Ferrari 250 Oldtimer kaufen

19 Angebote zu Ferrari 250 gefunden

Umbau/ Special
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
1 / 10
Mille Miglia
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
1 / 40
Mille Miglia
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
1 / 6
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
1 / 4
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
1 / 50
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
1 / 37
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
1 / 43
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
1 / 51
Ferrari 250 GT Spyder California LWB
Ferrari 250 GT Spyder California LWB
Ferrari 250 GT Spyder California LWB
Ferrari 250 GT Spyder California LWB
Ferrari 250 GT Spyder California LWB
Ferrari 250 GT Spyder California LWB
Ferrari 250 GT Spyder California LWB
Ferrari 250 GT Spyder California LWB
Ferrari 250 GT Spyder California LWB
1 / 9
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
1 / 25
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
Ferrari 250 GT 2+2
1 / 50
Mille Miglia
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
Ferrari 250 GT Boano
1 / 32
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
1 / 50
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
1 / 20
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GT
1 / 49
Einträge pro Seite

Ferrari 250

Der Ferrari 250 ist eine Sportwagenserie des italienischen Automobilherstellers Ferrari, die von 1953 bis 1965 in verschiedenen Ausführungen gebaut wurde.

Die Geschichte des 250

Der Ferrari 250 beruht auf den Vorgängermodellen 166, 195 und 212. Unter dem Namen 250 wurden sowohl Straßenfahrzeuge, als auch Rennwagen veröffentlicht. Der Name der Serie geht auf den gerundeten Inhalt eines einzelnen Zylinders zurück. Das erste in Serie gebaute Modell war der 250 Europa, der ab 1953 angeboten wurde. Der V-12-Motor von Lampredi leistet 148 kW, also 200 PS. Diese Version wurde mit Karosserien von Pininfarina und Vignale angeboten. 1954 erschien der 250 Europa GT, eine überarbeitete Version mit 220 PS Leistung, bei der die Querblattfedern der Vorderachse durch Schraubenfedern ersetzt wurden. Der Radstand wurde auf 2.600 mm verkürzt. Im Zeitraum von 1954 bis 55 wurden 34 Coupés mit Pininfarina-Karosserie und ein Vignale-Coupé hergestellt.

Weitere Modelle der 250er-Serie

Im Jahr 1954 erschien zusätzlich zum 250 Europa GT der 250 Berlinetta Competizione, der inoffiziell auch Tour de France oder kurz TdF genannt wird. Von dieser Version mit 206 kW (280 PS) Leistung erschienen 84 Exemplare, die meisten davon mit Aluminium-Karosserien von Pininfarina und Scaglietti. In zwei Serien entstand von 1955 bis 1962 der 250 GT Cabriolet, der mit einer Pininfarina Karosserie und 162 kW (200 PS) Leistung ausgestattet ist. Ab 1957 wurde mit dem 250 GT Spider eine speziell für die USA konzipierte Version des 250 angeboten. Dieser verfügt in der ersten Serie über eine Leistung von 162 kW (220 PS) und eine von Pininfarina entworfene Karosserie, die bei Scagliette gefertigt wurde. In der ersten Serie, die bis 1959 gebaut wurde, entstanden 49 Exemplare des Fahrzeugs. Die zweite Serie wurde ab 1960 angeboten und hatte nun eine Vierrad-Scheibenbremse verbaut. Desweiteren beläuft sich die Motorleistung auf 206 kW (280 PS). Bis zum Ende der Produktion im Jahr 1962 entstanden 55 Exemplare. Die letzte Version des 250 ist der 250 GT Lusso, der 1962 bis 1964 hergestellt wurde. Insgesamt entstanden 350 Exemplare des Sportwagens mit 255 PS Leistung und einem Radstand von 2.400 mm. Lusso ist das italienische Wort für Luxus. Ab 1964 wurde die 250er-Serie vom Ferrari 275 abgelöst, der bis 1968 gebaut wurde.