Audi Q5 8R Oldtimer kaufen
Der Audi Q5 8R verbindet sportliches Fahrverhalten, Alltagsnutzen und moderne Technik. Dank Quattro-Antrieb, hochwertigem Interieur und einer breiten Motorenpalette ist das Mittelklasse-SUV sowohl für Familien als auch für Vielfahrer attraktiv. Besonders der robuste Aufbau und komfortorientierte Ausstattungsoptionen machen ihn zu einer gefragten Wahl auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
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2013 | Audi Q5 3.0 TFSI
2013 Audi Q5 3.0 V6 TFSI SE Quattro
"Audi Q5 8R" Inserats-Referenzen von Classic Trader
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2013 | Audi Q5 3.2 FSI
2013 Audi Q5 FSI Auto (3.2 litre)
2014 | Audi SQ5 TDI
2014 Audi SQ5 3.0 V6 Turbo
2016 | Audi Q5 2.0 TFSI
Audi Q5 2.0 TFSI quattro S-Line - -34tKM!
Geschichte des Audi Q5 8R
Der Audi Q5 der Baureihe 8R markierte ab 2008 den Einstieg der Ingolstädter in das Segment der Mittelklasse-SUVs. Entwickelt auf Basis des Modularen Längsbaukastens (MLB), brachte der Q5 technische Innovationen wie Quattro-Allradantrieb und moderne Turboaggregate in die Klasse. Mit einem Facelift 2012 rollten sparsamere Motoren und ein überarbeitetes Design auf die Straße. Das flexible Alltagskonzept, markentypische Verarbeitungsqualität und Variabilität in Antrieb und Ausstattung etablierten den Q5 als einen der gefragtesten Allrounder seiner Zeit.
Modellgeschichte und Entwicklung
Die erste Q5-Generation (8R) wurde von 2008 bis 2017 produziert. Ursprünglich als Lückenfüller zwischen dem Audi Q3 und Q7 positioniert, setzte sich der Q5 8R durch sportliches Fahrverhalten und Alltagsnutzen von der Konkurrenz ab. Im Jahr 2012 erfolgte ein Facelift: Optisch prägnanter, technisch aufgewertet und motorenseitig effizienter. Als Nachfolger trat ab 2017 der Q5 FY an, während der 8R weiterhin im Fokus vieler Gebrauchtwageninteressenten steht.
Besonderheiten des Audi Q5 8R
Der Audi Q5 8R bietet effiziente TFSI- und TDI-Motoren zwischen 143 und 272 PS, serienmäßigen Quattro-Antrieb und ein agiles 7-Gang-DSG. Zahlreiche Assistenzsysteme, hochwertige Materialien im Innenraum und flexible Sitzkonzepte sorgen für Komfort und Sicherheit. Das adaptive Fahrwerk sowie das großzügige Kofferraumvolumen grenzen den 8R innerhalb seiner Klasse ab. Mit dem Facelift 2012 kamen LED-Scheinwerfer und fortschrittliche Infotainment-Lösungen dazu.
Technische Daten (Audi Q5 8R)
Sondermodelle und limitierte Editionen
Vereinzelt erschienen Sondermodelle wie das S line Sportpaket mit sportlicher Fahrwerksabstimmung, speziellen Polsterungen und einzigartigen Felgendesigns. Auch exklusive Lackierungen oder Interieurpakete, limitierte „edition“- oder „advanced“-Ausführungen richteten sich an Kunden mit besonderen Wünschen in Sachen Ausstattung und Design.
