Fiat 500
Aufgrund seiner Größe, wurde eine populäre Version des Kleinwagens Fiat 500 im Volksmund als „Topolino“, italienisch für die Comicfigur Mickey Mouse, bezeichnet. Die Fiat 500er-Reihe gilt bis zum heutigen Tage unumstritten als die erfolgreichste der Marke.
Die Modelle Fiat 500 A-C
1936 entwickelte Fiat, dem Trend der Massenmobilisierung breiter Bevölkerungsschichten folgend, das Modell Fiat 500. Der 3,20 Meter kurze Fiat 500 A kommt mit einem 566 cm³ Vierzylinder-Motor und einer Leistung von 13 PS auf 85km/h Höchstgeschwindigkeit. Durch intelligente Anordnung von Motor und Kühler bediente man sich der Schwerkraft und konnte auf Wasser- und Benzinpumpe verzichten. Das charmante Design des Kleinfamilien Autos traf den Nerv der Zeit und blieb im Folgenden als „Mäußchen“, italienisch „Topolino“, im Herzen seiner Anhänger. Bei der Ausstattung konzentrierte man sich zwar auf das Wesentliche, mit dem Faltdach aber gab man dem Kunden einen netten Anreiz und erweiterte das Platzgefühl im Innenraum. Der Fiat 500 A wurde bis 1948 122.213-mal produziert, bis er vom leistungsstärkeren Fiat 500 B abgelöst wurde. Aufgrund der kurzen Produktionszeit und folglich kleinen Stückzahl von ca. 21.300 ist dieser ein besonders begehrter Oldtimer. Nach einem Facelift folgte schließlich der Fiat 500 C, der mit 376.371 gebauten Exemplaren der erfolgreichste Topolino wurde und schließlich auch als Kombi verfügbar war. Mit seinen besonders guten Eigenschaften, im Verhältnis von Größe und Gewicht, wurde der Fiat 500 Topolino von Oldtimerfans sogar schon zum Elektroauto umgebaut, was die Zeitlosigkeit dieses Klassikers noch einmal unterstreicht.
Der Fiat 500 Nuova
1957 folgte der Fiat 500 Nuova, „der Neue“, welcher mit seinem Vorgänger fast keine technischen Gemeinsamkeiten aufweist. Im Innenleben findet man einen Zweizylinder-Reihenmotor mit 479 cm³ Hubraum vor, dessen Leistung man von 13,5 PS auf 15 PS erhöhte und welcher nun Geschwindigkeiten bis zu 90 km/h ermöglicht. Wobei die Ausstattung nach wie vor schlicht gehalten wurde, blieb die Motorisierung weiter im Mittelpunkt der Entwicklungen. So folgte 1958 eine Fiat 500 Sport-Variante mit 21,5 PS und 105 km/h Höchstgeschwindigkeit. Bis 1975 kamen in verschiedenen Abständen weitere Fiat 500 (D, F, L und R) heraus, die auch aus Design-Perspektive die Vielfalt dieses besonderen Modells abrunden.