1972 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Borrani Felgen / originale Innenausstattung

729.000 EUR 104.152.230 JPY 1.425.778 BGN 17.246.682 CZK 5.429.738 DKK 645.333 GBP 280.482.750 HUF 3.416.677 PLN 3.588.721 RON 8.180.838 SEK 726.740 CHF 109.277.100 ISK 8.226.036 NOK 5.494.108 HRK 85.439.529 RUB 15.103.349 TRY 1.184.042 AUD 4.154.936 BRL 1.084.388 CAD 5.417.345 CNY 6.225.368 HKD 11.992.509.270 IDR 2.870.146 ILS 65.231.649 INR 1.017.815.220 KRW 14.719.604 MXN 3.503.793 MYR 1.266.492 NZD 43.102.125 PHP 1.052.239 SGD 27.059.751 THB 14.418.672 ZAR

 

Ferrari 365 GTB/4 Daytona

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1972 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Borrani Felgen / originale Innenausstattung
729.000 EUR 104.152.230 JPY 1.425.778 BGN 17.246.682 CZK 5.429.738 DKK 645.333 GBP 280.482.750 HUF 3.416.677 PLN 3.588.721 RON 8.180.838 SEK 726.740 CHF 109.277.100 ISK 8.226.036 NOK 5.494.108 HRK 85.439.529 RUB 15.103.349 TRY 1.184.042 AUD 4.154.936 BRL 1.084.388 CAD 5.417.345 CNY 6.225.368 HKD 11.992.509.270 IDR 2.870.146 ILS 65.231.649 INR 1.017.815.220 KRW 14.719.604 MXN 3.503.793 MYR 1.266.492 NZD 43.102.125 PHP 1.052.239 SGD 27.059.751 THB 14.418.672 ZAR

 

Deutschland

 
Coupé
259/352 kW/PS
40.676 km
Lars Rombelsheim

LARO Classic & Sports Cars

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Ferrari
    Modell 365
    Modellbezeichnung 365 GTB/4 Daytona
    Baujahr 1972
    Zustandskategorie Restauriert
    Tachostand (abgelesen) 40.676 km
    Erstzulassung 07/1972
    Technische Details
    Karosserieform Coupé
    Karosseriedetail Coupé
    Leistung (kW/PS) 259/352
    Hubraum (ccm) 4.390
    Zylinder 12
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 5
    Antrieb Heck
    Bremse Front Scheibe
    Bremse Heck Scheibe
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Schwarz
    Innenfarbe Schwarz
    Innenmaterial Leder

Beschreibung

Der 365 GTB/4, welcher 1968 auf der Pariser Automobilmesse vorgestellt wurde, löste den 275GTB/4 ab. Der inoffizielle Name „Daytona“ ist auf den dreifachen Sieg zurückzuführen, den das Auto 1967 bei einem 24 Stunden Rennen in Daytona einfuhr. Das Design stammt von Pininfarina und die Karosserie wurde von Scaglietti gefertigt. Insgesamt wurden von dem Berlinettas lediglich 1.284 Stück gebaut.

Dieser authentische Daytona von 1972, welcher aufwendig restauriert wurde, stammt aus der Sammlung eines uns gut bekannten Kunden. Der erste Besitzer des Autos war ein libanesischer Ferrari-Händler, ein gewisser Herr Elie F. Ayache. Später stellte sich heraus, dass mit dem Fahrzeug Goldschmuggel betrieben wurde, weshalb die Regierung das Fahrzeug konfiszierte. In den vorderen Stoßstangen wurde Gold hinein gegossen, wie auf den Bildern zu erkennen ist, steht der Ferrari ohne seine Stoßstangen da. Von 1977-1978 wurde das Auto auf dem ungarischen Gebrauchtwagenmarkt in Budapest gehandelt. Anschließend wurde der Daytona nach Deutschland überführt und fand daraufhin im Jahr 2008 seinen Weg nach Belgien, wo er schließlich vollständig von 2009-2014 restauriert wurde (Fotodokumentiert). 2016 in Deutschland ging das Fahrzeug dann in die Auktion Coys Schloss Dyck, wo es von einem unserer Kunden erworben wurde. Wir verkauften das Auto an einen weiteren Kunden, welcher wiederum eine Umlackierung in schwarz vornahm und überdies Borrani Speichenräder montieren ließ. Die Auslieferungsfarbe war Azzurro Metallizato mit  schwarzer Nero Innenausstattung, welche noch original ist.  

Überzeugen Sie sich selbst anhand der Bilder von dem eindrucksvollen Daytona oder vereinbaren Sie gern einen Besuchstermin mit uns, um über weitere Details persönlich ins Gespräch zu kommen.

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  • Zustand & Zulassung

    TÜV/HU
    H-Kennzeichen
    Zugelassen
    Fahrbereit
    Fahrzeug-ID: 310581

Händler-Impressum

LARO Sportwagen

Auf den Schafmorgen 5

56191 Weitersburg

+49 2622 8944155

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