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Bentley Mark VI (1951)

1951 Bentley MK6 Drophead Coupé by Park Ward Coachwork '51

255 000 EUR33 208 650 JPY498 729 BGN6 634 080 CZK1 896 537 DKK221 080 GBP91 657 200 HUF1 164 534 PLN1 255 186 RON2 603 805 SEK280 526 CHF38 734 500 ISK2 592 712 NOK1 930 222 HRK23 420 475 RUB2 470 772 TRY399 126 AUD1 739 508 BRL382 653 CAD1 986 578 CNY2 358 164 HKD4 444 958 550 IDR1 002 150 ILS22 878 982 INR341 016 600 KRW6 126 400 MXN1 254 345 MYR432 123 NZD14 752 770 PHP407 516 SGD9 582 645 THB4 442 814 ZAR

Offert pour: 255 000 EUR

  • Bentley Mark VI
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Demande pour Bentley Mark VI (1951) | ID du véhicule: 216431

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Bentley
  • Modèle Mark VI
  • Nom du modèle Mark VI
  • Série non spécifié
  • Année 1951
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie non spécifié
  • Kilométrage (compteur) 13 311 mls
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation non spécifié
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Berline
  • Détail du corps 4-portes
  • Puissance (kW/CV) 101/137
  • Cylindrée (ccm) 4 257
  • Cylindre 6
  • Portes 4
  • Volant Droite
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses non spécifié
  • Traction Arrière
  • Frein avant non spécifié
  • Frein arrière non spécifié
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Autres
  • Couleur fabricant -
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Autres
  • Matériel intérieur Autres
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

3 propriétaires

Impressionnant dossier de documentation datant des années 60

Restauré en '2000

Direction assistée électrique

En état de marche en parfait état

Manuel d'origine

La MK 6 fut la première Bentley de l'après-guerre. Elle fut produite de 1946 à 1952, et c'était aussi la première Bentley à partager des éléments de mécanique avec Rolls Royce qui l'avait rachetée en 1931. Ces éléments étaient ceux de la Silver Dawn et de la Silver Wraith, mais en ce qui concernait la carrosserie, Bentley était toujours relativement indépendante et faisait appel à ses propres carrossiers. Le moteur, d'abord d'une cylindrée de 4,2 litres, passa à 4,6 litres en 1951. Côté carrosserie, la version standard était montée chez Pressed Steel à Coventry : elle avait des portes "suicide" et un toit ouvrant. Particularité de l'après-guerre : la tôle et l'acier étaient une denrée rare, si bien que Bentley avait du mal à suivre la demande. Conséquence : une Bentley relativement récente avec peu de kilomètres au départ pouvait coûter plus cher qu'une neuve. A noter que ce phénomène constitue une loi du marché. Actuellement encore, une Morgan très récente peut coûter plus cher qu'une neuve, dont le délai de livraison peut se calculer en plusieurs années. Il se vendit 5200 Bentley Mk 6 à travers le monde.

- Données techniques
- _Carrosserie_
- Longueur (cm) : 488
- Largeur (cm): 178
- Hauteur (cm) : 163
- Empattement (cm) : 305
- Poids (kg) : 1854
- _Mécanique_
- Moteur : 6 cylindres en ligne 4256 cc, à l'avant
- Soupapes : 12
- Carburation : 2 carburateurs SU
- Boîte de vitesses : manuelle à 4 rapports
- Transmission : aux roues arrière
- Puissance maximum : ± 132 chevaux
- Vitesse maximum : 154 km/h
-
-

Èquipement spécial & accessoires

  • Rechtslenker

État, Immatriculation & Documents

  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 216431

ID du véhicule du concessionnaire: 5310


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