|

Rover 800 oldtimer kopen

De Rover 800 is een vooraanstaande Britse youngtimer uit het executive segment, bekend om zijn luxueuze uitrusting, uitstekende rijeigenschappen en samenwerking tussen Rover en Honda. Het model blinkt uit door zeldzaamheid, hoogwaardige materialen zoals leer en hout, krachtige motoren tot 200 pk en een royaal aanbod aan elektronische comfortopties.

Lees meer

Zoekresultaten

Afbeelding 1/25 van Rover 825i Sterling (1998)
1 / 25

1998 | Rover 825i Sterling

ROVER 800 / 825 Sterling

€ 9.900
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig

Referenties van "Rover 800" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Rover 800" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/21 van Rover 825 SD (1998)

1998 | Rover 825 SD

ROVER 800 2.0 820 16V SI

€ 3.400vorig jaar
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/50 van Rover 820Si (1987)

1987 | Rover 820Si

€ 8.5002 jaar geleden
🇵🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/38 van Rover 820Si (1988)

1988 | Rover 820Si

€ 6.0003 jaar geleden
🇵🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/24 van Rover 820Si (1989)

1989 | Rover 820Si

Fastback

€ 4.4904 jaar geleden
🇵🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/32 van Rover 820Si (1988)

1988 | Rover 820Si

€ 8.0004 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/9 van Rover 827i Coupé (1994)

1994 | Rover 827i Coupé

€ 5.0004 jaar geleden
🇳🇱
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/9 van Rover 820Si (1988)

1988 | Rover 820Si

€ 10.0004 jaar geleden
🇳🇱
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/9 van Rover 827i Coupé (1995)

1995 | Rover 827i Coupé

€ 4.0004 jaar geleden
🇳🇱
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/8 van Rover 820 Ti (1994)

1994 | Rover 820 Ti

€ 6.1004 jaar geleden
🇳🇱
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/32 van Rover 825i Sterling (1988)

1988 | Rover 825i Sterling

€ 12.0005 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
CONDIZIONI vernice

1998 | Rover 820 Ti

ROVER 820 TI COUPE' GPL '98-"MOLTO RARA"

€ 2.5006 jaar geleden
🇮🇹
Particulier
Deze advertentie is verlopen
Colore originale attualmente con perdita a tratti di lucentezza

1998 | Rover 820 Ti

ROVER 820TI COUPE' 98 Gpl

€ 3.5507 jaar geleden
🇮🇹
Particulier
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/10 van Rover 820Si (1988)

1988 | Rover 820Si

Rover Serie 800 820 Sterling II - iscritta ASI

€ 2.7007 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/10 van Rover 820Si (1988)

1988 | Rover 820Si

Rover Serie 800 820 Sterling II - iscritta ASI

€ 2.9007 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper

Geschiedenis van de Rover 800-reeks

De Rover 800-serie verscheen in 1986 als opvolger van de befaamde Rover SD1. Ontwikkeld in samenwerking met Honda, deelde het model veel technische componenten met de Honda Legend. De 800-serie markeerde een nieuw tijdperk voor Britse executive auto's: modern design, technische innovatie en uitgebreide luxe stonden centraal. In de Verenigde Staten werd de Rover 800 als 'Sterling' op de markt gebracht. Tot het einde van de productie in 1999 werd het model continu verder ontwikkeld om aan de wensen van veeleisende bestuurders te voldoen.

Modelgeschiedenis

De Rover 800 werd geïntroduceerd als opvolger van de Rover SD1 en deelde zijn technologische basis met de Honda Legend. Door de jaren heen verschenen diverse carrosserievarianten, waaronder sedan, hatchback, en het zeldzame coupé. Latere uitvoeringen, vooral uit de laatste productiejaren, zijn heden erg gezocht vanwege hun uitgebreide uitrusting en afwerking. Na de 800-serie volgde de Rover 75, waarmee het merk wederom een stap zette richting modernere executive modellen.

Bijzonderheden en opvallende kenmerken

De Rover 800 kenmerkt zich door luxueuze details zoals hoogwaardige lederen bekleding met bijpassende bies, houten inlegpanelen en een groot aanbod aan comfortfeatures. Elektrisch verstelbare, verwarmde stoelen, een elektrisch verstelbaar stuur, schuifdak en ABS waren standaard op veel varianten. Typisch voor Britse luxewagens uit deze periode zijn ook de geavanceerde anti-reflex voorruit, originele startonderbreker/alarm en 17 inch velgen. De uitgebreide optielijst omvatte zelfs een elektrisch verstelbaar rolgordijn en speciale lakken.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en bijzondere modellen

Van de Rover 800 zijn diverse zeldzame coupé-uitvoeringen bekend, vooral de in beperkte oplage gebouwde modellen uit de laatste productieperiode. Deze exemplaren onderscheiden zich met exclusieve uitrusting en luxe, waarmee ze begeerd zijn onder kenners.

Zwakke punten en aandachtspunten

Hoewel de Rover 800 technisch betrouwbaar is, zijn originele onderdelen tegenwoordig schaars. Dit geldt met name voor specifieke coupé-onderdelen, elektronische componenten en interieurdetails. Let bij aankoop extra op de werking van elektrische opties zoals ramen, stoelen en het schuifdak. Dankzij de samenwerking met Honda staan de aandrijfcomponenten echter bekend als robuust en onderhoudsarm.

Motoren, prestaties en rijgedrag

De Rover 800 biedt motorvermogens tot 200 pk, wat resulteert in krachtige prestaties voor een auto uit het executive segment. Het onderstel is ontworpen voor stabiliteit: zeer goede wegligging, directe en precieze besturing, en een comfortabel rijgedrag zonder vermoeiende bediening van de pedalen of schakelpook. Elektronisch geregelde systemen zoals ABS verhogen de veiligheid. Ook modellen met LPG-installatie (GPL) zijn bekend. Interessant zijn vooral de latere coupé-uitvoeringen vanwege hun exclusiviteit én het volledige uitrustingsniveau. Sedans en hatchbacks waren meer algemeen, maar in de topuitvoeringen niet minder luxueus en prettig rijdend.

Interieur, comfort, exterieur en design

De Rover 800 is ontworpen met aandacht voor comfort en Britse klasse. Het interieur bevat hoogwaardig leer, houtinleg en vaak kleuraccenten die aansluiten op de carrosseriekleur. De zitpositie is royaal, de stoelen vaak elektrisch verstelbaar en verwarmd. Exterieurdesign benadrukt elegante lijnen met bescheiden, luxueuze details. Speciale accessoires zoals mistlampen, elektrisch verstelbaar zonnedak, bijzondere lak en originele lichtmetalen velgen zijn typisch voor deze serie.

Overige bijzonderheden

De Rover 800 werd in sommige uitvoeringen af-fabriek geleverd met een LPG-installatie, wat de gebruikskosten aanzienlijk verlaagt. Het model staat bovendien bekend om zijn waardeontwikkeling en potentie als verzamelobject, mede dankzij de beperkte beschikbaarheid van goed bewaarde exemplaren.

Samenvatting

De Rover 800 is een uniek stuk Britse autogeschiedenis. Met zijn combinatie van luxe uitrusting, technische samenwerking met Honda, krachtige motorisering en een stijlvolle, comfortabele afwerking onderscheidt deze youngtimer zich in het executive segment. De zeldzaamheid, vooral van de coupés, de hoge mate van comfort en de uitgebreide lijst aan opties maken hem aantrekkelijk voor liefhebbers en spaarders van bijzondere youngtimers.