ALPINA coches clásicos en venta

Historia de ALPINA

ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG se fundó en 1965 en Baviera y desde entonces está dedicada a crear automóviles exclusivos sobre base BMW. Inicialmente ganó reconocimiento como preparador en el mundo del automovilismo, participando en competiciones de turismos e introduciendo innovaciones técnicas de alta calidad. La colaboración estrecha con BMW es un pilar de la marca, tanto en términos de base mecánica como de tecnología, permitiendo que los modelos ALPINA sean una simbiosis entre deportividad y lujo. Desde su reconocimiento oficial como fabricante en 1985, ALPINA ha expandido su producción a un ritmo controlado, exportando a mercados tan exigentes como Japón y Estados Unidos, con una producción anual cercana a las 1.500 unidades y alrededor de 200 empleados.

Evolución de los modelos ALPINA

A lo largo de su trayectoria, ALPINA se ha distinguido por motorizar y refinar diversas series de BMW. Los primeros desarrollos propios como fabricante fueron el B6, el B7 Turbo y el C1, auténticos hitos por sus prestaciones en su época. El B6 basado en la Serie 5 destacó por ser la berlina más rápida del momento, mientras que el B10 Bi-Turbo superó los 290 km/h, estableciendo nuevos estándares en berlinas deportivas. ALPINA ha colaborado en toda la gama BMW: Serie 3 (B3, C2, B6), Serie 5 (B10), Serie 6, Serie 7 (B7, B11), hasta la Serie 8 (B12), y los emblemáticos Roadster. La marca también ha incursionado con éxito en los diésel de altas prestaciones y modelos con tracción total. Cada generación se caracteriza por una combinación única de ingeniería, exclusividad y enfoque en el uso cotidiano sin renunciar al ADN deportivo.

Particularidades de los ALPINA

Cada ALPINA es fácilmente reconocible por su combinación de discreción y detalles únicos: llantas multirradio Classic o Dynamica (17-19 pulgadas), decoraciones específicas (stripes, logotipos), y acabados de pintura exclusivos como Alpina Blau, Saphirblau, Velvet Royal Blue, y más. Los interiores cuentan con tapicería personalizada de cuero o tejidos especiales, maderas nobles y el instrumental con detalles azules y rojos. Los motores modificados incorporan componentes específicos (pistones Mahle, cigüeñales forjados, gestión electrónica Alpina) y la mayoría de unidades dispone de matrículas individualizadas y placas de producción exclusiva. Los sistemas de suspensión y frenos, a menudo desarrollados en cooperación con empresas líderes como Bilstein o ZF, optimizan el equilibrio entre confort y rendimiento. ALPINA se caracteriza por una política de producción muy limitada: modelos como el B3 3.2 (85 uds.), el B3 3.3 Allrad (30 uds.), el B9 3.5 (hasta 577 uds.), el B12 5.0 en la Serie 8 (menos de 100 uds.), el B8 4.6 (221 uds.), y muchos otros, gozan de una demanda alta y mantenida.

Datos técnicos de ALPINA

Ediciones especiales y modelos coleccionables ALPINA

Muchos ALPINA se consideran de edición especial por su producción ultra-limitada, como el B3 3.3 Allrad (solo 30 unidades), el B8 4.6 (221 uds. en varias carrocerías), o el exclusivo B12 5.7 Coupé sobre Serie 8 con distinguido sistema de embrague automático Emicat y contribuciones pioneras en control de emisiones. Otros ejemplos notables son los B10 3.5 (572 uds.), el B11 (322 uds.), el B7 Turbo (110 uds.) y las series Cabrio y Touring de la B3S con tiradas inferiores a 300 ejemplares. Cada entrega está documentada con libros originales, placas de autenticidad y, en muchos casos, configuraciones únicas bajo pedido.

Motorizaciones, conducción y técnicas de transmisión ALPINA

Las motorizaciones ALPINA se distinguen por la combinación de elevado rendimiento con una fiabilidad sorprendente. El trabajo realizado sobre pistones, cigüeñales y electrónico asegura una entrega de potencia linear y contundente sin sacrificar el confort en largos desplazamientos. Equipaban suspensiones deportivas rebajadas, frenos de gran diámetro y ejes mejorados, permitiendo un aprovechamiento óptimo del potencial motor. Los modelos más recientes incorporan la tecnología Switch-Tronic de ZF, con posibilidad de manejo secuencial desde el volante, y versiones manuales de 5-6 velocidades en modelos deportivos puros. Las versiones Touring consiguen trasladar las prestaciones deportivas a la máxima versatilidad cotidiana. - ALPINA B3 E46: 3.2/3.3 litros, hasta 305 CV, muy cotizado en el mercado español y europeo.

• ALPINA B10 Bi-Turbo E34/E39: Berlina superlativa, potencias de 340–360 CV y alta demanda entre aficionados.
• ALPINA C2 E30: Motorizaciones deportivas que lideran la demanda online (14,1% de las visitas a modelos ALPINA en Classic Trader).
• ALPINA B12 (E31, E32, E38): Referencia entre coupés y berlinas de alta cilindrada su producción en muy bajo número las hace especialmente valoradas.
• Roadster E52: Exclusivo descapotable de alta demanda.

Diseño interior, confort y equipamiento distintivo

El diseño ALPINA realza la individualidad con pinturas de catálogo propio como Alpina Blau o Velvet Royal Blue, y con detalles exteriores sobrios: logotipos Alpina, spoiler frontal, rayas decorativas configurables y la posibilidad de eliminar los distintivos externos en opción de fábrica ('delete stripes'). Llantas de gran diámetro y multirradio se combinan a la perfección con una estética discreta. El habitáculo ofrece tapicerías personalizadas en cuero y Montana-Leder, equipamiento en madera natural (mirto, raíz de nogal), instrumentación específica de fondo azul y terminaciones artesanales. Según modelo, se equipaban asientos eléctricos con memorias, climatización automática, volantes multifunción cosidos a mano y detalles bordados Alpina en alfombrillas y reposacabezas. Accesorios como techo solar eléctrico, alarma BMW, sistemas de audio Harman Kardon y navegador BMW Professional elevan el confort y la funcionalidad.

Otras consideraciones sobre ALPINA

Muchos modelos ALPINA ofrecen gran versatilidad, siendo aptos tanto para eventos clásicos y rallyes históricos como para el uso diario, especialmente en las versiones Touring. La documentación original, la certificación de autenticidad y la existencia de recambios Alpina garantizan el mantenimiento de la exclusividad a largo plazo. Las configuraciones Individual de BMW y la variedad de colores/materiales disponibles permiten unidades realmente únicas por encargo, integrando necesidades muy específicas de cada propietario.

Resumen

ALPINA sintetiza ingeniería alemana, exclusividad y pasión automovilística en cada coche clásico basado en BMW. Sus series limitadas, la optimización técnica minuciosa y la atención a los detalles los convierten en piezas buscadas y apreciadas en el mercado español. El equilibrio entre deportividad y comodidad, junto a la capacidad de personalización, otorgan a cada ALPINA una identidad única adaptada al conductor y al coleccionista más exigente.