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Mercedes-Benz SL-Klasse

Eine der bekanntesten Modellbezeichnungen des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz ist die sogenannte SL-Klasse. Hiermit werden all diejenigen Modelle bezeichnet, die im Modellnahmen ein SL tragen. Dabei handelt es sich vornehmlich um Sportwagen bzw. Roadster.

Die Geschichte der Mercedes-Benz SL-Klasse

Unter der Abkürzung SL wird von der Daimler AG die Bezeichnung für Super Leicht bzw. Sport Leicht verstanden. Der erste Mercedes-Benz, der zur SL-Klasse gerechnet wird, ist der legendäre Sportwagen W 194, der als Rennsportwagen ab 1952 gebaut wurde und zahlreiche Erfolge verzeichnen konnte. Der Nachfolger wurde der Flügeltürer-Sportwagen W 198. Dieses Sportcoupé wurde in den Jahren 1954 bis 1957 mit Flügeltüren und von 1957 bis 1963 als Roadster angeboten. Die Leistung betrug 215 PS. Bereits im Jahr 1953 wurde der Mercedes-Benz 190 SL gebaut. Diese SL-Klasse war mit 105 PS schwächer motorisiert und war optisch nahe an den größeren 300 SL angelehnt. Insbesondere als Cabriolet war dieses SL-Klasse Modell weithin beliebt. Ab 1963 wurde der W 113 gefertigt. Dieser Mercedes-Benz der SL-Klasse sollte den 190 SL und den 300 SL ersetzen. Wegen seines nach innen gewölbten Hardtops wurde dieser Wagen als Pagode bezeichnet. Das Modell wurde bis 1971 gebaut und erreichte eine Motorleistung bis 125 kW.

Die Mercedes-Benz SL-Klasse ab 1971

Bisher war die SL-Klasse lediglich als Zweisitzer erhältlich. Mit dem R 107 konnte der Kunde nun auch einen Sportwagen mit Notsitzen bekommen. Der Roadster war zudem mit einem längeren Radstand als fünfsitziges Coupé erhältlich. Insgesamt wurde das Design breiter und wieder stromlinienförmiger. Die Leistung reichte bis 180 kW. Einen Quantensprung machte der Mercedes-Benz R 129 der SL-Klasse. Dieser Zweisitzer wurde von 1989 bis 2001 produziert und erreichte eine Leistung bis 386 kW. Sehr beliebt war das Modell 500 SL. Neben einem Facelifting zeichneten sich diese Wagen durch den neuen Dreiventil-6-Zylinder-Motor aus. Von 2001 bis 2011 wurde der Mercedes-Benz R 230 gebaut. Dieser Roadster der SL-Klasse war mit der neuen Active-Body-Control-Technik ausgestattet, die über spezielle Hydraulikzylinder Neigungsbewegungen bei Kurvenfahrten vollständig kompensieren konnte. Das Spitzenmodell war mit einem 6,2 Liter Motor ausgestattet und erreichte eine Leistung bis 492 kW.

Die aktuelle Mercedes-Benz SL-Klasse

Seit 2011 gibt es in der aktuellen SL-Klasse den Mercedes-Benz R 231. Es handelt sich um die sechste SL-Generation. Dieser Roadster wurde bei Markteinführung für rund 93.500 Euro angeboten. Mit seinem 6-Liter-Motor erreichte dieser Sportwagen eine Leistung von 463 kW. Der SL 350 besitzt ein aerodynamisches Design und ist mit neuester Technik ausgestattet. Interessant ist, dass seit der Einführung des ersten SL-Klasse Roadsters 1957 mehr als 650.000 Sportwagen weltweit vertrieben wurden.