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Descripción

Pocos automóviles han cambiado el curso de la historia del automóvil tanto como el Citroën DS. Cuando debutó en el Salón del Automóvil de París de 1955, su diseño futurista, su silueta aerodinámica y su revolucionaria suspensión hidroneumática establecieron de inmediato nuevos estándares de confort e innovación. A principios de la década de 1970, el DS había evolucionado hasta alcanzar su forma definitiva, el DS 23 Injection Automatique, considerado ampliamente como la versión más refinada y deseable del legendario modelo.
Este Citroën DS 23 Injection Automatique de 1973 es un ejemplar entregado en Europa, matriculado por última vez en Alemania y acompañado de un amplio historial y documentación acreditativa. El automóvil combina la inconfundible elegancia de la berlina insignia de Citroën con la comodidad de la transmisión automática de fábrica y las prestaciones del motor de 2,3 litros con inyección de combustible. El cuentakilómetros muestra actualmente 37.185 km

Sobre este DS23

Producido durante los últimos años de fabricación del DS, el DS 23 Injection representaba la cúspide de las ambiciones de ingeniería de Citroën. Equipado con inyección electrónica de combustible Bosch y la deseable transmisión automática, ofrecía una conducción relajada en largas distancias combinada con la famosa suspensión hidroneumática autonivelante que convirtió al DS en uno de los automóviles más cómodos jamás fabricados.

Este ejemplar se acompaña de un libro de mantenimiento y una carpeta con documentación histórica, que proporcionan una base sólida para acreditar su procedencia. Se ha verificado que el número de chasis es el original estampado, y el vehículo conserva sus placas de identificación de fábrica y su documentación. El automóvil estuvo matriculado más recientemente en Alemania y viene con documentos de matriculación y registros históricos acreditativos.La inspección técnica del Libro Verde realizada por Classic Car House confirma que el automóvil se presenta como un clásico sólido y utilizable, con un buen estado general tanto cosmético como técnico.

Exterior

Actualmente acabado en un atractivo color Gold Metallic no original, el automóvil se presenta magníficamente y complementa el diseño escultural que ha convertido al DS en un icono del diseño durante más de medio siglo. La carrocería fluida, las ruedas traseras carenadas y los detalles inspirados en la aeronáutica siguen siendo igual de impactantes hoy que cuando se presentó el modelo.

Las notas de la inspección revelan que el color actual de la pintura no es el color original de fábrica del automóvil, y las mediciones del espesor de la pintura indican trabajos de repintado anteriores, algo coherente con un vehículo de esta edad. La inspección también señala algunas manchas de humedad en las zonas del techo, el capó y el panel trasero.

Se ha instalado un techo solar Webasto corredizo de estilo de época, que aporta carácter y una ventilación adicional al habitáculo.

Los componentes cromados, los cristales y los elementos decorativos presentan generalmente un buen estado, contribuyendo al sólido atractivo visual del automóvil.

Interior

El interior sigue siendo fiel a la atmósfera singularmente francesa que hizo famoso al DS. Los amplios asientos, la extensa superficie acristalada y el característico salpicadero crean una experiencia distinta de la de cualquier berlina de lujo contemporánea.

Con tapicería marrón, el habitáculo se presenta en un estado atractivo. El informe de inspección señala que los asientos se conservan especialmente bien, aunque un tratamiento adicional del cuero podría mejorar aún más su aspecto. Los paneles de las puertas recibieron una valoración alta durante la inspección y la presentación general del interior es buena. El automóvil no está equipado con aire acondicionado.

El característico volante monobrazo, la instrumentación clara y la elegante sencillez de los mandos siguen estando entre los diseños de interior más celebrados del siglo XX.

Motor

La potencia procede del sofisticado motor de cuatro cilindros y 2,3 litros con inyección de Citroën, el motor más potente instalado en un DS de producción. Combinado con la transmisión automática, ofrece una capacidad de crucero relajada y un confort extraordinario, perfectamente adaptados al carácter rutero del automóvil.

