Bentley Turbo RT oldtimer kopen

Geschiedenis van de Bentley Turbo RT

De Bentley Turbo RT werd in 1997 geïntroduceerd als opvolger van de Turbo R. Het model betekende het exclusieve en technologisch hoogtepunt binnen de Turbo-lijn. Historisch gezien bouwt de Turbo RT voort op het comfort en de prestaties van de Mulsanne en Turbo R, maar met een nog krachtigere krachtbron en gedurfder design. Met name het onderstel en de wielophanging werden sterk verbeterd, wat de RT tot een limousine met uitstekende rij-eigenschappen bij hogere snelheden maakte. In 1998 kwam het einde aan de Turbo RT-productie, opgevolgd door de moderne Bentley Arnage.

Modelhistorie

Aan de basis van de Bentley Turbo RT staat de Turbo R, die zelf afstamt van de Bentley Mulsanne Turbo. De Turbo RT was enkel in 1997 en 1998 leverbaar. Belangrijke uitvoeringen binnen deze serie zijn naast de standaard Turbo RT, ook de uiterst zeldzame Mulliner (56 exemplaren) en Olympian (4 exemplaren), elk met specifieke technische en visuele aanpassingen. De Turbo RT is dus zowel qua productieaantallen als technische specificaties het einde van een tijdperk. De Arnage werd aangewezen als opvolger en markeerde een nieuw tijdperk voor Bentley.

Bijzonderheden van de Bentley Turbo RT

Unieke kenmerken van de Bentley Turbo RT zijn het gebruik van de 6,75-liter V8 met turbo uit de Continental T, lichtmetalen sportvelgen, een geoptimaliseerd onderstel en exclusieve designaccenten zoals een opvallende draadgitter grille en sportieve bumpers. De standaardcijfers laten een prestatievermogen van 406 pk zien, met een elektronische snelheidsbegrenzer op 240 km/u voor maximale veiligheid. Optisch onderscheidt de RT zich verder van voorgangers door bredere velgen en subtiele koetswerkaanpassingen.

Wegens de enorme positieve respons werd de geplande oplage van 50 exemplaren herzien en groeide het aantal tot 252 voertuigen in standaarduitvoering.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en verzamelaarsmodellen

Naast de standaard Turbo RT zijn er twee extreem exclusieve uitvoeringen: de Bentley Turbo RT Mulliner (56 stuks) en de Turbo RT Olympian (4 stuks). De Mulliner-versie kreeg een verder opgevoerd vermogen (426 pk), een nieuw ontwikkelde compressor, verbeterde luchtinlaat, aangepaste ECU en unieke 18-inch velgen met speciale banden. Binnenin kenmerkt de Mulliner zich door een passagierstachometer achterin en talloze maatwerkinterieuropties via Mulliner. De Olympian is nog zeldzamer, met slechts vier exemplaren. Deze werd op verzoek van Bentley-dealer Jack Barclay gebouwd en is herkenbaar aan zijn exclusieve vijfspaaks velgen.

Motor, prestatie en rijgedrag

De Turbo RT is uitgerust met een twin-turbomotor van 6,75 liter, goed voor minimaal 406 pk in standaardvorm. Dankzij de krachtige motorisering en het aangepaste onderstel biedt deze limousine een uitstekend wegcontact voor zijn formaat, zelfs bij hoge snelheden. Topprestaties worden behouden door electronisch ingrepen, zoals werkzaam ABS, tractiecontrole en automatische nivellerende ophangsystemen.

De Mulliner-variant voegt daar zelfs 426 pk en 861 Nm aan toe, waarmee deze uitvoering tot het absolute prestatieplafond voor een Bentley limousine uit die tijd behoort. - Bentley Turbo RT (252 ex.) – 406 pk, typisch voor standaardmodellen

• Bentley Turbo RT Mulliner (56 ex.) – 426 pk, 861 Nm, 18-inch velgen, volledig aangepast Mulliner-interieur
• Bentley Turbo RT Olympian (4 ex.) – ultra-exclusieve uitvoering op verzoek met unieke vijfspaaks velgen

Interieur, comfort, exterieur en design

Designmatig volgt de Bentley Turbo RT het krachtige, rechthoekige lijnenspel van de jaren '90 Bentleys, gekenmerkt door een zeer solide en elegante uitstraling. De standaarduitvoering is te herkennen aan de draadgitter grille en lichtmetalen velgen. Bij de Mulliner-variant horen aangepaste aerodynamische bumpers, prominente luchtinlaten, verbrede wielkasten en een passagierstachometer op de achterbank. Qua interieur zijn tal van luxueuze materialen, hoogwaardig leder, houtinleg en klant-specifieke Mulliner-wensen gebruikt. Speciale tinten en accessoires waren op verzoek mogelijk, waardoor vrijwel geen enkel exemplaar identiek is.

Samenvatting

De Bentley Turbo RT vormt het absolute eindpunt van Bentleys Turbo-lijn uit de jaren '90: uitzonderlijke prestaties, beperkt tot slechts 252 stuks wereldwijd, powered door een 6,75-liter V8 met turbo, en een uitgesproken, toch zakelijke uitstraling en weggedrag. De speciale varianten Mulliner en Olympian tillen het exclusiviteitsniveau naar nog grotere hoogten. Op Classic Trader beslaat de Turbo RT het volledige aanbod en belangstelling binnen zijn serie, wat de relevantie en prestige van deze limousine onderstreept.