FIAT Regata Oldtimer kaufen

Geschichte des FIAT Regata

Der FIAT Regata wurde als kompakte Mittelklasselimousine von Fiat speziell für verschiedene Exportmärkte wie Deutschland, Belgien, Schweiz und Österreich entwickelt. Dank originaler Verkaufsbroschüren und vollständiger Wartungsbücher lässt sich die Modellhistorie des Regata exakt nachvollziehen. Als typischer Vertreter seiner Zeit vereinte der Regata die für Fiat charakteristische Technik und das markante Karosseriedesign der 1980er Jahre.

Modellreihen und Entwicklung

Der FIAT Regata entstand als Weiterentwicklung bestehender Fiat-Konzepte und bot im Vergleich zu seinen Vorgängern deutlich mehr Karosserievarianten und Motoroptionen. Zwischen Standard- und Sonderausführungen wie der „RIVIERA“ fanden sich Modelle mit sportlichem Interieur, speziellen Felgen und diversen Lackierungen. Auch der Exportstatus und Rahmennummern waren wie gemacht für internationale Märkte, wobei der Regata mit italienischen Papieren oder spezifischen Ausstattungen angeboten wurde.

Besonderheiten und Highlights

Besonders hervorzuheben ist die Modellvielfalt des FIAT Regata: Neben Limousinen mit klassischen Motorisierungen gab es spezielle Ausstattungen, z. B. sportliche Innenräume, Abarth-Felgen und die Variante „RIVIERA“. Die sorgfältige Dokumentation, etwa durch Servicebücher, zeichnen viele heute angebotene Fahrzeuge aus. Auch Exportfreundlichkeit und professionelle Transportoptionen sind signifikante Merkmale.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlervarianten

Die Variante „RIVIERA“ sticht als Sonderausführung hervor und bringt spezielle Ausstattungsdetails mit. Zudem existieren Modelle mit sportlichen Abarth-Felgen und individuellen Lackierungen, die besonders unter Sammlern gefragt sind.

Schwachstellen und Wartung

Spezifische Schwachstellen oder häufige Mängel sind für den FIAT Regata in den vorliegenden Quellen aktuell nicht gelistet. Die Verfügbarkeit von originalen Wartungsdokumenten spricht jedoch für eine solide Pflegebasis vieler Fahrzeuge in den Beständen.

Motorisierung, Fahrverhalten und Handling

Der Regata überzeugt mit Motoroptionen wie dem 1,9-l-Turbodieselmotor (125 PS), der angemessene Fahrleistungen und Wirtschaftlichkeit kombiniert. Verschiedene Fahrwerks- und Karosseriekonfigurationen ermöglichen darauf abgestimmte Fahreigenschaften – sowohl für den Alltagsbetrieb als auch für längere Strecken. Bemerkenswert sind Modelle mit sportlicher Innenausstattung und Abarth-Felgen, die zusätzliche Dynamik und optische Akzente setzen. Die „RIVIERA“-Version besticht durch eigene Charakteristika, etwa spezielle Lackierungen oder komfortorientierte Details.

Design und Innenraum

Die Regata-Baureihe zeichnet sich durch klassisch-kantige 80er-Jahre-Linien und eine robuste Karosseriestruktur aus. Auffällig sind Ausführungen mit besonderen Farben und teilweise individuell gestaltetem, sportlichem Interieur. Zubehör wie die Abarth-Felgen und originale Sonderausstattungen machen den FIAT Regata für Detail-Liebhaber interessant. Viele Fahrzeuge sind original erhalten und vermitteln das typische italienische Formgefühl ihrer Epoche.

Weitere Besonderheiten

Zahlreiche Regata werden mit italienischen Papieren oder für den Export angeboten. Die Fahrzeuge lassen sich in kurzer Zeit für Export oder Eigentumsübertragungen vorbereiten. Professionelle Dienstleister bieten europaweite und weltweite Transporte an, Fahrzeuge können auf Wunsch desinfiziert und poliert ausgeliefert werden.

Zusammenfassung

Der FIAT Regata überzeugt als vielseitige und exportorientierte Limousine mit verschiedenen Karosserie- und Ausstattungsvarianten. Spezielle Sondermodelle wie die „RIVIERA“ und sportlich ausgestattete Innenräume sprechen Enthusiasten an, während die umfangreiche Dokumentenlage auf gepflegte Exemplare schließen lässt. Sowohl für den Alltag als auch für Sammler mit Fokus auf italienische Mittelklasseklassiker bleibt der Regata ein Fahrzeug mit individuellem Profil.