Schwachstellen & Typische Probleme beim Audi Q5 8R
Die wichtigsten Schwachpunkte des Audi Q5 8R betreffen vor allem die Motoren: Insbesondere der 2.0 TFSI leidet vor dem Facelift unter hohem Ölverbrauch, gelängten Steuerketten und gelegentlichen Turboladerschäden. Die 3.2 FSI und 3.0 TFSI-Benziner sind für Ölkoks im Ansaugtrakt und verschmutzte Einspritzdüsen bekannt. Bei frühen 3.0 TDI kann ölhaltige Luft in den Bremskraftverstärker gelangen. Das Doppelkupplungsgetriebe S tronic kann bei älteren Fahrzeugen ruckeln und hakeln; Software-Updates schaffen meist Abhilfe. Im Bereich Elektrik sind defekte LEDs, Tagfahrlichter und Undichtigkeiten am Panoramadach geläufig. Vor einem Kauf empfiehlt sich die genaue Prüfung der Servicehistorie und ein Check auf Rückrufe (z.B. Kopf-Airbags, Zusatzheizer, Kühlmittelpumpe). Achs- und Lenkgelenke können frühzeitig Verschleiß zeigen, das Fahrwerk insgesamt gilt jedoch als solide. Bremsenteile unterliegen erhöhtem Verschleiß.
Motorisierung, Getriebe und Fahreigenschaften
Der Audi Q5 8R überzeugt mit einem breiten Motorenspektrum von sparsamen 2.0 TDI bis hin zu kraftvollen 3.0 TFSI und 3.0 TDI Varianten. Die Modelle bieten je nach Ausführung zwischen 143 und 272 PS und zeichnen sich durch souveränen Durchzug und agil-abgestimmtes Fahrwerk aus. Das 7-Gang-DSG sorgt für schnelle Gangwechsel und der Quattro-Antrieb für hohe Traktion auch abseits befestigter Straßen. Die Wandlerautomatik (Tiptronic) gilt als besonders robust, während die S tronic für sportliches Fahren bevorzugt wird. Besonderes Interesse besteht an den 2.0 TDI und 3.0 TDI Modellen, da sie ein gutes Verhältnis aus Verbrauch, Leistung und Haltbarkeit bieten. Das Facelift ab 2012 brachte vor allem beim 2.0 TFSI Verbesserungen in Bezug auf Effizienz und Haltbarkeit. Der Q5 hybrid quattro bietet zudem eine interessante Kombination aus Elektromotor und Verbrenner mit Allradantrieb.
Design, Innenraum und Sonderausstattungen
Das Design des Audi Q5 8R stammt aus der Hand von Walter de Silva. Charakteristisch sind die muskulöse Seitenlinie, der breite Singleframe-Kühlergrill und ein kraftvoller Auftritt mit hochwertigen Lackierungen, darunter exklusive Töne wie Teakbraun Metallic oder Sepangblau. Im Interieur herrschen Aluminiumapplikationen, Lederpakete und auf Wunsch edle Holzdekore vor. Das Panorama-Glasdach, variable Rücksitzbank und das Audi MMI-Infotainmentsystem sind Ausstattungs-Highlights. Zu den beliebten Extras zählen adaptives Xenonlicht, Sitzheizung, B&O-Soundsystem und die S line-Ausstattung mit Sportsitzen und Sportfahrwerk.
Weitere Besonderheiten
Der Q5 8R punktet mit hoher Alltagstauglichkeit, großzügigem Kofferraum (bis zu 1.560 Liter Volumen) und einer Anhängelast von bis zu 2,4 Tonnen. Fahrzeuge mit dem Offroad-Paket verfügen über Unterfahrschutz und robuste Anbauteile. Die breite Palette an Infotainment- und Assistenzsystemen, darunter Abstandsradar, Spurhalteassistent und Anhängerkupplungsvorbereitung, setzt Maßstäbe im Segment.
Zusammenfassung
Der Audi Q5 8R vereint zeitgemäße Technik, hochwertige Verarbeitung und eine große Bandbreite an Motoren. Er überzeugt als vielseitiger Mittelklasse-SUV mit variabler Ausstattung, zuverlässigen Fahreigenschaften und kräftigen wie effizienten Aggregaten. Potenzielle Käufer sollten bei Gebrauchtwagenangeboten auf die genannten Schwachstellen achten und profitieren von einer immensen Auswahl am Markt.
