Pontiac Firebird Oldtimer kaufen

Geschichte des Pontiac Firebird

Der Pontiac Firebird wurde 1967 eingeführt, als Antwort auf den Erfolg des Ford Mustang und als Plattformbruder des Chevrolet Camaro. Als typischer Vertreter der Pony Cars markiert der Firebird den Eintritt von Pontiac in das Segment sportlicher, bezahlbarer Coupés mit kraftvollen Motoren. Die Entwicklung begann 1966 und 1967 zeitgleich mit dem Camaro, wobei GM auf Basis der F-Body-Plattform zwei konkurrierende Modelle entwickelte, um unterschiedlichen Zielgruppen im GM-Konzern gerecht zu werden. Prägend für den Firebird waren von Beginn an eigenständige Designelemente wie der geteilte "Split Grille"-Kühlergrill und charakteristische Heckleuchten. Während der ersten Generation (1967–1969) war der Firebird als Coupé und Cabriolet erhältlich und wurde schnell Teil der US-Automobil- und Filmgeschichte. Die zweite Generation (1970–1981) brachte italienisch inspiriertes Design und stärkere Motoren, gelangte aber durch die Ölkrise an technologische und wirtschaftliche Grenzen. Trotz sinkender Nachfrage blieb der Firebird ein Symbol amerikanischer Ingenieurskunst bis zur vierten Generation, die 2002 endete.

Modellgeschichte

Die Modellgeschichte des Firebird gliedert sich in vier Generationen:

• 1. Generation (1967–1969): Debüt als Coupé und Cabrio mit V6- oder V8-Motoren, vielseitigen Ausstattungsvarianten wie Basismodell, Sprint, Esprit, Formula und Trans Am.
• 2. Generation (1970–1981): Fokus auf schlankeres Design und mehr Leistung, keine Cabriolets mehr, zahlreiche Performance-Versionen, Einführung der 'Bullnose'-Motorhaube und berühmter 'Screaming Chicken'-Haubenadler.
• 3. Generation (1982–1992): Deutlich aerodynamischere Linie, versteckte Klappscheinwerfer, technologische Erneuerungen wie elektronische Vergaser und leichtere Karosserien, bekannt durch KITT/“Knight Rider“.
• 4. Generation (1993–2002): Abschluss der Baureihe mit moderner Technik, starken V8 und fortschrittlichen Details wie Vier-Scheiben-Bremsen. Die Trans Am Collector’s Edition (2002) ist ein gesuchtes Highlight.

Besonderheiten und Highlights des Pontiac Firebird

Der Firebird differenziert sich vom Schwestermodell Camaro durch markenspezifische Designmerkmale wie den Split-Grille, die geschlitzten Rückleuchten und nicht zuletzt das Trans Am Paket ab 1969, das dem Firebird zu weltweiter Bekanntheit verhalf. Der 'Screaming Chicken'-Adler auf der Motorhaube, T-Tops, Sportfahrwerke, Limited Slip Differential und außergewöhnliche Sonderlackierungen machten die Firebird-Modelle einzigartig. In US-Film, Fernsehen und Popkultur hat sich der Firebird, u.a. durch Auftritte in "Smokey and the Bandit" und als KITT in "Knight Rider", einen festen Platz gesichert. Im europäischen Markt wurde der Firebird gerade durch die Präsenz der US-Streitkräfte bekannt – viele gut erhaltene Import-Exemplare sind daher noch heute in Deutschland zu finden.

Technische Daten Pontiac Firebird

Sondermodelle und limitierte Ausführungen

Der Firebird brachte zahlreiche Sonderausführungen hervor: Besonders begehrt sind der Trans Am (ab 1969) mit Performance- und Designpaket, der 'Super Duty 455' der zweiten Generation mit besonders starkem V8, der 1989er Turbo Trans Am zum 20-jährigen Jubiläum (Basis: Buick Grand National Turbo), der Firehawk (baugleich Formula, 1993–1997), sowie die 2002er Collector’s Edition (gelb, WS6-Paket, exklusive Details wie schwarze Rallystripes, 17-Zoll-Alufelgen und spezielle Embleme).

