Opel Manta oldtimers kopen

Geschiedenis van de Opel Manta

De Opel Manta werd in 1970 geïntroduceerd als een sportief coupé-alternatief voor de meer gezinsgerichte Opel Ascona. Ontworpen om te concurreren met modellen als de Ford Capri, onderscheidde de Manta zich direct door zijn opvallende lijnenspel en aandacht voor sportiviteit. Het model groeide uit tot een symbool van de autoscene van de jaren 70 en 80, mede door zijn rol in rallysport en popcultuur. Van 1970 tot 1988 werden er ruim één miljoen exemplaren geproduceerd. Met zijn sportieve uitstraling en brede motoraanbod sprak de Manta vooral jongeren aan. De naam verwijst naar de pijlstaartrog, wat de dynamiek van het model moet weerspiegelen.

Modelhistorie van de Opel Manta

De Manta A vormde de eerste generatie (1970-1975), herkenbaar aan zijn lange motorkap, ronde koplampen en strakke coupélijn. Er waren verschillende uitrustingsniveaus zoals de L (luxury), SR (Sport/Rally), en later de GT/E. In 1975 volgde de volledig vernieuwde Manta B, met een hoekiger design, rechthoekige koplampen en een langere wielbasis. Vanaf 1978 kwam de praktische Manta CC met grote glazen achterklep bij het gamma. De Manta B bleef tot 1988 in productie, kreeg diverse facelifts en kenmerkte zich door nieuwe motoren (waaronder OHC-motoren) en sportieve topversies zoals de Manta 400.

Bijzondere kenmerken en statistieken van de Manta

De Opel Manta is geliefd vanwege zijn sportieve chassis, opvallende carrosserievormen en rijke kleurenpalet, zoals Ambergoud, Engelsrood en diverse metallic tinten. Uitrustingsniveaus als Berlinetta, GT/E en GSi brengen specifieke striping en luxe details. De Manta 400 versie onderscheidt zich door lichtgewicht kunststof carrosseriedelen en fors verbrede wielkasten. Tuning en personalisatie zijn historisch populair, ondersteund door de beschikbaarheid van accessoires als ATS- en Ronal-velgen, sportspiegels en sportieve interieurs.

Technische gegevens

Sondermodellen en beperkte series

De Manta is uitgebracht in diverse bijzondere uitvoeringen, waaronder de Manta 400, een homologatiemodel voor de rallysport met 16V-motor en fiberglas carrosseriedelen. Andere bijzondere series zijn de Berlinetta (luxe), SR (Sport/Rally), GT/E en GSi (injectiemotoren en sportinterieur), en de Amerikaanse 'Rallye'-editie. Zelden gespot is de Manta Turbomanta, ontwikkeld met Broadspeed, en de Belgische TE2800, de snelste Manta ooit gebouwd.

Bekende zwakke punten en aandachtspunten

De carrosserie van de Opel Manta, met name oudere exemplaren en exemplaren die in de jaren 80 veel zijn getuned, zijn gevoelig voor roest op spatborden, dorpels en chassis. Aanpassingen uit het verleden kunnen ten koste gaan van de originele staat. Originele exemplaren met goed bewaakte documentatie en weinig roest zijn zeldzaam. Onderdelen zijn doorgaans goed te krijgen en onderhoudskosten blijven relatief laag voor een klassieker.

Motoren, prestaties en rijgedrag

Afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering variëren de motoren van een 1,2 liter viercilinder tot aan de 2,4 liter DOHC in de Manta 400. Vooral de GT/E, GSi en 400 bieden snellere acceleraties en hogere snelheden, mede dankzij injectiemotoren en lichtgewicht constructies. Alle Manta's beschikken over achterwielaandrijving, met sportief onderstel en strakke besturing - geliefd in de rallywereld en bij liefhebbers vanwege het directe weggedrag. - Manta 400: 2.4 DOHC, 144-275 pk, rallygeschiedenis, verbrede carrosserie, glasvezel onderdelen;

• Manta GT/E / GSi: Injectiemotor, sportinterieur, betere prestaties;
• Berlinetta: Luxe bekleed, meer comfort, en fraaie details.

Design, interieur en accessoires

Het exterieur combineert een uitgesproken coupé-design met markante details zoals dubbele koplampen (Manta A), rechthoekige units (Manta B), en opties als vinyl- of stoffen daken. Beschikbare kleuren zijn karakteristiek voor de jaren 70-80 en de striping varieert per uitvoering. Het dashboard is vaak voorzien van extra meters; sportieve edities uitgedost met originele sportstoelen, sportlenkraden (Petri, 3-spaaks), en specifieke bekledingskleuren passend bij het model. Fabrieksaccessoires en toebehoren als originele radio/cassette, ATS- of Ronal-velgen, spoilers (Kamei/Zender), en kofferrek zijn gewild onder liefhebbers.

Overige bijzonderheden

Originele Manta’s zijn zeldzaam door restauraties, tuning en een roestgevoelige carrosserie. Exemplaren met bijzondere uitvoering (origineel schuifdak, automaat, luxe radio/cassette) zijn extra gezocht. De Manta leeft voort in de popcultuur, met films en liedjes, en is in Duitsland geassocieerd met grappen en de jaren 80-tuningscene. Dankzij de H-zulassung zijn veel exemplaren als oldtimer geregistreerd voor toegang tot milieuzones.

Samenvatting Opel Manta oldtimer

De Opel Manta blijft een klassieker met een uitgesproken sportieve uitstraling, brede modelgeschiedenis en volop mogelijkheden voor personalisatie en restauratie. Enthousiastelingen waarderen de directe rijbeleving, opvallende designvarianten en het grote aanbod originele en getunede exemplaren. Wie op zoek is naar een herkenbare coupé vol jaren 70-80 sfeer, vindt in de Manta een unieke oldtimer met charme en karakter.