Durante la inspección del Libro Verde, el rendimiento del motor y el funcionamiento del sistema de transmisión fueron evaluados positivamente. La prueba de compresión mostró resultados sólidos y uniformes en los cuatro cilindros, con valores medidos del 100%, 98%, 83% y 100%, lo que indica que el motor está fundamentalmente en buen estado. La inspección detectó una fuga de refrigerante en la parte delantera del motor que debería investigarse más a fondo para determinar si procede de la carcasa del termostato o de un problema relacionado con la junta de culata. También se observó una ligera transpiración de aceite del motor y la caja de cambios, aunque se consideró coherente con lo esperable en un vehículo clásico de esta edad.

Servicio y mantenimiento

El automóvil cuenta con un libro de mantenimiento, junto con una carpeta de documentación histórica y registros de matriculación. La inspección del Libro Verde destacó que el número de chasis fue verificado como original y que el vehículo conserva sus marcas de identificación.

Entre las observaciones adicionales de la inspección se incluyen:

Las placas de identificación del tipo original siguen presentes.
El estado de los bajos se consideró generalmente bueno, aunque se observó óxido en la puerta delantera izquierda.
El sistema hidráulico, el estado de la batería, la dirección, los frenos y la transmisión automática superaron la inspección y la evaluación durante la prueba en carretera.
Los neumáticos son de 2006 y, aunque resultan adecuados para fines expositivos, se recomienda sustituirlos antes de utilizarlos habitualmente para circular.

La carpeta de documentación incluida con el vehículo aumenta aún más su atractivo para coleccionistas y entusiastas. ResumenEl Citroën DS 23 Injection Automatique representa la evolución definitiva de uno de los automóviles más influyentes jamás fabricados. Al combinar una ingeniería revolucionaria, un diseño atemporal y un confort de marcha incomparable, sigue siendo un referente entre los clásicos europeos.

Este ejemplar ofrece una especificación muy atractiva, la deseable transmisión automática, una amplia documentación adjunta y un historial verificado en Alemania. Aunque el informe de inspección señala varias observaciones cosméticas y mecánicas menores, el automóvil se presenta como un DS honesto y utilizable, que puede disfrutarse de inmediato y que ofrece margen para una mejora adicional por parte de un propietario entusiasta.

Sobre Classic Car House

Classic Car House está ubicado en el centro de la región metropolitana de Copenhague, a solo 25 km (15 millas) del aeropuerto de Copenhague. Tenemos una amplia selección de young-timers, deportivos y superdeportivos expuestos, todos en muy buen estado o en estado excelente, desde clásicos asequibles hasta vehículos de colección raros y valiosos.

Estaremos encantados de organizar una visita o una videollamada para ver nuestros automóviles disponibles. Póngase en contacto con nosotros para reservar una visita con antelación por teléfono (+45) 3333 7000 (pulse 2) o por correo electrónico bilsalg@classiccarhouse.dk.

Nuestro equipo de ventas habla inglés, alemán, danés, sueco y noruego.

La información relativa al equipamiento y los accesorios está sujeta a cambios.
El repintado puede formar parte del proceso de reacondicionamiento.
Los anuncios están sujetos a cambios antes de la venta y a posibles errores tipográficos.
Se aceptan vehículos clásicos y deportivos como parte del pago.

Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: inglés.

Condición y Registro

Matriculado

Listo para conducir

Informe de Inspección

No disponible

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Transparencia en 128 puntos de inspección
Calificación de estado para cada componente
Medición del grosor de la pintura

Más información y asegurar

Detalles Técnicos

Datos del vehículo

Marca: Citroën
Serie del modelo: DS
Modelo: DS 23 Injection
Primera fecha de registro: No provisto
Año de construcción: 1973
Kilometraje (leer): 37.185 km
Número de chasis: No provisto
Número de motor: No provisto
Número de la caja de cambios: No provisto
Coincidencia de números: No
Número de propietarios: No provisto

Detalles técnicos

Carrocería: Convertible
Potencia (kW/CV): 104/141
Capacidad cúbica (cm³): 2347
Cilindro: 4
Puertas: No provisto
Manejo: Izquierda
Caja de cambios: Automático
Marchas: No provisto
Engranaje: Delantero
Freno delantero: No provisto
Freno trasero: No provisto
Combustible: Gasolina

Configuración Individual

Color exterior: Oro
Color interior: Marrón

Material interior: Cuero

Ubicación

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1973 | Citroën DS 23 Injection