Motor, Getriebe und Fahrverhalten

Je nach Generation und Modellvariante liefert der Pontiac Firebird ein ausdrucksstarkes Fahrerlebnis: Schon die ersten Generationen waren wahlweise mit drehzahlsympathischen Sechszylindern oder leistungsstarken V8-Motoren ausgestattet, die den Charakter eines klassischen US-Muscle Cars perfekt einfangen. Die zweite Generation mit Super Duty- und High-Output-V8s bietet dank robuster Technik und kraftvollen Motoren hohe Fahrleistungen und starke Geräuschkulisse. Der Firebird der dritten Generation brilliert durch bessere Aerodynamik, niedriges Gewicht und modernisierte Fahrwerke. Modelle mit Sportfahrwerk, kurzen Übersetzungen und Sperrdifferenzial punkten mit überraschender Agilität. In der vierten Generation bieten LS1-Motor, Vier-Scheiben-Bremsen, Doppelkolben-Bremssättel und Aluminium-Kardanwelle modernes Handling und Performance. Besonders gefragt sind Trans Am und Firehawk mit sattem V8-Sound, unmittelbarer Gasannahme und unverwechselbarer Power. - Trans Am Super Duty 455 (1973/74): 7,5L V8, ca. 310 PS, maximal 610 Nm, 0-100 km/h: 6,5s.

• Turbo Trans Am 20th Anniversary (1989): 3,8L V6 Turbo, 243 PS, 0-100 km/h in rund 5,5s.
• Firehawk WS6 (1990er): 5,7-Liter-V8, 330 PS, nochmals sportlicheres Handling.

Interieur, Komfort, Exterieur und Design

Der Firebird ist bekannt für optisch auffällige Karosseriedetails: Der Split-Grille-Kühler, die "shaker hood" mit Lufthutzen, breite Kotflügel, Heckspoiler und die unverkennbaren Klappscheinwerfer der dritten Generation sind Markenzeichen der Baureihe. Prägende Farben der Baureihen: Schwarz, Rot, Blau ('Le Mans Blue'), Silber, Gold, Olivgrün – häufig auch als Metallic. Die Ausstattung reichte von schlichten Vinyl- bis zu hochwertigen Leder-Interieurs; beliebte Farben im Innenraum waren Schwarz, Burgunderrot und Beige. Hochwertige Modelle boten sportliche Sitze, Mittelkonsole mit Floorshifter, Deluxe-Sportlenkräder und optionale T-Tops (herausnehmbare Dachhälften). Das markante Trans Am-Layout mit riesigem Adleraufkleber ('Screaming Chicken') auf der Haube ist ein Synonym für den Firebird und zieht nach wie vor Blicke auf sich.

Weitere wissenswerte Besonderheiten

Der Firebird verfügt in vielen Fällen über umfangreiche Fahrzeugdokumentation und bietet dank GM-Großserientechnik eine gute Ersatzteillage. Viele Fahrzeuge wurden nach Europa, insbesondere Deutschland und die Schweiz, importiert – häufig ursprünglich durch US-Armee-Angehörige. Die Modifikationsfreude der Community sorgt für zahlreiche individuell umgebaute Firebirds, von originalgetreu bis modernisiert. Besonderheiten wie das Eintragen von Tuning-Teilen in europäischen Papieren sollten beim Kauf geprüft werden.

Zusammenfassung

Der Pontiac Firebird ist das Paradebeispiel für amerikanisches Muskelauto-Design, bietet neben charakterstarkem Erscheinungsbild eine enorme Modell- und Variantenvielfalt. Besonders gefragt sind Exemplare der zweiten Generation und limitierte Sondermodelle. Die solide Großserientechnik, die hohe Individualisierbarkeit und die gute Ersatzteillage machen ihn zu einem attraktiven Oldtimer für Kenner und US-Car-Enthusiasten.