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Bentley Mark V Oldtimer kaufen

Der Bentley Mark V wurde 1939 der Öffentlichkeit präsentiert; in dem Jahr, in dem der zweite Weltkrieg begann.

Konzeption des Bentley Mark V

Der Bentley Mark V ist das Nachfolgemodell des 4 1/2 Litre Modell und somit das zweite Bentley Fahrzeug unter der Führung von Rolls-Royce. Er zählt zu den Modellen der Derbyshire Ära und ist das letzte an diesem Standort produzierte Modell, bevor die Fertigung nach Crewe verlegt wurde. Das Design des Bently Mark V zeichnet sich durch tiefe Seitenschienen aus, welche die Biegung vermindern sollten und der neuen Frontaufhängung Rechnung tragen. Der verwendete In-Line Motor war der Beginn einer neuen Generation von Motoren, welche mit verschiedener Anzahl von Zylindern ausgestattet werden konnten. Dementsprechend sollten sie ihre Verwendung auch in kommenden Bentley Modellen finden, was als Maßnahme zur langfristigen Kostenreduktion gedacht war. Der 6-Zylinder Motor mit 4.257 cm³ Hubraum bei 88.9 mm Bohrung grenzte sich, durch eine verbesserte Legierung an Kurbelgehäuse und Zylinderkopf, zu seinen Vorgängern ab. Der Kolbenboden wurde angehoben und rechteckige Brennkammern geschaffen. Außerdem konnte der Motor weiter vorne angebracht werden, da die Starrachse durch eine unabhängige Frontaufhängung ersetzt wurde. Daraus resultiert eine deutliche Lautstärke – und Vibrationsreduktion in der Fahrerkabine. Für die Aufbauten wurde vielfach der britische Karosseriebauer Park Ward herangezogen.

Der geplante Bentley Mark V Corniche

Mit dem Modell Corniche stand eine besonders leichte und aerodynamische Weiterentwicklung des Benltey Mark V bereits in den Startlöchern, konnte aber auf Grund des ausbrechenden Krieges nicht vollständig realisiert werden. Es entstanden lediglich 3 teilfertige Fahrgestelle sowie ein fertiger Prototyp. Erst in den 50er Jahren wurde das Konzept als Bentley Continental verwirklicht. Der Zweite Weltkrieg ist auch der Grund, warum insgesamt vom Bentley Mark V lediglich 15 Exemplare realisiert werden konnten, 11 davon mit Aufbauten.

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