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Bentley Mark VI Park Ward (1949)

Rare Drophead Coupé by Park Ward

Prix ​​sur demande

  • Bentley Mark VI Park Ward - Bentley MK VI DHC Park Ward (1949)
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Sujet

Demande pour Bentley Mark VI Park Ward (1949) | ID du véhicule: 195751

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Bentley
  • Modèle Mark VI
  • Nom du modèle Mark VI Park Ward
  • Série non spécifié
  • Année 1949
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie Restauré
  • Kilométrage (compteur) non spécifié
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation 01/1950
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants Oui

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Cabriolet
  • Puissance (kW/CV) 101/137
  • Cylindrée (ccm) 4 257
  • Cylindre 6
  • Portes 2
  • Volant Droite
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses 4
  • Traction Arrière
  • Frein avant À tambour
  • Frein arrière À tambour
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Bleu
  • Couleur fabricant Light blue/dark blue
  • Toit ouvrant Oui
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Bleu
  • Matériel intérieur Cuir
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

Shortly before the war Bentley presented the MK V and it became the basis for the MK VI which was introduced in 1946. This was the first time one could order a complete car from Bentley! But they also still sold many chassis for customized designs.

Our Bentley MK VI Cabriolet was built in 1949 and was tuned as a "Drophead Coupe (DHC)" by the body shop Park Ward. Its roof is electric. The first owner was A.J. Brown in England and in 1977 this magnificent convertible was sold to the US. In 1986, it was purchased by a passionate collector, a musician with the Philadelphia Symphony Orchestra. At that time, the Bentley was restored and no expense spared. It was its owner's wish for this classic convertible to return to England. Starting in 2007, this rare oldtimer was been driving under the British flag again but is now German owned and registered in Germany and ready to find a new home!

Èquipement spécial & accessoires

  • Power top

État, Immatriculation & Documents

  • carte grise "collection"
  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 195751

ID du véhicule du concessionnaire: 1889


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