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Volkswagen New Beetle Oldtimer kaufen
Der Volkswagen New Beetle kombiniert die charakteristische Formensprache des legendären Käfers mit moderner Technik: Frontmotor, Frontantrieb und ein Cockpit mit zeitgemäßer Ausstattung. Die 1997 eingeführte Baureihe überzeugt als Alltagsklassiker und punktet mit solidem Fahrkomfort, verschiedenen Motoroptionen und umfangreichen Extras. Die Nachfrage spiegelt sich in den hohen Marktanteilen wider – besonders für Fahrzeuge des Typs 9C.
Suchergebnisse

2006 | Volkswagen New Beetle 2.0
Volkswagen New Beetle Cabriolet 2.0 Highline

2003 | Volkswagen New Beetle 1.6
Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.6 leer en airco 1e eigenaar

2003 | Volkswagen New Beetle 1.4
Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.4

2003 | Volkswagen New Beetle RSI
einer von 250 Stück im Topp Zustand

2004 | Volkswagen New Beetle 1.6
Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.6

2004 | Volkswagen New Beetle 1.6
Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.6 leer 96000 km
"Volkswagen New Beetle" Inserats-Referenzen von Classic Trader
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2012 | Volkswagen New Beetle 2.0
1999 | Volkswagen New Beetle 2.0
AUDI 80 CABRIOLET 2.0 E 116CV TIPO ABK2K - ISCRITTA ASI CON C.R.S. – CONSERVATO – SUPERPREZZO (1994)
2000 | Volkswagen New Beetle 1.9 TDI
VOLKSWAGEN New Beetle 1.9 in discrete condizioni di carrozzeria
2003 | Volkswagen New Beetle 2.0
Volkswagen - New Beetle Cabriolet 2.0 - NO RESERVE - 2003
2006 | Volkswagen New Beetle 1.6
Volkswagen - New Beetle Cabriolet - NO RESERVE - 2006
2004 | Volkswagen New Beetle 1.6
Volkswagen - New Beetle Convertible - NO RESERVE - 2004
Einleitung und Geschichte des Volkswagen New Beetle
Mit der Präsentation des New Beetle im Jahr 1997 gelang Volkswagen ein Brückenschlag zwischen Vergangenheit und Zukunft. Die charakteristische Käfer-Silhouette wurde bewusst als Reminiszenz an das Original gewählt, allerdings baute man technisch komplett neu auf: Der Motor wanderte erstmals nach vorn und trieb nun – anders als beim Ur-Käfer – die Vorderräder an. Das Raumkonzept wurde praxisnäher, der Innenraum bot modernen Komfort. Gute 14 Jahre lief die Baureihe vom Band, sie war als Drei- und Fünftürer sowie als Cabriolet zu haben und erhielt 2005 ein Facelift mit dezenten Designanpassungen und Detailverbesserungen.
Modellgeschichte
Das unmittelbare Vorbild war der klassische VW Käfer, der New Beetle interpretierte dessen Formsprache für das 21. Jahrhundert weiter. Die interne Bezeichnung lautete "Typ 9C". Die Produktion des New Beetle verlief von 1997 bis 2011, wobei hauptsächlich der Typ 9C maßgeblich den Markt bestimmte. Ein Nachfolger folgte mit dem Modell "Beetle" ab 2011, der nochmals moderner gestaltet wurde. Die Modellpalette umfasste Benziner und Diesel, sowie verschiedene Leistungsstufen, Automatik und manuelles Getriebe, Coupé sowie Cabriolet-Varianten.
Besonderheiten und Highlights des Volkswagen New Beetle
Der New Beetle gilt als eines der ausdrucksstärksten Design-Statements der 1990er und 2000er. Die runden Scheinwerfer, die „Käferkuppel“ sowie liebevolle Details wie die ins Cockpit integrierte Blume (Blumenvasenhalter) machen ihn einzigartig. Technisch sorgten Features wie ESP, ABS, Airbags und moderne Komfortausstattung für Alltagstauglichkeit. Die Nachfrage ist auffällig hoch: Laut Marktdaten entfallen über 98 % aller New-Beetle-Angebote auf Fahrzeuge mit dem Hersteller-Code Typ 9C. Passend dazu rangieren die Suchanfragen nach genau diesen Modellen bei Volkswagen auf demselben, sehr hohen Niveau. Damit ist der Typ 9C auch in der Youngtimer-Szene besonders präsent und gesucht.
