entièrement remis à neuf à l’automne 2017, tandis que le disque d’embrayage et la pompe à essence ont été remplacés par des pièces neuves d’origine en 2024. Le véhicule est prêt à faire l’objet de tout essai et de toute vérification de son état réel. La PV444 fut la première voiture construite par Volvo à adopter une carrosserie autoporteuse avec moteur avant et propulsion arrière. Celle-ci est équipée d’un moteur Volvo B4B de 1.441cc, 4 cylindres en ligne, avec soupapes en tête, un seul carburateur et une boîte de vitesses à trois rapports. Le pare-brise est composé de deux vitres planes convergeant au centre.
Caractéristiques principales :
Date de première immatriculation (en Suède)………………………………………………………...……07/04/1956
Plaque d’immatriculation suédoise d’origine de 1956………......….....…était « S 37703 »,
remplacée en 1972 par le n° « DHK 593 »
Date de nouvelle immatriculation (en Angleterre)………………………………………………………....17.05.1988
Plaque d’immatriculation actuelle (anglaise) depuis le 17.05.1988………………………………………………………………….KSU 737
Châssis (VIN) n°…………………………………………………..…………115372
Moteur…………………………………………..………………Volvo, type « B4B »
Puissance du moteur……………………………………………………………………………51hp
n° moteur…………………………………………………………….…………114218
Cylindrée…………………………………………………………… 1.414cc (1.4 L)
Alimentation………………………………………………………………essence
Carburateur………………………………………………………Zenith VIG 30-9
Carrosserie………………………………………………………« Sedan », 2 portes
Couleur…………………………………………………………………………….....noir
Distance entre les essieux avant/arrière……………………………………………………….cm 260
Dimension des roues avant et arrière …………………………………5,90x15
Longueur………………………………………………………………………cm 435
Largeur………………………………………………………………………cm 159
Poids (carburant et conducteur compris)…………………………Kg 1.040
La voiture est équipée de
- un pare-soleil extérieur,
- des visières appliquées sur les phares avant,
- des déflecteurs du même matériau que le pare-soleil, appliqués aux vitres avant.
- des baguettes en acier inoxydable sur les deux flancs
- des rétroviseurs extérieurs chromés, des deux côtés
- des pneus à flancs blancs rapportés (certains sont à remplacer),
- des enjoliveurs chromés de forme rayonnée
- des enjoliveurs centraux chromés, avec le logo « Volvo »
- un autoradio d’époque « Blaupunkt » à touches blanches
- une antenne radio
- des bavettes de roues arrière, en caoutchouc noir avec le logo « Volvo » en blanc
- un tuyau d’échappement en acier inoxydable avec garantie à vie
- une plaque métallique gravée au nom du premier propriétaire
- un porte-vignette avec vignette suédoise de 1958
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : italien.
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