Ferrari 296 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Ferrari 296

Sinds 2022 produceert Ferrari de 296 als antwoord op strengere milieueisen en een veranderende automarkt. De 296 is het resultaat van uitgebreide focus op elektrificatie, waarbij Ferrari zijn eerste plug-in hybride aandrijflijn in een compacte, sportieve tweezitter presenteert. Ontwikkeling van de 296 richtte zich op het combineren van puur rijplezier met efficiëntie, zonder concessies te doen aan het sportieve DNA van het merk.

Modelgeschiedenis

De 296 bouwt voort op de kennis en technologie van eerdere Ferrari’s, maar introduceert een nieuw hoofdstuk met zijn innovatieve V6-hybridemotor. Zijn naam verwijst naar de motorinhoud van 2,9 liter (afgerond) en het aantal cilinders. Als pionier in het Ferrari-portfolio vervangt de 296 geen specifieke voorganger, maar vult het het aanbod aan naast de V8- en V12-modellen. Er zijn tot nu toe enkel de GTB (Gran Turismo Berlinetta) coupé en GTS (Gran Turismo Spider) cabriolet varianten uitgegeven.

Bijzonderheden en statistieken

Ferrari koos bij de 296 voor een uitzonderlijk motorconcept: een 120-graden V6 met dubbele turbo’s, gekoppeld aan een elektrische motor voor directe respons en maximaal vermogen. De plug-in hybride technologie maakt rijden in stadscentra met zero-emissie mogelijk, zonder de prestaties van een sportwagen in gevaar te brengen. Details zoals de compacte afmetingen, het lage gewicht en een state-of-the-art aerodynamisch pakket zetten de 296 apart binnen het Ferrari-gamma.

Technische gegevens

Sondermodellen en gelimiteerde uitvoeringen

Tot op heden zijn er geen officiële special editions of gelimiteerde uitvoeringen van de Ferrari 296 gepubliceerd. Zowel de GTB als de GTS vormen het standaardaanbod.

Motor, prestaties en rijgedrag

De 120-graden V6-motor met dubbele turbo’s levert samen met de elektromotor een uitzonderlijke kracht-output. Dankzij de plug-in hybride aandrijflijn accelereert de 296 bijzonder snel en biedt hij directe gasrespons. Het achterwielaandrijvingsconcept, samen met het lage gewicht en de geavanceerde elektronica, zorgt voor extreme wendbaarheid en precisie bij dynamisch rijden. De 8-traps versnellingsbak ondersteunt schakelen zonder onderbreking van trekkracht. De Ferrari 296 GTB (coupé) en Ferrari 296 GTS (cabriolet) zijn de meest gevonden modellen binnen deze serie; beide beschikken over identieke technische specificaties en het kenmerkende plug-in hybridesysteem.

Interieur, comfort en design

Het ontwerp van de 296 combineert een duidelijke knipoog naar het verleden van Ferrari met hightech invloeden. De carrosserie straalt moderniteit uit met scherpe lijnen, een compacte neus en geïntegreerde aerodynamische voorzieningen. In het interieur zijn hoogwaardige materialen als alcantara, leder en aluminium prominent aanwezig, samen met een digitaal instrumentarium en een in de middenconsole geïntegreerd touchscreen. Klanten kunnen kiezen uit diverse lakopties en sportieve interieurafwerkingen. Accessoires zoals carbonfiber-elementen en lichtgewicht wielen vergroten de individualisering.

Samenvatting

De Ferrari 296 onderscheidt zich als eerste plug-in hybride sportwagen van het merk, die compromisloze prestaties koppelt aan efficiëntie en moderne techniek. Met zijn V6-twinturbomotor, elektromotor en geavanceerde design is het model volledig gericht op rijdynamiek én toekomstbestendige mobiliteit binnen het Ferrari-segment.