1954 | Mercedes-Benz 220 Coupe

Dieses seltene Mercedes Benz 220 Coupé der Baureihe W187 ist eines der nur 85 produzierten Coupés. Als eines der seltensten Nachkriegsmodellen von Mercedes Benz ist dieses Exemplar ein absolutes Must-Have für Liebhaber und Sammler. Es stammt aus einer bedeutenden Sammlung und wurde konserviert.

Bei einer umfangreichen und erstklassigen Restauration wurden viele Komponenten des Fahrzeugs erneuert und überholt. 

Die schwarze Lackierung in Kombination mit den gelben Nebelleuchten und dem gelben Kühlergitter fallen auf den ersten Blick nicht auf, jedoch sorgen sie auf den zweiten Blick für Begeisterung.

Im Innenraum wurde neues Leder in grün verbaut, was sich hervorragen mit dem dunklen, aber kräftigen Wurzelholz ergänzt.

Ein besonderer Hingucker, wie auch beim Cabriolet, sind die hinten angeschlagenen Türen, welche umgangssprachlich auch „Selbstmördertüren“ genannt werden.

Unter der Haube sorgt der 6-Zylinder Reihenmotor mit 2.195 ccm Hubraum und 85 PS für ausreichend Schub aus jeder Lage.

Aufgrund der sehr geringen Stückzahl darf dieses Mercedes Benz 220 Coupé in keiner Sammlung fehlen. Für Jemand, der sonnige Tage am liebsten in einem der seltensten Nachkriegsmodellen aus dem Hause Mercedes Benz genießt, welches der Nachbar höchstwahrscheinlich nicht auch besitzt, oder an Welt-Klasse Rallyes teilnimmt, kann das Coupé jederzeit aus dem Schlaf geweckt und fahrtauglich gemacht werden.

Besonderheiten

• Einer von nur 85 Produzierten 220 Coupés
• Eines der seltensten Mercedes Benz Nachkriegsmodellen
• Teilnahmeberechtigt am Concours d'Elegance der Weltklasse
• Gelbes Kühlergitter
• Deutsche Erstauslieferung
• Sonderpolsterung - Spingleder dunkelgrün ab Auslieferung
• Kopie der orig. Datenkarte

Historie der Baureihe

Der Mercedes Benz 220 W187 wurde auf dem Pariser Autosalon 1951 vorgestellt. Das Coupé wurde erst später im Jahr 1953, auf Wunsch vieler Prominenter, in die Baureihe mitaufgenommen. Eine Stückzahl von 85 Exemplaren, machten das Coupé zu einem der seltensten Nachkriegsmodellen in der Geschichte von Mercedes Benz. Besonders an dem 220 war die Karosserie, die noch stark dem Stil der Vorkriegszeit entsprach. Die Technik und das Fahrwerk überzeugten jedoch die Fachpresse durch deutlich bessere Fahrleistungen im Gegensatz zum 170 S mit seinen 52 PS. Der neu entwickelte Motor vom Typ M 180 war der erste kurzhubige Nachkriegs-Motor von Mercedes Benz. Der 6-Zylinder Reihenmotor mit 2.195 ccm entwickelt stolze 80 PS, was eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h ermöglicht. Ab 1954 erhielten das Coupé und das A Cabriolet einen höherverdichteten, leistungsgesteigerten Motor mit 85 PS.

Öffnungszeiten: Mo - Sa nach Terminvereinbarung

Carola Daimler Cars ist ein Unternehmen der Urenkelin von Erfinder und Visionär Gottlieb Daimler. Wir sammeln, handeln und vermitteln Oldtimer, Youngtimer und Sammlerstücke mit Potenzial und Geschichte. Dabei legen wir vor allem Wert auf Qualität, Historie und den erhaltenen Charme.

Leasing/Finanzierung: Gerne lassen wir Ihnen von unserem Partner ein maßgeschneidertes Leasing- & Finanzierungsangebot für dieses Fahrzeug erstellen.

Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung im Internet dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind alleine die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

Internet: www.carola-daimler.de
Facebook: facebook.com/caroladaimlercars
Instagram: @carola_daimler_cars