Technische Daten des Volkswagen New Beetle
Sondermodelle und sammelwürdige Varianten
Der New Beetle wurde in verschiedenen limitierten Sondermodellen aufgelegt, darunter Editionen mit besonderer Ausstattung oder speziellen Farbkombinationen. Beliebt sind z. B. Highline- und sportliche Varianten mit exklusiven Lederausstattungen sowie das Cabriolet mit elektrisch betätigtem Verdeck. Details zu besonders gesuchten Sondermodellen können je nach Marktsituation variieren.
Schwachstellen und bekannte Probleme
Typische Schwachstellen werden zwar nicht explizit genannt, doch wie bei Fahrzeugen aus diesem Produktionszeitraum üblich, sollte man auf altersbedingte Verschleißteile achten. Auch Elektronik (Fensterheber, Zentralverriegelung) kann bei hohen Laufleistungen auffällig werden. Gerade Modelle mit Komplettausstattung erfordern bei Instandhaltung und Ersatzteilbeschaffung Aufmerksamkeit. Die hohe Marktpräsenz des Typ 9C sorgt aber für eine gute Ersatzteilsituation.
Motorisierung, Getriebe und Fahrverhalten
Der New Beetle überzeugt mit seiner ausgewogenen Straßenlage, die sich auch durch optionale Fahrwerksverbesserungen (z. B. KW-Gewindefahrwerk) weiter steigern lässt. Die Motorenpalette reicht von effizienten Benzinmotoren bis zu kräftigen Topmotorisierungen. Frontantrieb und eine präzise Fünfgang-Schaltung oder Automatik sorgen für gutes Handling. Die Höchstgeschwindigkeiten zwischen 161 und 202 km/h decken viele Einsatzbereiche ab, der Verbrauch bleibt im Rahmen des Segmentstandards der frühen 2000er. Besonders gefragt: New Beetle Typ 9C, sowohl als Coupé wie als Cabriolet, jeweils mit Komplett- oder Highline-Ausstattung.
Innenraum, Komfort, Exterieur und Design
Das Design des New Beetle ist eine zeitgemäße Neuinterpretation der klassischen Käfer-Form: Rundungen, große Frontscheinwerfer und das charakteristische "freundliche Gesicht" prägen das Exterieur. Im Innenraum finden sich Elemente wie Ledersitze (z. T. Highline-Ausstattung), umklappbare Rückbank und zahlreiche Komfortdetails. Besonderes Merkmal: Der Blumenvasenhalter am Armaturenbrett – mittlerweile Kultobjekt. Auch Sonderfarben und optionale Alufelgen (17 oder 19 Zoll) unterstreichen die Individualität vieler Modelle. Cabriolet-Versionen überzeugen mit ihrem elektrischen Stoffverdeck. Insgesamt bot Volkswagen zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten durch Sonderausstattungen und Zubehör an.
Weitere Besonderheiten
Der New Beetle bietet serienmäßig Platz für vier Personen, besitzt eine praktische umklappbare Rückbank und bietet so Flexibilität im Alltag. Die gute Sicherheitsausstattung mit mindestens zwei Airbags, ABS und ESP, sowie Zentralverriegelung und leicht erreichbare Bedienelemente machen ihn zu einem soliden Klassiker für den regelmäßigen Einsatz.
Zusammenfassung
Der Volkswagen New Beetle verbindet ikonische Formensprache und modernes Technikpaket zu einem abwechslungsreichen Klassiker, der insbesondere als Typ 9C mit einer breiten Modellpalette einen festen Platz auf dem Youngtimer-Markt einnimmt. Gute Ersatzteilversorgung, vielfältige Ausstattungsvarianten und die hohe Nachfrage machen ihn für unterschiedliche Ansprüche attraktiv – ob als Coupé oder Cabriolet, Alltag oder Sammlerstück.





