Ford Galaxie
Der Ford Galaxie wurde von 1959 bis 1974 vom amerikanischen Autowerk Ford produziert; das Auto sollte sich als Konkurrent zu dem seiner Zeit beliebten Chevrolet Impala behaupten.
Ford Galaxie – Erste Generation
Das erste Modell des Ford Galaxie überzeugt durch seine zweifarbige Lackierung und schöne Chromoptik. Mit diesem Aussehen galt der Wagen als eine schickere Version des Ford Fairlane. Der Wagen war in fünf Versionen erhältlich, unter ihnen waren zwei Hardtops, ein Cabrio und zwei unterschiedliche Limousinen.
In den nachfolgenden zwei Jahren wurde das Äußere des Wagens eleganter gestaltet. Die Rücklichter bekamen eine Halbmond-Form und das Design der Heckflossen des Autos wurde so weit reduziert, dass diese kaum noch wahrnehmbar waren. Im Zuge des Konkurrenzkampfes unter den großen, amerikanischen Automobilkonzernen wurde auch die Motorleistung gesteigert. Mit dem Starliner hatte der Ford Galaxie ein Sondermodell bekommen, dessen Lebensdauer aber aufgrund der größeren Beliebtheit des Hardtop-Coupés nicht von langer Dauer war.
Ab dem Jahr 1962 benannte Ford alle seine größeren Modelle in Ford Galaxie um. Die Firma brachte außerdem zwei neue, edler ausgestattete Modelle auf den Markt – den Ford Galaxie 500 und den Galaxie 500/XL. Letzterer war in zwei Ausführungen, als Hardtop und Coupé, beziehbar. Das Design des Wagens wurde sportlicher und weicher, die Heckflosse war nun fast komplett verschwunden. Hauptanliegen der Gestalter war jedoch immer die Reduzierung des Gewichts des Wagens.
Im darauffolgenden Jahr beschränkten sich die Änderungen auf den Einbau eines leistungsstärkeren Motors, die neue Form der Scheiben und die Anpassung des Fließhecks. Der 64er Ford Galaxie wurde zum letzten Modell dieser ersten Generation. Die Form des Modells wurde aerodynamischer und der Wagen bekam ein neues Dach.
Ford Galaxie – Zweite Generation
Die zweite Generation, die von 1965 bis 1968 produziert wurde, wurde wieder mehrfach optisch verändert. Während die Innenausstattung grundsätzlich vom Ford Galaxie 64 übernommen wurde, bekam die Front des Wagens neue Doppelscheinwerfer. Ein Jahr später kam mit dem Ford Galaxie 500 ein neues Modell auf den Markt, mit dem auch neue Sicherheitsbestimmungen erfüllt werden mussten. So bekam das Modell erstmals Sicherheitsgurte. Im Jahre 1968 arbeitete man weiterhin an den Sicherheitsstandards und an der Motorisierung. Ein neuer Kühlergrill zierte außerdem die Front des Wagens.
Die letzten Produktionsjahre des Ford Galaxie starteten mit einem neuen Modell. Im Jahre 1971 kam ein komplett neues Design und auch die Front und die Rücklichter wurden grundlegend verändert. Im Laufe der Zeit wurde der Wagen an sich kürzer und wirkte dadurch stämmiger.