Suchergebnisse
1972 | Porsche 911 2.4 S "Ölklappe"
Porsche 911 TARGA 2.4 S "OIL KLAPPE"
1987 | Porsche 911 Turbo 3.3
930 / 911 3.3 Turbo - Matching Numbers
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2013 | Porsche 911 Carrera S
Porsche 991 Carrera S 50 jahre pakket | chrono | navi M1035
2011 | Porsche 911 Carrera GTS
997.2 Carrera GTS Coupé
MwSt. ausweisbar
1972 | Porsche 911 2.4 T "Ölklappe"
911 2,4l Coupé "Ölklappe"
1991 | Porsche 911 Carrera 2
Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet PRICE REDUCTION! "Manual geared and rear-wheel drive only" A “Nachtblau” 964 Carrera 2 delivered by Porsche Brussels, Well-kept "911" with some kilometer experience in nice condition, Newly ordered with comfort and sportiness in mind, Ordered from factory with the Locking Differential and manual transmission, Dark blue Comfort seats (electric adjustable and heated) with ruffled leather,
1995 | Porsche 911 Carrera RS
Porsche 993 Carrera RS Touring - Révisée - Garantie
1997 | Porsche 911 Carrera S
911 / 993 Carrera S
1986 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)
911 3.2 Carrera Cabrio - Turbo Look ab Werk -
1975 | Porsche 911 Carrera 2.7
1975 Porsche 911 Targa Rijkspolitie "Alex 97" '75
1970 | Porsche 911 2.2 T
PORSCHE 911 2.2 T COUPE’ 1970 (M.Y. 1971) n.31 of 583 built
1975 | Porsche 911 Carrera 2.7
Exklusives Jubiläumsmodell 1975: "25 Jahre Fahren in seiner schönsten Form"
1971 | Porsche 911 2.2 T
911 TARGA
1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport)
Porsche 911 RS 2.7 MFI "A refined tribute" Restored and rebuilt by “old school” Porsche specialist/engineer - well known in the world of Porsche connoisseurs, Equipped with the 2.7 MFI-engine from the 911/83 series (664xxxx), Accompanied by a correct history file, Not just a tribute to the Carrera RS - but thoughtful and refined, Bare-metal restoration (+€100.000) and completely repainted in Viper Grün,
FAQs zu Porsche 911 Oldtimern
Warum sind Porsche 911 Oldtimer so beliebt?
Der Porsche 911 Oldtimer ist wegen seines einzigartigen Designs und seiner seiner langen Rennsportgeschichte äußerst begehrt. Die herausragenden Fahrleistungen und -dynamik machen ihn zu einem wahren Fahrerlebnis. Außerdem hat er einen ikonischen Status, eine hohe Wertstabilität und ein beachtliches Wertsteigerungspotenzial, was ihn auch als Investitionsobjekt attraktiv macht.
Wie finde ich Ersatzteile für Porsche 911 Oldtimer?
Ersatzteile für den Porsche 911 Oldtimer sind meist gut verfügbar, sowohl über spezialisierte Porsche-Händler als auch über Oldtimer- und Porsche-Clubs und Fachforen für Porsche-Liebhaber. Für seltene Modelle wie den Carrera RS 2.7 können Teile jedoch teurer und schwieriger zu finden sein.
Was ist beim Kauf eines Porsche 911 Oldtimers zu beachten?
Besondere Aufmerksamkeit sollten Sie beim Kauf eines Posche 911 Oldtimers dem Zustand der Karosserie (Rost), der Originalität (Matching Numbers) und der Wartungshistorie schenken. Eine vollständige Dokumentation und ein guter technischer Zustand sind essenziell für den Werterhalt. Der Marktwert und die Preisentwicklung des spezifischen Modells sollten recherchiert werden. Auch die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für das jeweilige Baujahr ist ein wichtiger Aspekt, der die zukünftigen Unterhaltskosten beeinflusst.