MG MGA Oldtimer kaufen
Der MG MGA ist ein Sportwagen, den MG von 1955 bis 1962 produzierte. Er ist das Nachfolgermodell des MG TFs.
Der Anfang des MGA
Der MG MGA wurde im Jahr 1955 auf der Frankfurter IAA vorgestellt. Der Wagen war auch als Coupé erhältlich, überwiegend wurde er allerdings als Roadster produziert. Es entstanden 9.887 Coupés und 91.194 Roadster, von denen es allerdings verschiedenste Modellvarianten gibt. Der Wagen stellte eine Erneuerung der Marke dar. Das vorherige Modell, der MG TF, lieferte gegen Ende seiner Produktion schlechte Verkaufszahlen, sodass man mit modifiziertem Design und gleicher technischer Basis einen kompletten Neubeginn einläuten wollte. Der MGA feierte internationalen Erfolg. Neu am MGA zu seinem Vorgänger war zum Beispiel der Motor. Hier wurde der gleiche Motor verwendet, der auch schon für den MG Magnette eingesetzt wurde. Die Kraft des Vierzylinder-Reihenmotors wird über das manuelle Viergang-Getriebe an die Hinterräder geleitet. Weiterhin hat der Fahrer mehr Platz im Vergleich zum TF, was das Fahrerlebnis angenehmer macht. Aber auch die zwei Varianten des Modells weisen einige Unterschiede auf. Durch unterschiedliche Dächer und Türen kann man den Coupé vom Roadster trennen.
Modelle der MGA-Reihe
Das erste MGA-Modell, das in Produktion ging, hat einen Hubraum von 1.489 cm³ und kann eine Leistung von 53 kW aufbringen. Es wurden fast 60.000 Stück unter dem Namen MGA 1500 hergestellt. Drei Jahre später wurde ein neues Modell unter dem Namen Twin Cam vorgestellt. Dieser ist dem MGA leistungsmäßig um einiges voraus. Er bringt 74 kW auf und eine Höchstgeschwindigkeit von 181 km/h. Es wurden allerdings in den zwei Produktionsjahren nur insgesamt 2.111 MGA Twin Cams hergestellt. Weiterhin kam 1959 eine überarbeitete Version der MGA 1500 heraus, der MGA 1600. Der Hubraum ist größer und leistet von nun an 57 kW. 1961 wurde das letzte Modell der MGA-Reihe vorgestellt, der MGA Mark II. Der Hubraum wurde ein weiteres Mal vergrößert, es wurden aber nur wenige Änderungen am Design des Wagens vorgenommen. Insgesamt wurde der MGA Mark II ca. 8.700 Mal hergestellt. Die MGA-Modelle haben eine Länge von 3.962 mm und sind 1.473 mm breit. Ihre Höhe beträgt 1.270 mm; insgesamt kommt der Wagen auf 902 kg Leergewicht.
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1956 | MG MGA 1500
Mechanically perfected
1959 | MG MGA Twin Cam
Excelent condition- Fully documented!
1960 | MG MGA 1600
Cabriolet
1962 | MG MGA 1600
MG MGA 1622 MK2 Cabrio | Gerestaureerd | Schijfremmen | 1
1962 | MG MGA 1600
1962 MG A 1600 MKII De-Luxe Roadster
1958 | MG MGA 1500
1958 MG A 1500 Roadster
1961 | MG MGA 1600
MG A1600 Cabrio
1958 | MG MGA 1500
MG MGA 1500 Originele Lak I Technisch in uitstekende staat I Unieke historie
1958 | MG MGA 1500
MG MGA Cabriolet | Gerestaureerd | 5-versnellingsbak | 19
1960 | MG MGA 1600
MG MGA 1600 Cabriolet | Gerestaureerd | Alamo Beige | 196
1962 | MG MGA 1600
MG MGA 1600 MKII Roadster Restored condition, "Orient Red" over a Tan leather interior, Walnut veneer dashboard and center console, Upgraded by the last owner and very well maintained,
1959 | MG MGA Twin Cam
MG MGA TWIN CAM ROADSTER Restored condition, Equipment includes 15″ knock-off steel wheels - green leather low-back bucket seats, Subject to a body off restoration in the late '90s, British Racing Green over dark green interior, One of only 2111 Twin-Cams built
1956 | MG MGA 1500
MG MGA 1500 Roadster Completely correct in the beautiful "Black over Red" color scheme as in 1956, 'Nut and bolt' restored to factory specifications,