Volkswagen Karmann Ghia Typ 34 kaufen

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Volkswagen Karmann Ghia 1500 S - Classic Data-Gutachten Note 2+
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VW Karmann-Ghia Typ 34

Der VW Karmann-Ghia Typ 34 ist ein Sportwagen Coupé, das im Lohnauftrag für VW beim deutschen Automobilhersteller Karmann von 1961 bis 1971 hergestellt wurde.

Die Geschichte des Karmann-Ghia Typ 34

Der Karmann-Ghia Typ ist der große Bruder des Karmann-Ghia Typ 14, der auf Basis des VW Käfers gebaut wurde. Anders als Typ 14 basiert Typ 34 nicht auf dem Käfer, sondern auf dem etwas größeren VW Typ 3. Der Wagen wurde von VW als „A Ladies Sportscar“ verkauft, war also nach Herstellerangaben nie ein vollwertiger Sportwagen. Beide VW Karmann-Ghia Konstruktionen wurde parallel zueinander verkauft. Bis zur Einführung des VW 411 war der Karmann-Ghia Typ 34 der teuerste und schnellste Pkw im Angebot von VW. Offiziell ist der Typ 34 ein viersitziger, geschlossener Personenkraftwagen, der mit Heckmotor und Heckantrieb ausgeliefert wurde. Nachdem anfangs eine 6-V-Lichtanlage verwendet wurde, ersetzte man diese ab August durch eine 12-V-Anlage. Alle Räder sind einzeln aufgehängt und waren anfangs mit Trommelbremsen ausgestattet. Ab 1966 wurden an der Vorderachse Scheibenbremsen verwendet. Gegen Aufpreis war ab 1965 ein vollautomatisches Getriebe erhältlich; bei Verwendung des Automatikgetriebes wurde der Typ 34 mit einer modernen Schräglenker-Hinterachse ausgestattet.

Der Karmann-Ghia Typ 34 im Detail

Die Serienausstattung des Karmann-Ghia 34 war zu Beginn der Produktion mit einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Boxermotor motorisiert, der 45 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 137 km/h. Ab 1964 war das Modell 1500 S erhältlich, das mit zwei Vergasern und einer höheren Verdichtung 54 PS leistet. Die folgende 1600 Version mit kleineren Modifikationen leistet 54 PS und wurde bis zum Produktionsende des Fahrzeugtyps hergestellt. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigt diese Version 19 Sekunden mit manueller und 25 Sekunden mit automatischer Schaltung. Mit insgesamt 42.505 hergestellten Exemplaren war der Karmann-Ghia Typ 34 kein wirtschaftlicher Erfolg. Der offizielle Nachfolger des Wagens ist die VW-Porsche Kooperation Porsche 914.