Ferrari 308
De Ferrari 308 is een sportauto van de Italiaanse autofabrikant Ferrari. De auto werd van 1975 tot en met 1985 gebouwd. De 308 is bij het grote publiek vooral bekend als de auto waarin Magnum uit de serie Magnum, P.I. acht seizoenen lang rond reed.
De geschiedenis van de Ferrari 308
De Ferrari 308 wordt gezien als één van de meest herkenbare Ferrari's die ooit gemaakt is. De auto werd in 1975 geïntroduceerd als opvolger van de Ferrari Dino 206 en 246, die eind jaren zestig op de markt waren gekomen. De door studio Pininfarina ontworpen 308 had een V8-motor met een inhoud van 2,9 liter, die was goed voor 255 pk's en een topsnelheid 256 kilometer per uur. De Ferrari 308 had 6,5 seconden nodig om van stilstand naar 100 kilometer per uur op te trekken. De Ferrari 308 was de eerste productieauto van Ferrari die gebruik maakte van glasvezel in de carrosserie. Tijdens de tienjarige productieperiode van de auto keerde de fabriek terug naar het gebruik van meer traditionele materialen voor de carrosserie.
Uitvoeringen van de Ferrari 308
De Ferrari 308 werd in eerste instantie uitgebracht als sportcoupé (GTB, Grand Tourismo Berlinetta). Van de Ferrari 308 GTB zijn 2.897 exemplaren gebouwd, waarbij bij de eerste 808 glasvezel in de carrosserie was verwerkt. In 1977 werd de Ferrari 308 GTS (Grand Tourismo Spider) op de markt gebracht. Van deze semi-cabriolet (ook wel targa-top genoemd) werden in totaal 3.219 exemplaren gebouwd. In 1980 werd aan de GTS en GTB een mechanische brandstofinjectie toegevoegd, wat resulteerde in de 308 GTSi en 308 GTBi. Uiterlijk verschilden deze uitvoeringen niet van hun voorgangers, maar de beperking van de uitlaatgassen door het nieuwe brandstofinjectiesysteem ging wel enigszins ten koste van de kracht die de motor kon produceren. In 1982 werd de Ferrari 308 Qattrovavolve geïntroduceerd. De grootste verandering ten opzichte van de GTBi en GTSi was dat er nu vier kleppen per cilinder aanwezig waren (de naam Qattrovavolve betekent dan ook "vier kleppen"). Hierdoor werd het vermogen van de 308 weer wat verhoogd.
De Ferrari 308 in de racerij
De Ferrari 308 GTB was succesvol als raceauto. Michelotto Automobili uit Padova maakte van de 308 een rally-uitvoering die onder meer won in de Targa Florio van 1981.