Bentley Speed Eight – Anciennes à vendre

Histoire de la Bentley Speed Eight

La Bentley Speed Eight trouve ses origines dans les ateliers de Racing Green Engineering, un spécialiste reconnu de la création de Bentley Specials sur base historique. Inspirée par les exploits des "Bentley Boys" d’avant-guerre, cette série naît du désir de marier tradition sportive et fiabilité moderne. Les premiers modèles reposent généralement sur des châssis de Bentley MkVI Sport Saloon de l’après-guerre, datant par exemple de 1947, offrant un solide point de départ pour des transformations de grande qualité. Racing Green s’est forgé la réputation de bâtir des véhicules taillés pour l’endurance, capables de braver des rallyes tels que « Pékin-Paris » ou la Mille Miglia, grâce à une conception pensée pour l’aventure extrême comme pour les usages quotidiens. Chaque Speed Eight arbore une carrosserie dans l’esprit des Speed Six Tourer, réalisée avec un souci méticuleux du détail, y compris un cadre en bois de frêne fidèle à la tradition artisanale de la marque.

Historique du modèle Speed Eight

La série Speed Eight est un hommage moderne aux Bentley sportives des années 1920-30, plus particulièrement la Speed Six. Le point de départ est souvent un châssis d’origine Bentley restauré et profondément renforcé. Les mécaniques utilisées sont dérivées de motorisations Rolls-Royce ou Bentley à huit cylindres en ligne, autrefois destinées à des applications militaires ou à la Rolls-Royce Phantom IV, garantissant puissance et robustesse. Contrairement aux modèles Bentley classiques dédiés à la collection statique, la Speed Eight a été conçue pour une exploitation active, aussi bien sur route que lors d’événements de prestige.

Points forts de la Bentley Speed Eight

La Bentley Speed Eight se distingue par son esprit sportif et aventurier : mécanique massive avec moteurs B80 (5,7 L) ou B81 (6,5 L), multiples carburateurs, robuste boîte Bentley à 4 rapports avec synchronisation partielle, longue démultiplication arrière pour une aisance sur autoroute. Châssis modifié, double réservoir, équipements rallye (compresseur d’air, échappement surélevé, protections spécifiques), capotes complexes pour tous temps et finitions de haut vol font partie de l’ensemble. L’intérieur évoque l’ambiance des classiques d’endurance, avec sièges baquets en cuir, instrumentation complète, volant bois impressionnant et matériaux sélectionnés. Le souci du détail frappe notamment via la sellerie artisanale, les baguettes nickelées et l’intégration d’options de confort modernes comme des sièges chauffants ou un éclairage moteur pour interventions en road trip.

Fiche technique de la Bentley Speed Eight

Séries spéciales et exemplaires uniques

Chaque Speed Eight est, par nature, un exemplaire unique. Les configurations diffèrent selon les souhaits du premier propriétaire, avec options de peinture exclusives (par exemple Mason’s Black), choix de sellerie, capote double ou équipements rallye. Certains modèles sont optimisés pour la compétition, d’autres pour le grand tourisme – tous produits par Racing Green Engineering avec la même exigence.

Moteur, transmission et comportement routier

Le cœur de la Speed Eight, constitué des puissants blocs B80 ou B81 à huit cylindres en ligne, délivre un couple généreux et une puissance fiable même dans des conditions extrêmes. La boîte à 4 rapports Bentley, avec synchroniseurs sur les trois derniers rapports, propose une exploitation souple et permet des changements de vitesses rapides. La longue démultiplication du pont arrière favorise les trajets longue distance à haute vitesse, tandis que le châssis court éventuellement disponible améliore l’agilité et le dynamisme. Un double réservoir, une gestion du gonflage des pneus en roulant et une garde au sol adaptée rendent la Speed Eight taillée pour les rallies hors asphalte. Versions courtes à châssis court et moteurs B81 sont particulièrement recherchées pour leur agilité et leur répondant dans les grandes classiques, tandis que les exemplaires équipés de double capote et protections renforcées privilégient confort et endurance.

Intérieur, confort, extérieur et design

La personnalisation poussée est la règle sur la Speed Eight : cockpit recouvert de cuir haut de gamme, sièges sport chauffants, armature en aluminium massif et tableaux de bord instrumentés dans un style rallye rétro sophistiqué. Le volant est en bois massif, les habillages affichent une découpe soignée, les baguettes décoratives sont nickelées pour un éclat traditionnel. Les modèles arborent leurs couleurs classiques, telles que Mason’s Black, fidèles à la tradition Bentley. Sur les véhicules orientés compétition, les accessoires spécifiques tels que capote double, phares additionnels et compresseur intégré viennent compléter la panoplie des vrais aventuriers.

Particularités et autres aspects

La Speed Eight offre de série une exportabilité facilitée partout dans le monde, Racing Green Engineering ayant développé un savoir-faire dans la préparation et la livraison internationale. Chaque pièce installée ou modifiée répond à un cahier des charges strict centré sur la qualité et la longévité, ce qui rend ces véhicules adaptés aussi bien à un usage longue distance qu’à la participation à des manifestations exclusives.

Résumé

La Bentley Speed Eight est une création artisanale d’exception, pensée pour la route, l’endurance et la performance. Avec des caractéristiques techniques et esthétiques inspirées des modèles de compétition d’antan, elle conjugue puissance, raffinement et robustesse. La forte présence sur le marché par rapport aux autres modèles Bentley démontre son statut à part, destiné aux passionnés désireux de vivre le mythe Bentley au présent.